花5分钟,了解当下最热门的三款轿跑SUV

车经社

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2018-12-11

我们生活在一个匆忙的快餐时代,大家做事情不愿意付出太多的时间和精力。每天中午穿梭在各个写字楼的外卖小哥,成了当下最真实的写照。购车,是件花心思的事儿。面对“百家争鸣、百花齐放”的车市,你是不是已经开始抓狂了。别急,今天只需5分钟,你便能了解当下最热门的三款轿跑SUV:马自达CX-4、WEY VV6和风光ix5,一起来看看吧!

马自达CX-4:气质出众

外观颜值

马自达CX-4的高颜值,一直被人们津津乐道,上市以来收获了不少粉丝。其外观采用了全新的魂动设计理念,前脸的进气格栅采用了横向镀铬饰条装饰,配合鹰眼式的大灯显得精致感十足。侧面应用的线条并不是很多,看起来更加的平滑,而且转角处也都采用了圆弧处理。后尾灯由一根镀铬饰条连接,提升了尾部的整体性和流畅感。整体造型时尚动感,颇得年轻用户的喜爱。

动力性能

马自达CX-4搭载的是2.0L和2.5L两款自然自吸发动机,最大功率分别是116kW和141kW,峰值扭矩分别为202N·m和252N·m,传动系统与之匹配的是六速手动变速箱和六速手自一体变速箱。当然16万元的价位只可以买到“2.0L+6MT”版本,在驾驶的体验上要打上一定的折扣。

智能互联

在智能互联方面,合资车型相比自主品牌就要单一不少,这点在马自达CX-4上同样得到体现。马自达CX-4搭载了马自达新一代的悦联系统,相比老款在交互体验上得到升级,支持CarLife/CarPlay直连接入,直接使用手机内的地图、多媒体信息。

社长点评:

马自达CX-4的外观表现比较均衡,驾驶品质也不错,虽然新款车型在配置上进行了升级,但16万元的售价也只可以买到自动挡的入门车型,而且整车在智能互联的体验上则要大打折扣。

WEY VV6:智能伴行

外观颜值

VV6的外观采用了家族式的设计风格,整个前脸与VV5、VV7区别并不大,只是在前大灯组、雾灯等方面进行了调整。车身腰线从前翼子板贯穿至后尾灯处,线条比较连贯流畅。车尾的尾灯用一跟银色的装饰条相连,造型较为常规,但内部使用了LED灯源,点亮后具有不错的视觉效果。

动力性能

VV6全系搭载的都是2.0T电控涡轮增压发动机,最大功率145kW,峰值扭矩355N·m,传动系统匹配的是7速湿式双离合变速箱,这套“2.0T+7DCT”的动力组合已经搭载在VV7和哈弗F7多款车型上。当然VV6还拥有四驱版本,不过售价也将近达到了17万元。

智能互联

VV6搭载的智能互联系统可谓一大亮点。主要表现在云端语音识别功能,涵盖了车联网、在线娱乐等功能,可通过语音识别控制导航、多媒体空调等功能。此外,VV6还可以实现远程解锁/闭锁、远程启动/关闭引擎等远程控制及人工坐席、道路救援等功能。

社长点评:

VV6在智能互联方面要比马自达CX-4丰富不少,而全系2.0T的动力,在选择上就比较单一。最为重要的是,WEY家族式的设计风格差异化比较小,实在很难给年轻消费者带来新鲜感,挑起他们的视觉神经。

风光ix5:超越期待

外观颜值

俗话说成也萧何败也萧何,马自达CX-4和WEY VV6的外观的确吸引了不少用户,但已经脱离不了家族式套娃设计,而风光ix5却拥有与东风风光品牌现款车型完全不同的全新设计,用户者带来耳目一新的感觉。

年轻人的车就该年轻人自己做主,风光ix5创新的提供了贯穿式与星空式两种格栅,一个简约大气,一个动感时尚,通过自定义选择,满足年轻用户的不同审美和多元化需求,同级别车型都不具这个能力。整车侧面的溜背造型也非常优雅,俯冲的车身姿态加上动感的腰线,营造出蓄势待发的视觉效果。尾灯采用一条横贯的镀铬金属条装饰,拉伸了整体的视觉宽度。排气布局采用双边共两出的设计,符合当下潮流的同时也进一步提升了整车的运动气息。

动力性能

在9-16万元的价格区间里,马自达CX-4和VV6都只有一款动力可以选择,其中马自达CX-4的2.0L动力孱弱,VV6的2.0T油耗又高,而风光ix5却拥有360TGDI、280TGDI、220T及油电混动等多种动力可以选择,并且每款动力都可以很好地兼顾性能和油耗之间的平衡。

比如360TGDI发动机,可实现最大功率可达170kW、最大扭矩可达355N·m,数据表现非常抢眼。280TGDI发动机的最大功率132kW,峰值扭矩270N·m,在高效双油气分离,DLC类金刚石减摩涂层,变排量机油泵等技术应用,满足最苛刻的国VIb排放标准,而且在号称史上最严的2018年“中国心”年度十佳发动机评选中成功获选。

除了强劲的动力,风光ix5还拥有强大的越野能力,这是马自达CX-4和VV6都不具备的。风光ix5采用高强度、高刚性的SUV底盘,并且经过国际专家反复精准调教,即便在时速160km/h驾驶情况下,车身也不会发飘。200mm的高离地间隙和19寸超大尺寸轮毂都是跑车才会拥有,带来视觉冲击的同时更带来了更多的驾驶乐趣和道路适应性。

智能互联

在智能互联方面,马自达CX-4和VV6还停留在简单的手机互联以及语音识别层面,功能单一,说是现在的“老人机”也不为过,更何况还仅仅是高配车型才可以拥有,远远满足不了互联网原著民85后、90后的需求,而风光ix5的智能互联体验可以说秒杀所有同级车型。

风光ix5全系标配全新一代超级智联系统Lin OS 4.0,可提供多达8大类155项智能功能,涵盖智能控制、智驾出行和智慧生活三大领域,可以更好的满足互联网原著民的车载互联需求。比如用户可以通过“我的好友-组队”功能,轻松达成队友之间实时位置共享、查看和实时语音对讲,让旅途不再枯燥乏味。不仅如此,风光ix5搭载双芯四核超强大脑,运用AI算法识别率高达99.99%,并拥有25ms超快目标识别速度,可实现在车内任一空间均可通过语音控制唤醒“小风”发送指令,能用嘴解决的绝对不需要用手。

在交互体验方面,风光ix5采用了豪华品牌青睐的多屏互联多任务交互,10.25英寸中控屏、10.25英寸全液晶仪表以及全触摸空调控制屏可实现同步多任务交互,带来科技感的同时,也提升了整车的档次。值得一提的是,风光ix5的超级智联系统还具有自我智慧迭代功能,可实现OTA空中自动升级,解决了用户的后期用车麻烦。

社长点评:

风光ix5的轿跑风格更强烈一些,而且在9-16万元的价格区间里,拥有的选择性更多。更重要的是,全系标配全新一代超级智联系统Lin OS 4.0,给用户带来的智能互联的体验要更加丰富。

全文总结:

相比市场上普通的SUV车型,三款车型的外观设计要更加迎合年轻用户的审美需求,不过风光ix5的外观要更加时尚、前卫一些,当然萝卜青菜各有所爱。在动力性能方面,马自达CX-4的动力数据最弱,用户口碑不错,而VV6选择性就比较单一,相比风光ix5的选择要更加均衡,而且还拥有强大的越野能力。在智能互联方面,风光ix5的优势还是比较明显的,无论是功能、交互体验都要更丰富、便捷。所以综合来看,拥有轿跑越野能力、时尚溜背造型和强大智联互联的风光ix5,更符合年轻用户对座驾的各方面要求。

怎么样?心急的你此刻是不是已经在去往东风风光4S店的路上了?

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