2020年车市以战“疫”开局,车企如何“自渡”才能共克时艰?

车透社

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2020-02-14

不曾料想,2020年车市会以一场战“疫”而开局。

  

  

  

战疫如战场

  

新型冠状病毒疫情的发生,对各行各业,包括我们身处的汽车业,都产生了不同程度的影响。

  

“疫情至少影响经济正常运行2个月,而影响经济就意味着影响消费,2020年车市不乐观。”全国工商联汽车经销商商会的专业人士如是分析道。

  

综合各方分析,疫情对车市的影响主要体现在消费端、生产端、销售端等。具体而言,由于经济吃紧,消费者会推迟购车计划;由于开工时间延迟,物流运输不畅,车企及零部件企业的产能将折损;由于防控疫情暂停营业,即使4S店开业了,到店人数也骤减,经销商经营必大不如前。

  

至于疫情对车市的影响究竟几何?仁者见仁,智者见智。但客观来讲,疫情对汽车行业的影响程度,取决于其持续时间,持续越久,影响越大。

  

在疫情肆虐的当下,有一点极其重要,那就是“全社会是一个命运相连、休戚与共的命运共同体”。

  

对车企而言,虽说遭受经济冲击,产销双降和经营压力陡增,但此时此刻更需要的是,积极践行企业责任,努力做出社会贡献,与社会、消费者、经销商之间互相驰援。

  

车透君在此还想提醒各车企的是,战疫情如同上战场,几个月的战疫期,实则也是考验车企应变能力和体系实力的关键期,因为疫情过后,新一轮的行业洗牌必将加速。

  

  

渡人者自渡

  

那么,车企在战疫期将如何应战,才能共克时艰呢?

  

在分析应对之策前,车透君想先提及的是汽车业的担当。在新冠肺炎疫情面前,各大整车厂、零部件供应商和经销商等相关企业,担负起了社会责任,积极参与疫情防控工作,自发捐赠救灾资金医疗物资。

  

截至2月12日,汽车行业累计捐款捐物已超过11亿元。其中既有东风、一汽、上汽、北汽、广汽等国企,也有吉利、恒大、宁德时代等民企,更有奔驰、宝马、捷豹路虎、福特、通用等跨国品牌,以及蔚来汽车、小鹏汽车、威马汽车等造车新势力。

  

至于车企们的抗疫之策,车透君以下选取了长安福特为样本,看看它是如何全面应战的?

  

在关爱员工和经销商方面,长安福特及时响应,布置到位,不仅为一线人员配备口罩,并号召经销商做好四项工作,包括做好疫情防控、储备防护物资、建立环境消毒机制和监控员工健康状态等等。

  

就经销商关怀而言,长安福特不仅提供了资金支持,而且快速制定了三大“不用愁”的服务政策,即2月售后目标不用愁、2月索赔业务不用愁和2月疫情防控不用愁,NDSD服务部皆全力为经销商做好支持保障工作。

  

更值得一提的是,对于车主,长安福特始终放在首位的是“安全”二字,拿出的则是更完善、更具人性化的一站式暖心行动。

  

车主想购买新车,或者想做售后服务。没问题,一切可以线上搞定。

  

“不出户,轻松购”全方案服务,提供无接触看车、订车,1对1上门服务,让消费者居家安心享受购车服务。长安福特还推出了“90天0日供”及“三重好礼”补贴,缓解消费者资金压力。

  

  

至于售后服务,可以为车主线上远程办理保险、质保及首保延长等措施,让车主踏实在家,就可安心享受无忧拥车生活。

  

在疫情的特殊期,长安福特还推出了质保延长、首保无限制、原厂套餐延长、配件追踪4项服务,基本帮助车主克服了疫期带来的影响,不得不说福特这波操作很暖心。

  

对于到店的顾客,长安福特同样做好了周全的线下安全防护,包括成立防疫小组,构建健康到店环境;分时预约,避免交叉感染;车辆消毒、维修保养手机直播,实现人与人零距离接触。

  

在一番仔细梳理之后,不得不说,长安福特这一波考虑很周全,这一波操作很暖心,帮助车主、意向顾客和经销商,基本克服了疫期带来的不利影响。

  

疫情当前,能快速决策、集中力量、共克时艰,既解决当下问题,还积极把消费者的利益放在第一位。正所谓:“渡人者自渡之、自渡者天渡之”。车企们在企业社会责任方面的担当与快速响应,恐怕正是这句话最好的诠释。

  

写在最后:

  

有人说,疫情是一面照妖镜,它让一切丑恶的、扭曲的人与事现形。对此,车透君的观点是,疫情更像是一枚试金石,它检验着企业和公民的社会责任感。

  

社友们也许还想问,经过疫情洗礼后,中国车市还会向好吗?

  

车透君的答案是肯定的,像长安福特等车企在抗疫中表现出来的责任心、人性化与创新性,让我们有理由相信,一定有车企能够处变不惊,中国车市也必将会迎来冬去春来的时刻。

  

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