当今国内汽车市场，可谓是硝烟弥漫。在合资品牌里大众与日系品牌打得不可开交的时候，自主品牌里也是龙争虎斗，为了抢占细分市场自主新车推出不断，就像是一场汽车的战国时代。今天网评叔脑洞大开，用战国七雄赵魏韩齐秦燕楚的身份描述崛起的自主品牌，博诸君一乐。
魏国 一汽
点评：魏国与赵国韩国本是一家，同属于晋国，只不过经历了三家分晋才演变成三个国家。而魏国在这三国里实力最强，那么有着共和国长子美称的一汽集团比喻成魏国非常合适。一汽与魏国一样，继承了前朝最大的衣钵。不过拿了一手好牌却不会带，红旗、夏利、奔腾这些旗下的自主品牌越做越差，只好靠合资勉强度日。
赵国 东风
点评：东风汽车的前身是二汽，历史地位仅次于一汽。在三国中，赵国比魏国弱比韩国强，所以东风可以比作赵国。赵国初期虽然实力不弱，可是发展一直也不见起色，在被秦国坑杀了四十万大军之后元气大伤。东风与一汽一样，自主品牌一直不见起色只能靠合资维持。
韩国 长安
点评：韩国是三家中实力最弱的，但是也算是七雄之一，这很像长安。而长安的国企身份，比起民营自主品牌的政策上还是有着优势。不过拿着好牌还是很难打好，旗下产品总是脱离不了低端形象，在新产品定价上还特别自大，新出的CS55就是最失败的例子。
燕国 比亚迪
点评：燕国在七雄中有些特别，比起那些中原的国家燕国偏安一方不问战事，这一点比亚迪与它很像。在新能源市场赚到第一桶金的比亚迪现在已经对传统燃油型车已经不感兴趣了，大方向还是发展插电式混合动力车型。比亚迪唐、秦、宋等产品已经建立了新能源王朝的初步格局，未来还将继续完善。
齐国 广汽
点评：齐国有一个特产就是盐，所以齐国比较富裕，同时也是一个文化中心，人才济济，在七雄实力属前列。广汽在自主研发方面也是特别有才华，在与国外品牌合资的过程中汲取精华，主力发展旗下自主品牌。目前广汽传祺发展非常迅猛，销量与口碑齐飞，GS8、GS4这样的爆款SUV都是最好的证明。
楚国 上汽
点评：楚国本身自然条件优越，土地肥沃，粮食充足，不用为温饱担心，在和其他国家的交战中一般可以取得胜利。上汽就像楚国一样，富可敌国条件优良，无论在技术还是资金都有着优良条件。目前旗下两大自主品牌荣威与MG都发展迅速，就连首富马云都看好上汽，忍不住掏腰包与其合作。
秦国 吉利
点评：秦国初期一直不被主流国家所接受，认为秦国是来自西方的蛮戎。不过经历了商鞅变法之后，秦国一步步强大了起来，不断对外战争巩固自己地位。在吞并了数个国家之后秦国一跃成为七雄之一，一改过去羸弱的形象。而吉利过去同样只是一家模仿起家的民营企业，不过在李书福的领导下完成了收购沃尔沃轿车股权的漂亮一战，使企业迅速成长了起来。如今的吉利还发展出了自身的高端品牌-凌克，在一步步建立属于自己的帝国。
总结：以上观点只是作者娱乐所作，并非严谨。不过自主品牌目前的确处于龙争虎斗阶段，这对国产汽车来说更加有利，优胜劣汰是每个行业的丛林原则。未来由衷希望自主品牌能够像德日系汽车那样强大起来，在国际上也能成为“雄”！