特斯拉曾经创造的一切已经拥有了其中国版本，中国的造车新势力需要多久才能消化并跟进这些全新的内容？

特斯拉的各种全新尝试，就是造车新势力活生生的教科书。反过来说，如果特斯拉最终失败了，那么其他所有造车新势力将无法看到成功的曙光。

ACC自适应该巡航

不是因为特斯拉而特斯拉，而是因为马斯克而特斯拉。如果马斯克重新打造一个爱因斯坦品牌汽车，相信受众数量仍然可以可观到足以成功。

在传统燃油汽车平台硬生生加入的电气化，看似是两者兼得，却使得汽车的设计更加复杂，难以有效利用新技术和新动能。

叶磊说，东风悦达起亚是一个被低估的汽车品牌。这是真的吗？

原厂满天星中网

三月的武汉，春风荡漾，连日的阴云并没有浇灭这座城市的热情。天色渐晚，街上行人依旧络绎不绝，三五成群的享受着这难得的周末。这注定是一个比较特殊的日子，除却武大的樱花，似乎整座城市有了新的看点。3月16日，“EX5聚智行远·36城接力试驾—武汉站”在这一天正式开启。本次试驾从武汉发车中停荆州，最终抵达宜昌，全程超过400公里，途经城市道路、高速路段、国道以及乡村道路等多种综合路况，全方位综合性的验证了这款全智能长续航纯电SUV 的综合实力。1.作为新能源汽车来说，保证动力的同时，续航里程永远是用户比较重视的一个问题，在这方面，EX5搭载了第三代高能效永磁同步电机，可实现

丰田埃尔法作为进口丰田的高端车型在国内售价并不便宜，这款车大体来说落地得90万元这样，有甚者百万元落地也很正常，虽说日系车较为省油，但是这也是相对的，因为小排量的日系车确实很省油，但是排量稍微大一点的商务高端日系车的油耗都大，没有省油这一说法了，今天我们就来看看丰田埃尔法的油耗，就来说说我们老板的丰田埃尔法座驾，而且还是今年新买不久的车，落地花了一百零几万元，非常的昂贵，算是MPV中的佼佼者了。据悉这是一辆2018款的丰田埃尔法 3.5L 豪华版，属于高配车型，低配车落地也得90万元，配置稍微高一点的话那么落地价格超100万元的。老板买到车后就将它当做了家用车用了，那

春天，一个万物生长的季节。阳和方起，繁花似锦，呈现在我们面前的是一派生机勃勃的画卷。然而在这个春草初长的季节，汽车行业却面临着巨大的变革，中国汽车市场依然延续着28年来首次负增长的寒流。 身处巨大变革之中的大众，将如何挥墨泼洒未来的画卷？3月22日，在成都，这座历史积淀与青春时尚完美融合的城市，同时也是一汽大众的西南基地，大众品牌全新子品牌—JETTA为其奠定了一个基调。作为一代国民汽车，"捷达王"从一部车成为一个品牌，从故乡沃尔夫斯堡来到第二故乡成都，诠释着那句话"如果有什么必须战胜的对手，那就是过去的自己！"JETTA品牌为何而生？"承非凡，启新境"是JETTA