20日黄海旗胜V3上市 售价10.58-11.98万元

新浪汽车

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2011-04-20

点击进入旗胜V3车展实拍

  4月20日第十四届上海国际车展上,辽宁曙光汽车集团在黄海乘用车展台为旗胜V3(配置 图库 口碑)举行上市仪式。旗胜V3采用全承载式车身设计充分释放了驾乘人员的腿部空间,采用了日本三菱4G69S4N及4G63S4N MIVEC(2.0L)发动机,排放达到欧四标准。

  辽宁曙光汽车乘用车事业部副总经理刘占文曾表示,目前合资品牌SUV普遍售价都在15万元以上,而国产SUV则多数在10万元以下区间,10万~15万元便形成了一个空缺,此次旗胜V3瞄准的正是这块细分市场。

  本届车展报价:

  黄海旗胜V3 2.0L 汽油精英版,售价10.58万元

  黄海旗胜V3 2.4L 汽油豪华版,售价11.98万元

  动感时尚外形,“高”人一筹

  旗胜V3是黄海汽车全新打造的一款城市休闲车,经过五年潜心设计,十五次碰撞试验、五十万公里路试、五百名研发团队,打造顶级休闲SUV车型典范。 时尚锐利的运动风格造型是旗胜V3的重要卖点之一,与日系高端SUV外观造型设计理念接轨,并在其基础上融入了全新的设计元素。造型精致的前后水晶大灯,搭配上梯形设计的前格栅,不仅运动感十足,同时保持了旗胜V3独特的高贵气质。两条鼻翼线立体延伸,与中网完美结合。

  全承载车身设计,舒适安全

  旗胜V3是黄海汽车首款采用全承载式车身设计的车型,摒弃了非承载式车身笨重,质

  量大,底盘高的缺点,在安全性及稳定性方面有了较大的提高,公路行驶非常平稳,整体车身浑为一体,固有频率震动低,噪音小,是大部分中高级轿车车身的必备之选。

  整车质量轻,底盘低,高速行驶稳定性好,具备高速行驶的潜质,底盘悬架采用前后麦弗逊式独立悬架,结构紧凑,车轮跳动时前轮定位参数变化小,有良好的操纵稳定性。前后横向稳定杆保证整车在转弯时侧倾的稳定性,减小侧倾角。

  三菱MIVEC动力,动力十足

  采用日本三菱汽车精湛的制造技术及先进的生产工艺,全面引进生产具有世界先进水平的三菱 MPI技术和MIVEC

  高端技术系列发动机。该款产品的MIVEC(可变气门)系统,可以通过更充分的燃烧来达到降低排放,减少油耗,并提高低速扭矩的目的, 同时这一系统使节流阀动作更加精准且反应时间缩短,市区行驶非常轻快,高速行驶的再加速反应十分灵敏,具有功率大、扭矩高、结构紧凑、低振动、低噪声、低燃油消耗、低排放等特点。在同等产品中发动机与整车的匹配度极高。

  横置前驱模式,独占鳌头

  发动机横置前驱是旗胜V3的独特卖点,动力传输行程短,动力传递效率高,同时能够节省驾驶室内部的空间。换挡机构采用软连接,间接换挡操纵,操控顺畅,噪音小,档位清晰,换挡灵活轻便。机舱内布局合理,整体协调有序,维修方便。

  宽敞舒适空间,尽显奢华

  旗胜 V3具有顶级车型同样的车身结构特性,充分发挥其性能。整车仪表台储物空间、前后门储物空间、后备箱储物空间等都与顶级车形式相同,合理利用每一部分空间,体现顶级车更实用、更人性化的设计理念。2570mm×1380mm×850mm的储物空间,在空间性方面更胜一筹。

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