相较于奔驰宝马，特别是宝马来说，奥迪的SUV布局一直较为稳扎稳打，不会过分扩张也不会不思进取，在2019年以前一直都是以Q3/Q5/Q7这“三驾马车”占据大中小三个细分阵营，直到2018年才开始逐渐出现奥迪e-tron、奥迪Q8和传言中的奥迪Q4等更加细分的车型，虽然这些车已经亮相，但暂未登陆中国市场，所以它的具体表现还不得而知。
但就目前的情况来看，奥迪的“三驾马车”几乎都站稳了自己的细分市场，并且还有着极为亮眼的表现。在这个汽车竞争愈发剧烈，市场更加细分并且精准的时代，奥迪想要进一步扩张势必需要有新鲜的血液，于是才有了上面那些暂时只闻其声，不见其车的车型。
但在近日，奥迪发布了其全新Q3 Sportback的官方图片，正式宣布了奥迪轿跑风潮终于烧到了紧凑级SUV领域，在此前的轿车领域，无论是奥迪A5还是奥迪A7都代表了各自级别轿跑车型的颜值巅峰，所以无论是葫芦侠还是众多网友对奥迪的轿跑SUV车型都抱以极大的期待，而今我们终于看到了全新的奥迪Q3 Sportback，不得不由衷的感叹，奥迪的轿跑真香。
奥迪Q3 Sportback也就是此前被盛传的奥迪Q4，只不过奥迪并未将它直接定名为奥迪Q4，而用Q3 Sportback这一带有明显Q3序列的名字表明了奥迪似乎还想要在Q4这个名字上大做文章，也给了我们对Q4车型更多的幻想。据了解，这款Q3 Sportback在德国地区的售价可不低，35 TDI S tronic车型起售价为40200欧元，而45 TFSI quattro S tronic的起售价更是达到了46200欧元。
因为是Q3的衍生车型，所以奥迪Q3 Sportback的前脸几乎就是与标准的Q3车型一致，只不过在细节上有了更多的变化，比如采用大尺寸六边形蜂窝式格栅，并且边缘饰条用黑色进行点缀，再配合两侧凌厉的长条大灯组以及下方大尺寸三段式进气口，让前脸显得非常具有攻击性，如果我们对比兰博基尼Urus的话，甚至还能看到一些兰博基尼的影子，所以有些网友也称它为小号“Urus”。
作为轿跑车型，侧面永远都是最重要的地方，也是它能否被称为合格轿跑的关键之处，在Q3 Sportback上，我们再次看到了奥迪轿跑车型的设计精髓，在车顶和C柱部分，Q3 Sportback采用了溜背的车身造型，低矮而倾斜的后部车顶及C柱带来了更加动感的线条，配合上后轮拱处突出明显的腰线，营造了凶悍俯冲的姿态。
此外在一些细节上，Q3 Sportback的LED尾灯组点亮效果与奥迪Q3较为雷同，但后包围处的散热口设计相比Q3而言则更加具有代表性。
在车身尺寸上，奥迪Q3 Sportback的长宽高分别为4500/1840/1560mm，轴距为2680mm，后备箱容积为520L，后排座椅放倒后能达到1400L。内饰上就没有过多可以说的了，几乎就是奥迪Q3的模样，当然，这只是奥迪Q3的衍生车型，做出过多的变化反而是不正常的。
在动力方面，欧洲的Q3 Sportback提供的是2.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机，最大功率分别为230马力（169千瓦）和150马力（110千瓦），只不过介于对中国消费者喜好的考虑，未来引进国内的车型应该都是汽油动力。
据官方信息称，在未来Q3 Sportback还会有更加丰富的动力总成，包括动力更强劲的柴油发动机和入门级别的汽油发动机以及48V微混系统。
奥迪Q3 Sportback的出现让宝马X2不再孤军奋战，当然这个情况可能是宝马不太愿意看到的。在葫芦侠看来，作为一款轿跑SUV车型，Q3 Sportback的外观设计无疑是成功的，最关键的就是未来它引进到国内后的定价了，如果定价合适，你愿不愿意买一台？