2019年，对于其他汽车品牌来说，或许是销量下滑的一年，但是对于红旗品牌来说却是逆袭的一年，今年以来，红旗品牌销量逐渐走高，7月份的销量突破了8800辆。8800辆这个成绩对于合资品牌汽车来说可能还不如一款热销车型的销量高。但是对于红旗品牌来说，可以说相当出色了。因为红旗品牌已经连续好几年销量低迷。如今的销量实属不易，但是如何保持好这样的销量却很难。
红旗转型，从H5开始？
红旗汽车的销量高，当然是因为开始了转型，那么对于红旗品牌来说，转型的车型是H5。红旗H5目前是红旗品牌旗下最热销的车型，而且它的定位也是一款年轻运动化的车型。作为一款中型车，H5的轴距达到了2875毫米。14.68~19.08万元的价格，相比合资品牌车型来说还是便宜一些。1.8T涡轮增压发动机和6速手自一体变速箱的组合也很成熟。
之前红旗品牌给中国消费者的印象是官车，是行政级别的轿车。然而从H5开始，红旗品牌车型开始下沉，走入寻常百姓家，普通消费者也能够买得起了，这是一个很大的转变。
HS5或许会成为今后红旗的台柱子？
众所周知，SUV在中国市场非常的火热，各个自主品牌基本上都推出了自己的SUV车型，不过红旗品牌对于市场的敏感度却比较低，一直没有推出自己的SUV，不过从今年开始，红旗有了多款SUV车型，其中HS5是红旗的首款SUV。一上来就是定位中型SUV，轴距达到了2870毫米，在主流的中型SUV市场，红旗HS5依然有不错的性价比优势，起步价格只需要18.38万元。
四驱版的车型的价格也只有21.38万元，并且整车在设计，用料方面也达到了自主品牌中，相当高的水准。HS5或许会成为今后红旗品牌在市场最热销的车型。
HS7提升了红旗的品牌形象？
中大型SUV市场一直不是自主品牌，可以染指的。销量高的车型也不多，主要有大众途昂，丰田普拉多，以及刚刚上市不久的凯迪拉克XT6。
不过HS7依然有不错的产品力，全系标配3.0T涡轮增压发动机，全系标配8速手自一体变速箱，全系标配四驱系统。34.98万元的起步价能够买到一台搭载四驱系统的，3.0升V6发动机的四驱SUV，还是很值得。
因此现阶段，提升了红旗品牌形象的，并不是L5这样的百万级车型，而是HS7。L5售价不菲，是普通消费者难以企及的。而HS7相对来说，满足了很多高端用户的需求，34.98万元的价格，也不是接受不起，所以今后红旗高端的口碑，高端的形象，是需要HS7来进行的。
换代H7会让红旗插上崛起的翅膀？
我想真正能够让红旗焕发生命力的，或许是今后换代H7。目前关于这款新车的预告图已经发布出来了，还是非常令人期待的。因为目前随着消费年轻化，奔驰，宝马，奥迪都把自己旗下的C级车变得年轻动感和时尚了。红旗也需要在年轻化的方向上进行大的改变，但是又不能丢弃红旗品牌，高端商务的精髓。因此在H7身上，我们或许能够看到完全不一样的红旗。相信如果产品设计的成功的话，它会成为中国市场上最热销的商务行政级的轿车之一。