比亚迪:谁说"弯道超车"是笑话?看我怎么打败雷克萨斯!

言车有徐

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2019-08-03

本周最热的院线片,无疑就是这部《哪吒之魔童降世》,豆瓣近20万人评价,仍然稳拿8.7分的高评分。口碑爆棚,票房自然也随之水涨船高。上映5日攫金已破12亿,成国产动画电影新票房冠军。

口碑,放在任何一个行业,都同样重要。

在汽车界,比亚迪也是一个"魔童"般的存在,众所周知的新能源汽车老大。近日,比亚迪又刷新了我们对它的认知,在汽车之家近日发布的2019年1-6月《中国品牌质量排行》中,比亚迪秦新能源完胜丰田旗下豪华品牌雷克萨斯ES。

  

比亚迪实力霸榜,"开不坏的丰田"也拿它没办法

"开不坏的丰田,修不好的大众"……虽然是一句调侃,却突出了丰田质量可靠的特点。然而,这次雷克萨斯却意外败给了比亚迪的秦。

据了解,汽车之家《中国品牌质量排行》评选规则:通过对车主进行封闭式的调研,统计出新车在2-12个月拥车期内百车故障数,数据越小则表示质量越好。同时在统计数据的同时还会排除水分数据,而且对调研群体数量也有一定要求,调研样本需要大于30。

而在这份经过严格评比的榜单中,比亚迪实力霸榜反超豪华品牌:秦新能源以40个故障数,超越雷克萨斯ES、凯迪拉克XT4等豪华品牌。

  

比亚迪是中国自主品牌全面向上的缩影。如果在2019年,你还认为自主品牌产品质量差,那么你的认知,可能还停留在10年前。

在这份高于行业平均线的排行榜中,除了秦新能源反超豪华、合资荣登榜首以外,还有多款登榜的中国品牌车型,其中包括比亚迪另一款6.99万起售的中级家轿秦Pro,以及WEY VV6与VV7、领克03、博瑞GE等知名车型。

好的口碑,必然带来好的销量,这是再简单不过的道理。数据显示,霸榜《中国品牌质量排行》的比亚迪秦家族目前累销突破20万辆,其中秦新能源车型突破18万辆,进一步映证了消费者对秦家族品质的认同。

都说"弯道超车"是笑话?比亚迪过弯姿态很帅

对于新能源"弯道超车"这句话,许多人都嗤之以鼻。

这也怪不得网友,谁让此前屡屡曝出的骗补丑闻、纯电动车质量问题让消费者丧失了信心。然而新能源汽车领域认认真真造车的企业确实也是存在的,比如比亚迪。不然,为什么丰田也要来和比亚迪合作,布局国内的新能源市场呢?

  

而比亚迪的认真也最直接体现在了销量表现上,数据显示在车市低迷的大背景下,整个上半年,比亚迪乘用车全系累销223180辆,其中,新能源乘用车累销140761辆,较去年同期增长高达97.5%,超过新能源整体增速。在这方面特斯拉也不是它的对手。

  

资料显示,2019年6月份,比亚迪新能源汽车仅仅凭借个人用户购车数据,便以惊人的销量高居北京纯电市场月销榜榜首,市场占有率达到42.57%,并大幅拉开了与第二名之间的距离。比亚迪这波"弯道超车"很帅!

如何打开个人用户购车市场,是新能源车企普遍面临的难题。然而,比亚迪却能走在前列,这位车界"魔童"是如何长成的呢?

新能源技术积累:早在2008年,比亚迪就开始布局新能源领域,生产出第一台新能源车型F3 DM。在新能源领域潜心研究多年,比亚迪继而将 DM技术从1.0进化到3.0;2019年又发布全新e平台,纯电车型实现系统集成整合,安全性、可靠性大幅提升。可以说,每一次更新都是比亚迪新能源技术不断探索积累的成果,同时其深厚的技术积累也为优秀的产品品质奠定坚实的基础。

  

国际级别的品控把关:比亚迪吸引了国际顶尖品质大师——前奔驰S级底盘专家汉斯加盟,负责底盘、悬架、转向的调校,赋予比亚迪汽车德系豪华标杆车的驾控实力。拥有20多年NVH经验的国际知名风噪专家车熙范为车型打造图书馆级别的NVH品控。

  

国际一流供应链体系:如博世、麦格纳、索菲玛、海拉、哈金森、天合、科世达、库博、佛吉亚等全球一流供应商,为品质背书,为用户带来更好的用车体验。

  

极限赛场的验证:比亚迪新能源汽车,活跃在各大全球性汽车赛事中;2014年,比亚迪秦首下"练兵场",作为第一款参加CRC赛事的新能源车型,它至今依然活跃在赛场上,并在CRC赛事中连续5年夺得SAE组冠军,多年来的赛事经验反哺技术与品质的提升,在刚刚结束的CRC张掖站秦家族同样取得了领衔前三的成绩。其中秦Pro DM首次以量产轻改姿态参加赛事,用严酷的赛场考验验证了技术的领先与稳定性、产品品质的可靠性。

小编语

如果在2019年,你还认为自主品牌产品质量差,那么你的认知就彻底落后了。比亚迪这次霸榜汽车之家2019上半年《中国品牌质量排行》,展现了比亚迪造车新时代产品与技术新实力,而卓越的技术与产品质量也赢得市场的广泛认可。

成立24年的比亚迪,正如一个朝气蓬勃的青年。"科技自立,自强不息",是其座右铭。相信高品质将构建起比亚迪良好的口碑效应,成为助推其市场与品牌双双向上的强大驱动力。

  

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