今年以来，观致就一直在舆论的风口上没停过。观致也的确是有不少话题，只是话题属性往往都不是太正面，渠道也好、营销也罢，又或者是高层变动还是负债亏损，在观致身上这两年发生的事，我们都算是见证者。其实还是有不少人是希望观致可以成功的，但是，现在说实话，不是没可能，只是越来越难了。而今年以来，也的确看到观致跟以往有了很大的变化，只是这些变化能否真的拯救观致于水深火热之中?
▲再度换血的高层
3月21日，空缺超过一年的观致汽车CEO职位落地，由原观致汽车COO刘良担任，这是观致汽车产品上市三年多时间里的第三任CEO。此后仅1个月左右时间，观致汽车完成了宁述勇和曹志纲两位执行副总裁的任命。
根据公开数据显示，2014年至2016年观致汽车三年累积的净亏损已高达约66亿元。新的团队能否完成此前几任高层都无法完成的任务，带领观致走出困局，还有待观察。因为观致已经错过了最好的发展时期，如今汽车市场已经开始进入白热化的竞争阶段了。
▲神秘新东家
再过几天，就是观致汽车发布成交公告的时间了。谜底即将揭晓。因为根据7月12日长江产权交易所公示的“观致汽车有限公司25.5%股权挂牌转让公告”，报名截止日期为8月8日。
新东家从一开始就引起人们纷纷的猜疑，至今仍然还是没有一个明确的官方说法，但无论新的东家是谁，在进入观致之后，除了止亏之外，新投资人还要为观致的未来发展投入更多资金。以沃尔沃为例，虽然收购只花了18亿美元，但后续又陆续投入了110亿美元用于开发全新的SPA平台架构、VEA发动机发动机集群。所谓，成家难，养家更难。虽然有金主进驻观致，但能否撑得住观致的发展尤未可知。
▲新的营销手法和新款SUV
6月28日，观致汽车携手能量传播，与腾讯视频联合推出《疯狂的观致》直播秀，邀请喊麦王者MC天佑作为合作伙伴，担任《疯狂大爬梯》的主持人。MC天佑是1994年出生，今年23岁，喜欢听他喊麦的粉丝就更年轻了，而据调查，在百度搜索观致的人群，大部分都超过了30岁。另外，近半数的车友表示“观致和MC天佑的气质不符”。部分车友认为观致虽然是国产新品牌，但逼格较高(欧洲安全标准、德国设计大奖)，和MC天佑的气质不是一个级别的。如此看来，与MC天佑的合作不但没有提升观致的影响力，反而影响了观致的品牌定位。
在观致最近曝光的全新SUV的设计可以看出，新车外观像是拿奇瑞瑞虎7换标过来的，就连动力部分也跟瑞虎7一模一样!不过瑞虎7的定位是紧凑型SUV，而观致这款新车定位是小型SUV，估计这是打算把瑞虎7拿过来缩小的节奏吧。
另外，就目前来看，观致旗下的Model Young SUV与奇瑞瑞虎7有着千丝万缕的关系，从外观到平台，再到动力总成，两款车并没有太大的差别。所以之前我们所说的“换标”、“贴牌”也暂且成立。在自主品牌原创度不断提高的时候，对于观致沦落要到模仿的地步，也是令人唏嘘不已。
▲总结
一提起观致汽车，大部分车友都会将脑袋甩成拨浪鼓的样子，而这样的否定，更多的是源自于观致汽车的不景气;而对汽车略懂的“行家”，又会从无数个角度加以分析，然后告诉你，导致观致汽车如今进退两难，陷入尴尬境地的原因所在。
诚然，观致汽车近年来的表现，确实不尽如人意，或者可以说，没人会想到观致会混成现在这个样子。而在今年以来也看到观致的身上发生了很大的变化，但是这些变化似乎让人感觉观致还没找到自己的痛点所在，观致目前的做法更像是在治标不治本。如果观致想要真正脱离水深火热之中的话，未来还有很长的一段路要走。