吉利最近动作频频，继台州路桥V汽车项目动工、第50万辆帝豪下线之后，1月11日当天，这个迅速成长的中国汽车自主品牌，被宣布成为2014 APEC高官会官方用车。
13年前，中国也曾举办过APEC官方会议，不过当年的官方用车是外国品牌。时过境迁，如今的中国车企已然可以大大方方站上世界的舞台。而此番被选中的吉利，正是用它的国际竞争力，成为了中国车企的表率。
作为2014年亚太经合组织（APEC）领导人非正式会议及相关会议的重要组成部分，2014年APEC第一次高官会将于2014年2月在宁波举行，这是宁波有史以来承办的规模最大的国际盛会。为展现中国汽车制造业的发展和中国民族品牌日益兴起的地位，大会主办方指定吉利帝豪轿车成为此次高官会官方用车。指定官方用车签约仪式于1月11日在吉利汽车宁波基地举行。
签约仪式上，宁波市外办主任、2014年APEC第一次高官会宁波市筹备工作领导小组办公室副主任孔玮玮表示：“吉利汽车是立足宁波、并在国际化进程中取得快速发展的优秀民族汽车企业。本次高官会指定吉利帝豪轿车为官方用车，充分体现了大会主办方对民营经济、民族品牌的高度认可。选用东道主国家本土品牌作为国际大型活动指定用车已成为国际惯例，吉利汽车在技术和品质等方面完全有实力参与国际竞争，我们为此次合作感到骄傲。”
APEC会议是一个非商业化的国际首脑会议，在世界各国轮流召开。关于会议用车的选定，也有一个约定俗成的规则，那就是一般会选用主办国的标志性品牌。作为一个展现品牌实力的机会，这自然会成为各汽车厂商颇为重视的“香饽饽”。
作为现在的世界第一汽车大国，如今在中国车市上搏杀的车型有400多款，而这其中，就包括了大量自主品牌车型。
如今的中国车市与13年前截然不同，如果说当年选用外国品牌是无奈之举，那么今年APEC会议选用中国自主品牌，绝对是瓜熟蒂落的事情。
吉利最终被选中，有些人或许会觉得意外。但是仔细分析，你会发现一切都是有充分理由的。这些年来，吉利收购沃尔沃、收购英国锰铜、设立欧洲研发中心，这些都让世界听到了来自中国的声音。在海外市场的稳定成长、产品日益饱满的国际竞争力，这些都是吉利最终成为此次APEC官方用车的原因。
1986年成立至今，吉利控股集团有限公司的业务涵盖了汽车研发、设计、生产、销售和服务的整条产业链。作为独立综合性汽车制造商，吉利拥有生产整车、发动机和变速器全套汽车系统的能力。今天，它成为中国发展最快的汽车制造商之一，也是中国汽车行业领先的民营企业,跻身世界500强。
作为今年APEC官方用车，吉利即将作为中国车企的代表登上世界舞台，这其中包括了帝豪系列车型，以及正在宁波运营的英伦TX4专业无障碍出租车。
帝豪系列产品是吉利集团2007年战略转型后推向市场的拳头产品，自2009年推向市场以来，累计销售突破50万辆，帝豪EC7更是月销超过两万辆，创下自主品牌轿车的销量纪录。同时，帝豪全系车型取得了C-NCAP五星安全评价，帝豪EC7同时获得Euro-NCAP四星安全评价。
英伦TX4是吉利控股集团旗下伦敦出租车公司生产的专业无障碍出租车，具有安全、大空间、小转弯半径和无障碍功能，正在宁波运营的TX4出租车也将为此次大会提供专业的出租车服务。此前，这款出租车已经在北京奥运会、伦敦奥运会、上海世博会等国际盛会上有过精彩亮相。