前几天，特斯拉在上海高调举行了国产Model 3的交付仪式，其大BOSS马斯克甚至上台即兴来了一段舞蹈以助兴。这啪啪打脸的节奏，让诸多自主品牌新能源车企的脸往哪儿搁呢？
于是这边厢，国产新能源汽车一哥比亚迪，甩出了一张王炸，正式曝光了比亚迪全新序列的新车——汉。
1
比亚迪目前已经推了秦、唐、宋、元这四款以朝代命名的车型了，即将推出的汉是比亚迪作为轿车的旗舰系列车型而问世的。
偷偷说一句，据说比亚迪把上下五千年适合做品牌车型的朝代都注册完了，估计只有南唐、后汉、西夏这样的国家没有注册吧。
从车型LOGO可以看出来，“汉”字左边部首取自篆书，右边则是现代简体汉字，这样的设计致敬了博大精深的中华文明。可以预见的是，汉的到来，将开启比亚迪一个全新王朝盛世的时代。
2
我们从有关渠道获悉，比亚迪汉前期只推出EV版和DM版本车型，燃油版车型并没有列入新车计划。当然，不排除如果大卖以及市场呼声很高的话，也可以迅速逆向生产燃油版车型。
作为一款轿跑车型，它的外观是必须要吸睛的。
比亚迪汉的设计造型源于e-SEED GT概念车，采用了“前圆后方”的设计理念。前脸采用了“Dragon Face”设计语言。封闭式前脸格栅，在宽大的贯穿式镀铬饰条掩映下，具有极高的视觉辨识度 ，隆起的引擎盖也凸显了这款新车的力量感。
如果说还有什么能提升逼格的话，那一定是这根画龙点晴的腰线，这条力量感十足的腰线以上扬的姿态从后门延伸至车尾，让整车随时整装待发。
车辆前面铭牌部分都有中文的“汉”字，强化了这款车的属性。也只有比亚迪敢如此大胆，用汉字作为品牌LOGO并标注在车身上。
3
目前，车辆的具体动力参数、内饰设计等细节，尚未透露。
我们已知的是，前些日子官方公布了汉的风阻测试成绩。为了能够拥有更好的行驶性能，比亚迪汉通过对前机舱盖、隐藏式门把手、气动分离车身以及轮毂的设计，使整车的风阻系数低至0.233，这个成绩就算是放在全球范围内比较，也是非常值得骄傲的一个数据。据说，风阻每降低一个数值，EV版本车型的续航就增加6公里。
此外，比亚迪汉DM采用的依然是比亚迪DM3技术，共有两款车型，分为双擎四驱版（内部代号HCB）和三擎四驱版（内部代号HC）。其中双擎四驱版由2.0T发动机+BSG电机组成，后轴由一台180千瓦的驱动电机组成；而三擎四驱版前轴由一台2.0T发动机+BSG电机+110千瓦驱动电机组成，后轴同样由一台180千瓦的驱动电机组成。
据说其三擎四驱版车型的百公里加速可以达到惊人的2.9秒。都有这个加速度了，还买什么兰博基尼？
至于大家最关心的EV版车型的电池及续航数据，目前了解到的是汉EV版车型将搭载比亚迪最新研发的超级电池。其续航里程有望超过600公里，行驶寿命可以长达120万公里，且安全性也要远远高于普通的动力电池。
结语
在看到比亚迪汉的百公里加速后，有网友调侃称，这加速度，再添一对机翼简直就可以起飞了。
当然，这是玩笑话。不过，比亚迪借助新车汉的推出，完成了一次漂亮的弯道超车，其产品性能与特斯拉等品牌不相上下。
在中国新能源汽车领域，以比亚迪、蔚来、前途、小鹏等多家车企为首的一众自主品牌，以出色的产品，向特斯拉、奔驰等发起冲击，一步步向高端市场进军。未来，这个竞争激烈的市场将会有更多好看又好开的车型面市，你需要做的就是赶紧把钱包准备好。