一汽-大众捷达品牌旗下首款SUV捷达VS5在成都车展已经正式上市，指导价为8.48-11.28万元。对于汽车爱好者来说，捷达VS5是一款亮点十足的新车，因为它的背后有一汽-大众撑腰，成熟可靠的技术让它在起跑线就已经赢了不少对手。
但对于普通消费者来说，他们似乎并不太了解一汽-大众捷达品牌，在我体验捷达VS5的时候，也有很多消费者在展台上参观，在他们言语之中我能听到最多的就是“这是什么车？”，“这是哪个品牌推出的新车”。
这也说明了捷达品牌在广大消费者心中的认知度还不够高，如果这款捷达VS5想要有一个好的销量成绩，那在品牌宣传方面还要再加把劲。
言归正传，诞生于大众MQB平台的捷达VS5全系搭载EA211 1.4T四缸发动机，手动挡车型匹配5速手动变速箱，自动挡车型匹配爱信6速手自一体变速箱。底盘方面，捷达VS5前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。光是三大件的优势，就让捷达VS5具备了足够强的竞争力。
那从静态体验下来，捷达VS5又有哪些优缺点？点开上面的视频你就知道了。