天津网-天津日报1月3日报道 本报讯 （记者苏晓梅 通讯员杨建国）最近，打车软件涉足客运出租车市场的话题引起市民群众关注，市客运交通管理办公室负责人表示，打车软件里“专车”功能“潜伏”很多私家车，他们没有市客管部门核发的客运出租汽车车辆运营证、出租车专用标志灯（顶灯）、空车牌计价器、门标、计价标签等正规出租车应有的设施，驾驶员本人无客运出租汽车经营资格证，也不能给乘客提供正规出租车专用机打发票，其实就是“黑出租”，这种车辆一旦被发现将被处以最高3万元罚款。
市客管办接到不少市民乘客对打车软件提供“专车”服务在租价问题上提出的异议和投诉。乘客张先生日前用打车软件“专车”功能叫来一辆车，从河东区中山门打车到和平区长沙路，软件显示该车起步价15元，每公里2.90元,等候时长费每分钟0.5元，行驶途中车费很快就显示到38元，张先生赶紧叫停该车，中途付费下了车，改乘正规出租车前往目的地。乘客王先生使用手机软件预约车辆，来接他的不是出租车，而是一辆宝马牌私家车，且车费比平时30多元高出一倍，从民权门到小白楼，司机竟要60多元。郭先生使用手机软件叫车，来的是一辆黑色锐志车，从环湖中路到南开大学，实际全程4公里多，正规出租车只需12.4元，而打车软件里显示需要支付车费32.39元，价格高出许多。还有乘客反映要去机场，打车软件方告诉他，去机场的起步价是298元，该乘客赶紧退掉预订。
市客运交通管理办公室相关负责人强调，利用手机软件提供“专车”服务的私家车，均涉嫌非法营运，这些无客运出租汽车经营资格证、客运出租汽车车辆运营证从事客运出租汽车业务的私家车“黑出租”，将由市客运交通管理办公室责令停止经营，暂扣车辆，没收违法所得，并按每辆车处以3000元以上3万元以下罚款。