一年年过去，当车友们还在纠结买轿车还是SUV时，或许还忽略了皮卡车。目前我国已经有6个皮卡解禁试点，包括河北省、河南省、辽宁省、云南省、湖北省和新疆维吾尔自治区。随着皮卡在这6个地区解禁，皮卡已经逐渐能够进入市区了。政策开放是一件好事，让许多喜欢皮卡或者对皮卡有需求的车友们，终于可以买一辆皮卡并且开进市区了。
但一说到皮卡，似乎市面上没什么特别知名的皮卡，而且皮卡油耗高出天际的印象还留在许多车友的心中，那该怎么办呢？其实，随着新能源市场的急剧扩张，未来已经有许多新能源皮卡排上日程了，所以下面这些或许很快就能上市的皮卡值得关注一下。
Bollinger B2
将一辆老旧的雪佛兰雪崩进行改进，就变成了这辆现代版本的Bollinger B2皮卡。这辆B2配备了两台电机和120千瓦时电池组，可以爆发出614马力，百公里加速仅6.5秒，牵引能力达到3.4吨，预计续航里程达到320公里。从这一组数据来看，这辆皮卡的性能不错，续航稍有不足，但是在市区行驶已经够了。如果将后备箱和车厢之间的盖板折叠，它原本1.8米长的后备箱可以获得更大空间。Bollinger预计明年开始量产B2。
福特F-150
目前F-150是汽油版，但福特表示正在开发混动版，并且预计在明年上市，电动版也已经排上日程。根据一些海外媒体的间谍照片，F-150混动版可能是插电式混动，可以使用纯电模式行驶，这或许是为了以后完全电动化做打算。福特也表示，在2025年左右的时候，基于下一代F-150的纯电动皮卡将会正式推出，其牵引能力将达到4.5吨。
Rivian R1T
Rivian R1T可以说是这个列表中最酷的车型了，前后的LED灯条极具未来主义风格。R1T配备的电机总共能够提供800马力的动力输出，0到96公里/小时的加速时间只要3秒，最大的牵引能力可以达到5吨。据称，它搭载的180千瓦时电池组可以提供超过640公里的续航。R1T将于2020年底推出，起价不到7万美元（折合47万人民币）。
特斯拉皮卡
据报道，特斯拉计划制造一种“新型皮卡车”。尽管特斯拉没有公布具体计划，但是基于特斯拉现有车型渲染出来的皮卡概念图已经满天飞了。特斯拉表示新型皮卡将会基于Model 3来改进，可能提供超过目前中型或全尺寸皮卡车的性能。既然特斯拉这么说了，结合以往特斯拉车型给人留下的印象，相信特斯拉皮卡面世时一定可以惊艳众人。
Atlis XT
Atlis公司表示，他们的XT电动皮卡是有史以来最强大的皮卡之一。根据该公司的说法，通过增大皮卡的电池组，XT的续航里程可以达到800公里，牵引能力达到15.8吨，装载能力达到2.2吨。XT是一辆全尺寸皮卡，后备箱长度有2米或2.4米的选择，比Rivian R1T还大。
车叔总结
上面这5辆皮卡看起来都不错，而且除了特斯拉以外，另外4辆皮卡的原型车都已经出来了，这就意味着大概需要一年的时间，这些车型就会上市了。那个时候，皮卡解禁的试点或许已经大面积成功，皮卡可以在更多地方通行无阻，这样一来，上面这些皮卡车有哪些可以选择的呢？它们虽然都是美国的车型，但都有进口到中国的可能。其中F-150汽油车已经在中国进行售卖了，如果出了混动车，自然不会放弃中国这个巨大市场。而特斯拉已经在上海建厂准备制造Model 3，基于Model 3的皮卡同样有非常大的可能在中国制造。技术不断发展，新能源车型的成本逐年下降，预计到2020年的时候，这些性能很强的皮卡价格可以更低。届时，车友们会选择哪一辆呢？欢迎留言给车叔。