腾讯汽车讯 北京时间5月18日消息，据electrek网站报道，对于部分高科技企业致力于“飞行汽车”的研发，特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克非常认可。但他认为，未来城市中的交通运输需要在3D空间范围布局才能满足日益增长的人口需求。不过，马斯克也表示，在考虑3D空间的同时，自己也在考虑地下交通运输方式。
马斯克在网上表示：“这就是我钟情于隧道挖掘公司The Boring Company的原因所在。当人们在地面上无处可去时，就只能采取地下交通运输方式”。
现在，作为特斯拉和SpaceX公司首席执行官的马斯克，正在对自己的初创公司——The Boring Company公司的网站进行升级。马斯克准备在这个网站平台上回答外界各种各样的问题，并且阐述自己这一雄心勃勃的冒险计划。
破解交通拥堵
马斯克自己也认为，肯定会有人对这个计划持不同意见，或者认为马斯克的做法是对交通运输行业灵魂的一种破坏。事实上，在一些超大型城市，交通拥堵是一个亟需解决的问题，但人们对解决这一问题的方式却持有异议。
部分高科技企业如Uber和Lilium公司，正在致力于研发一种被称作“飞行汽车”的交通工具——更准确地说，就是一种垂直起降(VTOL)的电动飞行器——用于解决交通问题。
马斯克认为，人们不喜欢那种大型机器飞过自己头顶的焦虑感。相反，自己的隧道发掘公司却可以列举出很多隧道的优点所在：
隧道建设层级的多少不会受到任何实际限制。所以任何级别的交通问题都可以通过隧道运输的方式得以解决。
1、隧道可以防止雨水。
2、隧道建设和运行都在地下封闭环境进行，不会给地面上的任何人带来噪音。
3、隧道不用通过车道划分和围栏设置的方式进行分区。
降低隧道建设成本
不同于“飞行汽车”，隧道建设并不是什么新技术。但马斯克认为，建设成本是阻碍隧道发展的主要原因。如果成本能够下降，隧道将会成为现代运输基础设施中重要的一个组成部分。
在问答环节，马斯克和自己的同事详细解释了降低隧道挖掘成本的具体方法。首先，这家公司上个月在视频中发布的电动滑车将会成为一个重要的组成部分。
根据The Boring Company公司的说法，让车辆在滑车式的结构上稳定行驶可以降低单一车道隧道的直径，即从正常情况下的28英尺（约8.5米）减少一半至14英尺（约4.3米）。这种结构反过来可以让隧道挖掘成本大幅降低。
提高隧道挖掘速度
此外，这家公司还准备提高隧道挖掘速度。这也是马斯克此前曾解释过的内容，现在这家公司将自己具体实施的计划列举了出来：增加隧道挖掘设备(TBM)的功率。机器的输出功率可以增加至目前的三倍（而冷却系统也需要进行相应的升级）。
1、连续挖掘隧道。目前，传统的隧道建设方法都先采用松土机械挖掘隧道中50%的土方，再竖立隧道支柱结构并挖掘剩余50%土方的作业方式。这种施工方法效率很低。而现有的技术能够升级挖掘方法并实现连续挖掘作业。
2、隧道挖掘设备(TMB)的自动化。虽然目前直径较小的隧道挖掘设备已经实现自动化，但较大型的设备依然需要人工操作。让大型隧道挖掘设备实现自动化，不仅可以提高其安全性能也可以提高其作业效率。
3、实现电动化。目前，传统的隧道挖掘设备都使用柴油机车牵引。未来可以采用电动车辆来实现牵引。
4、隧道挖掘的研究设计。在美国，几乎没有任何从事隧道挖掘（以及其他很多类型的建筑）研究与开发工作的机构。因此，在过去五十年中，建筑业是美国经济中唯一在生产力方面没有取得提升的行业。
隧道的其他用途
马斯克和自己的隧道挖掘团队还声称，对地下隧道来说，地震和地面噪声实际上也不是问题。按照马斯克一贯的观点，在地震发生时，地面会发生移动，而这时候的隧道实际上是一个非常安全的去处。
更为有趣的是，他们正在探索未来在隧道挖掘过程中所产生土方的利用价值。
对此，他们还表示：“The Boring Company公司正在调查循环使用泥土的技术手段，这些被挖掘出来的泥土将会被循环利用——制成用于建筑的砖头。这不是一个新概念，因为用泥土建造的建筑物在地球上已经存在了数千年，包括最新的证据——金字塔。这些砖头潜在地会被用作隧道衬砌材料。这些材料通常都是混凝土”。
据媒体报道，The Boring Company公司似乎正在进入快速发展阶段。他们已经向外界展示了一款 “电动滑车”原型车。而马斯克也向外界展示过这种设备在施工隧道中的图片。