• 冰雪越野玩转跨年哈弗H9大队别样年会

  • 文章类型: 新闻 日期:2018-02-11 00:00:00.0

见惯了在林水山间越野纵横,当哈弗H9遇上塞罕坝冰雪时,也体会到了别样的震撼。在2017年的最后一天,亲历了第三届轰九大队年会的冰雪越野嘉年华。

我们都知道,新哈弗H9是哈弗打造的定位高端硬派越野SUV车型,上市以来受到很多越野玩家以及注重实用性车友的好评。而轰九大队就是以哈弗H9为中心自发形成的车友组织,短短几年时间已由成立时的几十人,发展为拥有25个分队、4千多台车辆的全国性组织。

数百名H9车主集结塞罕坝

联袂玩嗨冰雪越野迎新年

本次活动是由哈弗H9车主自发组织的第三届轰九年会,有来自北京、河北等5省共计500余名轰九成员,汇集在承德围场塞罕坝森林公园。

不同于去年的翁牛特沙漠,今年选择的塞罕坝森林公园有着更为复杂的草地、山林、冰湖等多种越野路况,而根据这些不同的路况,车友们也设计了一系列的越野和娱乐项目,在这里不仅能够体验得到冬季冰雪越野的乐趣,也能充分的体验哈弗H9四驱、安全、动力等越野优势。

在本次活动中,精彩的越野活动当然少不了,当天最激动人心的当属冰雪T3挑战赛了,本次冰雪T3挑战赛全程10KM,车友们在冰雪铺装公路、长距离冰雪坡道、崎岖坑洼冰雪草场等多况上进行激烈的越野竞技。新哈弗H9也确实非常给力,时而翻雪坡,时而越草地,时而在雪道中疾驰漂移,体会到越野文化的同时,观众也过足了眼瘾。

冰雪T3让我们见识到了轰九大队成员们对越野的热爱,同时也让我们认识到了哈弗H9车辆出色的越野性能,而接下来的短道竞技又演绎出了别样的激情。在冰上不仅要求驾驶员有着高超的车技,更对车辆操控性能有着不小的考验,得益于重新调校的前双叉臂后多连杆高端悬架结构,新哈弗H9在急速转弯时侧向支撑有力,操稳性能突出,而且轰九队员们也确实有着不输专业越野玩家的技术,一路漂移过弯疾驰,观众看下来也是非常酣畅。

经历了一天紧张刺激的冰雪越野之后,一场盛大的千人火锅宴在雪地中开始了,热腾腾的火锅与车友们此起彼伏的欢声笑语让冰冷的雪原也增添了一分暖意,伴随着跨年晚会以及绚彩的烟花,2018年,在激烈的冰雪越野之后悄然而至。

一个特殊人群——“轰九大队”

成了民间越野文化的布道者

轰九大队的成立与发展,不仅形成了独特的哈弗SUV车文化、车生活,同时也成为哈弗SUV与广大车友相互交流、拉近彼此之间关系的重要平台。本次活动是由哈弗H9车主自发组织的第三届轰九年会,来自北京、河北等5省的500余名轰九成员将齐聚承德围场塞罕坝森林公园,开启“狂野”模式,承载着哈弗车友向往自由的心,摆脱世俗的羁绊,任性撒野。

轰九大队的车友们是一个热爱生活、喜欢自由,乐于挑战的群体,而在全国各地的越野圣地都能见到他们与哈弗H9的身影。2017年也是轰九大队快速发展的一年。目前,轰九大队已经成为所有车型最活跃的车友会之一。因为同样的选择和兴趣爱好,轰九大队常自发组织越野挑战、自驾出游等活动,同时还积极投身于公益事业,捐助失学儿童、组织水灾救援等,充分彰显了轰九大队“无兄弟 不越野”的组织理念及车友的社会责任,让更多的人一起感受越野文化带来的无限快乐!

看得出来,“轰九大队”这么一个由崇尚越野文化的爱好者们组建的一个群体,正逐渐成为民间越野文化的布道者。

新哈弗H9雪地显神通

冰雪越野漂移下全部轻松胜任

说完轰九大队和冰雪赛事,再说下本次冰雪嘉年华的另一主角——新哈弗H9。无论在雪地疾驰漂移,还是在陡坡踏雪逐风,新哈弗H9全部轻松胜任。

新哈弗H9搭载了最新的2.0T高功率发动机和8AT的动力组合,让新哈弗H9面对公路赛段时,更加得心应手。同时,经过重新调校的全地形控制系统,也让新哈弗H9可以坦然面对各种复杂的路况。而且得益于重新调校的前双叉臂后多连杆高端悬架结构,新哈弗H9在急速转弯时侧向支撑有力,操稳性能突出,而且全系标配的博世九代ESP车身电子稳定系统,在冰面上能够有效的保证车辆稳定,杜绝侧翻、侧滑现象,保证乘员的安全。

2017年,哈弗把“安全护航”植入其品牌基因,作为哈弗家族中定位高端豪华硬派越野SUV车型的新哈弗H9,同样凭借安全、豪华、舒适,以及强大的越野性能受到了用户和越野爱好者的广泛认可和喜爱。相信新哈弗H9再凭借更强劲的动力、更高的燃油经济性,以及植入车型中的安全造车理念,轰九大队必定会更加壮大,哈弗H9所宣扬的越野文化,也必定会遍地开花。

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