作为林肯入门级轿车，MKZ采用CD4横置前驱平台打造，自2015年引进国内后，MKZ的市场销量一直表现平平，根据海外媒体消息，现款MKZ可能在年内停产。下一代林肯MKZ预计会在2021年推出，同时会基于CD6后驱模块化架构打造，名称有望更换为Zephyr。
现款林肯MKZ车型发布至今也有近7年时间，未来的换代车型也会采用全新命名方式，预计会采用福特2016年重新注册商标“Zephyr”作为该车系命名。“Zephyr”并不是林肯新命名，第一代Zephyr车型在1936年就诞生了，不过由于二战原因这款大马力Zephyr于1942年停产。时隔63年后，Zephyr于2005年重启，之后更名为现在的MKZ。
MKZ的继任车型预计2021年推出，换用与全新探险者和飞行家相同的CD6后驱模块化架构打造，有望推出纯燃油版和插电混动车型，同时预计会匹配最新的10AT变速箱。