快门100，光圈8.0，ISO调至2500，熟悉的角度，2019年2月20日（正月十六日），我拍下了这张头图，这是我2019年第一次拿着自己的相机拍照。
照片所拍的这款车，是来自英国牛津的运动汽车品牌MG名爵首款纯电动车型；同时，新车是MG名爵的首款ESUV。
可能你会说，它不就是名爵ZS的纯电动车型嘛，有什么了不起的；
但我告诉你，名爵ZS纯电动远远不止这么简单；它是自主品牌首款主打全球市场的纯电动SUV，说白了，它不单单在国内玩儿，还要出口欧洲十国；它还是国内首款欧标纯电动汽车（这里的欧标包括车内环保、造车材料、充电与续航、整车可利用率等）。
是不是有点震惊，那下面就跟着我，从摄影师的角度一起慢慢了解一下。
名爵ZS纯电动哪里有变
在摄影师眼里，想要拍好一张图片，需要牵扯许多因素，比如：光、线条、角度。
这里，名爵ZS纯电动的灯光就很不简单，它的前大灯灵感来源于伦敦眼的设计，尾灯灵感来源与北斗七星，不仅视觉上有好的感受，而且很贴近我们的生活。
都说眼睛是心灵的窗口，在我看来一点都不假，尤其名爵ZS纯电动的前后大灯，在摄影师眼里，总有种百看不厌的感觉。
除了大灯以外，名爵ZS纯电动依旧保留了燃油版的年轻、时尚的设计风格，比如：最新家族式星耀力场进气格栅、车身侧面豹跃肩线、精巧360°旋转涡轮出风口等，都是当下年轻消费者所最求的美。
这里值得一提的是，此次所拍的名爵ZS纯电动的车身颜色是该车型主打的“哥本哈根蓝”，该颜色绝对好比一身华丽时装，远比我们常见到的红黑白更有气质。
相比燃油版ZS，新车外观在左侧翼子板上增加了“绿芯”标签；同时有配备了全新的风刃双色精车轮毂，视觉上还是挺讨人喜欢的。
内饰方面，在保留现有的设计风格和高品质以外，有两处明显提升，一是全新的旋钮式电子换挡杆；
二是贯通式中央扶手，不仅在设计上让人耳目一新，而且在舒适上也得到很大的提升，这一点充满了人性化的考虑。
全新的斑马智行系统2.0
名爵ZS纯电动在配置方面配备了无钥匙进入、一键启动、多功能方向盘、8英寸高清大屏、自动空调、座椅加热、全景天窗、电子手刹、自动驻车等配置。
不过，最讨人喜欢的 就是全新的斑马智行系统2.0，该系统在现有的主动智能导航、远程控制、360智能防监控、停车自动支付、AI智能语音等系统上，增加了充电桩智能推荐。
用户可以通过AI智能语音系统，在车内说：“我要充电”，系统就会自动识别附近的所有充电桩，不仅为用户省去下载App的时间，而且便利性也大大提升。
等速续航里程达428公里
名爵ZS纯电动搭载最大功率110kW的驱动电机，并采用宁德时代的161Wh/kg超高密度的三元锂电池，电池容量为44.5kWh，NEDC工况下续航335km，最大等速续航里程达428公里，基本满足正常市内通勤和游玩的需求。
充电方面，名爵ZS纯电动在快充下，30分钟充至80%电量；慢充下6.5小时充满。
这里值得一提的是，名爵ZS纯电动是上汽首个带液体温控系统的车型，相比新能源广泛应用的液体加热空气降温系统，它的优点是无论在夏天，还是冬天，电池始终在适宜温度区间工作。
同时，名爵品牌车型承诺，名爵ZS纯电动三电系统质保8年或者12万公里，8年/20万公里电池衰减小于30%，这是目前唯一敢作出电池衰减质保承诺的国际品牌。
写在最后
为什么我会在标题上说，名爵ZS纯电动将是2019年回头率最高妞，主要因为目前在国内市场上，绝大多数新能源车型都在提升续航里程，而在产品设计上、高品质上并没有提升，这是目前新能源市场的软肋，尤其传统车企。
而名爵ZS纯电动却截然不同，不仅在设计上足够年轻、时尚，而且品质、工艺都达到了豪华车的水准，这一点值得肯定。
不过，名爵ZS纯电动需要努力的地方，那就是续航里程需再度提升，毕竟2019年了，许多车企都在向续航600公里的方向发展。
最后，名爵ZS纯电动作为全球纯电ESUV，其直面竞争对手主要是issan Leaf、VW e-Golf；相比这两款车型，名爵ZS纯电动的优势在于续航长、空间大、安全标准高，还有最重要的一点，那就是长的漂亮。