转眼间，2016年已经过去，在国内汽车圈年终盘点，新年展望之际，总有那么一些车企甚至2016年全年销量不足一万辆，这样的车企是否早该倒闭了！
2016年全年销量不足1万辆车企盘点
在2016年，哪些汽车企业全年销量不足1万辆呢？它们分别是北京汽车制造厂、福田汽车、福建戴姆勒、永源汽车、北汽福田、北汽新能源、华晨华颂、一汽夏利、福建汽车新龙马、比速汽车、比亚迪戴姆勒、江铃集团新能源这12家汽车企业，以上12家车企在2016年全年销量分别为8983辆、8500辆、8340辆、5989辆、5633辆、4559辆、4521辆、4340辆、2918辆、2917辆、2287辆和1627辆。
在以上12家车企中，除了比速汽车是全新的品牌，还有可能做大做强之外，而处在新生发展阶段的新能源车企，包括北汽新能源、比亚迪戴姆勒和江铃集团新能源三家新能源车企有可能做大之外，其余传统能源的老牌车企不可能再起死回生，真可以倒闭了！
北京汽车（倒闭指数：???）
北京汽车旗下全部是越野车和皮卡车型，特别是越野车也没赶在当今SUV市场火爆的情况下而热销，其陈旧的越野造型和相对甚少的渠道，导致了北京汽车要死不活的市场局面。
北京汽车在2016年全年销售8983辆中，其中北京BJ212全年就卖了8042辆，如果不是北京BJ212的帮忙，北京汽车早都倒闭了。此外，北汽勇士、北汽域胜007和北汽陆霸在2016年全年分别销售了483辆、424辆和34辆。北京20等车的推出，让北京汽车看到了一线曙光。
福田汽车（倒闭指数：???）
福田乘用车主要以MPV、皮卡和SUV车型为主，车型虽多，但是销量低迷。福田乘用车在2016年全年销量8500辆，福田萨瓦纳销售了2147辆；作为廉价的MPV伽途系列，在2016年还有6353辆的销量。
福建戴姆勒（倒闭指数：??）
福建奔驰旗下在产V级、凌特、威霆等商务MPV车型，尽管2016年全年仅有8340辆，但是最便宜的威霆起价也都是29.9万元，单车价格高，虽然销量低，但是利润还不错，加之戴姆勒不差钱来亏。
永源汽车（倒闭指数：?????）
永源汽车旗下在售车型包括A380、猎鹰和五星三款车，2016年全年销量仅有5989辆，几乎如此销量都是A380一款车贡献的，如果没有了A380，永源汽车也该倒闭了。不过，定位为SUV的永源A380，虽然低至5.99-9.88万元的价格，但是面对竞争激烈的自主SUV市场，以及甚少的渠道，未来也是凶多吉少。
北汽福田（倒闭指数：????）
北汽福田2016年乘用车全年销量5633辆，全部是福田蒙派克的功劳，如果没有蒙派克，北汽福田可能也早就倒闭了。蒙派克E和蒙派克S定价分别为7.8-18.8万元和13.9-17.25万元，作为廉价的商务MPV，目前还有一定市场空间。
华晨华颂（倒闭指数：????）
华晨华颂旗下就一款售价23.77-28.77万元的华颂7，该车2016年全年销量仅有4521辆，虽然华颂7的单车定价高，单车利润也相对更高，但是如此低迷的销量，完全入不敷出，利润不够劳工和营销等诸多成本。
一汽夏利（倒闭指数：?????）
天津一汽夏利品牌在2016年全年总计销售4340辆，夏利A、夏利N3、N5和N7，全年如此低迷的销量，夏利时代早已该结束，要不是骏派D60在去年全年贡献12242辆的销量，夏利如此销量早已经支撑不下去，天津一汽只好变卖资产自救。然而，一汽夏利在2016年上半年就亏损高达5.75亿元，夏利时代很快就会结束，一汽夏利的倒闭也越来越接近了。
福汽新龙马（倒闭指数：?????）
福汽新龙马2016年全年仅有2918辆的销量，旗下在产在售的启腾EX80、启腾M70和启腾V60，如此低迷的销量，即使定位7座的SUV启腾V60，未来也不可能拯救福汽新龙马。
全新品牌和新能源能否壮大？
比速汽车作为一个全新的品牌，在2016年12月才正式上市，上市首月比速M3取得了2597辆的销量。依托北汽幻速的成功经验，比速汽车快速热销起来的可能性很大。
此外，在新能源领域，最有可能发展起来的是北汽新能源，因为依托北京对传统能源汽车的限购，北汽新能源依托北京市场，或许未来能发展起来。然而，比亚迪戴姆勒腾势汽车，多年来仅有一款车，没有新车型的投放，未来市场前景可能也很渺茫，加之比亚迪对自身新能源的重视，而合资比亚迪戴姆勒未来可能蒙上阴影。最后，江铃集团的新能源发展壮大起来的可能性还有待关注。