现如今，多数豪华品牌将自己的入门级车型都定位在两厢车领域。纵观近二十年国内汽车的发展，其实两厢车对于我们并不算陌生。但是从多年的销量来看，两厢车仍然敌不过三厢车以及SUV，这也就让它成为了趋于个性化的消费选择。设计年轻化是当今汽车所有车型发展的大方向，两厢车拥有小巧灵活的车身，相对实惠的价格，从而再一次成为了热潮。豪华品牌推出入门两厢车，拉低了售价的门槛，让更多喜欢两厢车的年轻消费者能够快速实现自己的“品牌梦想”。再一点就是，两厢车型的实用性其实丝毫不逊于同版的三厢车型，甚至有的还要更加优秀。今天，我们就一起来聊一聊四款豪华品牌的两厢车，并把它们放到一起进行对比。看看哪款豪华品牌的两厢车最受您的喜爱？年轻的朋友们，一起来实现你们的“品牌梦想”吧！
本着对比的公平原则，我们这次将四款车的指导价格限制在25万元左右。它们分别是宝马1系（参配、图片、询价） 两厢118i 领先型、奔驰A级A200 动感型、沃尔沃V401.5T T3 智逸版、一汽-大众奥迪A3两厢40 TFSI风尚（参配、图片、询价） 型。
| 对比车型及价格 | |
| 车型 | 厂商指导价（万元） |
| 宝马1系两厢 118i 领先型 | 25.60 |
| 奔驰A级 A200 动感型 | 25.70 |
| 沃尔沃V40 1.5T T3 智逸版 | 24.59 |
| 一汽-大众奥迪A3两厢 40 TFSI风尚型 | 24.99 |
（一）外观设计对比
目前，豪华品牌紧凑级两厢车最主要的消费人群是一些，极力追求品质感，或者是热衷于豪华品牌的影响力，并且没有乘坐空间负担的年轻人。作为最入门的车型，它们在保持品牌文化传统的同时，又在追求个性。外观设计更加趋于年轻化，这会让它们在市场上更加有吸引力。
宝马1系：从外观中不难发现一些品牌最为经典的设计元素，车身整体造型十分紧凑，姿态展露出运动气息。（注：图片采用的车型为2015款 宝马1系两厢 118i 领先型）
奔驰A级：星钻式的中网设计特别精致，LED日间行车灯与前保险杠的造型颇为动感，彰显了时尚与运动的风格。（注：图片采用的车型为2016款 奔驰A级 A260 运动型）
| 车身尺寸对比 | ||||
| 参数/车型 | 宝马1系两厢 118i 领先型 | 奔驰A级 A200 动感型 | 沃尔沃V40 1.5T T3 智逸版 | 一汽-大众奥迪A3两厢 40 TFSI风尚型 |
| 厂商指导价（万元） | 25.60 | 25.70 | 24.59 | 24.99 |
| 车长（mm） | 4341 | 4304 | 4369 | 4319 |
| 车宽（mm） | 1765 | 1780 | 1802 | 1785 |
| 车高（mm） | 1458 | 1433 | 1439 | 1426 |
| 轴距（mm） | 2690 | 2699 | 2646 | 2629 |
沃尔沃V40：现款车型使用了家族最新设计的“雷神之锤”前大灯，再配合“直瀑”造型的进气格栅，非常具有未来科技感。整车姿态优美，设计风格简约、清新。
一汽-大众奥迪A3：标志性的大嘴式进气格栅，让前脸具有较高的辨识度。整车风格偏向稳重，同时又不缺乏时尚感。（注：图片采用的车型为一汽-大众奥迪A3两厢 35 TFSI 25周年特别版）
每款车型的外观设计都做得足够出色，它们发扬了各自品牌的优秀传统。宝马1系的姿态稳健，外观时尚并且运动风格浓厚。奔驰A级造型动感，星钻式的中网成为了整车设计的点睛之笔。沃尔沃V40简约优雅（参配、图片、询价） 的风格，吸引了不少消费者，前大灯富有较强的科技感。一汽-大众奥迪A3稳重，低调不张扬，车身造型饱满协调。
（四）车内空间对比
在车身尺寸方面，这四款同级别的两厢车并无实质上的差距，它们仅是在其中的某一方面略微领先而已。这四款车的车身长度都在4300mm左右，沃尔沃V40的车身宽度唯一超过了1800mm，车身高度也都保持在1400mm之上。奔驰A级的轴距长度仅以1mm之差，未能突破到2700mm，其它车型都是2600mm的水平。由此可见，它们之间的身材差别很小，而测量出的车身尺寸数据，也并不能反映真实的车内空间情况。那么接下来，我们将为您展示它们各自的内部空间。
宝马1系：体验者的身高为178cm，将主驾驶座椅调整至最低位置，前排头部空间有四指。
宝马1系：前排座椅的位置保持不变，当体验者坐直之后，头发可以扫到车顶，腿部仅留有一小部分空间。
宝马1系：在标准状态下，行李厢容积为360L。第二排座椅按比例放倒之后，整体容积提升至1200L。
奔驰A级：在标准状态下，行李厢容积为341L。第二排座椅按比例放倒之后，整体容积提升至1157L。
沃尔沃V40：在标准状态下，行李厢容积为496L。第二排座椅按比例放倒之后，整体容积提升至1444L。
一汽-大众奥迪A3：前排头部空间宽裕，即使是身材高大的驾驶者及副驾乘客，也能获得不错的感受。
一汽-大众奥迪A3：后排整体乘坐空间表现良好，大体上能够令人满意，特别是头部空间。
一汽-大众奥迪A3：在标准状态下，行李厢容积为380L。第二排座椅按比例放倒之后，整体容积提升至1220L。
经过我们部分的实测，可以明显感觉到对于这类车型而言，空间并不是消费者最主要的诉求。它们前排空间均有着不错的表现，即使是身材高大的乘客，也不会感到过于局促。后排空间就逊色了不少，头部的压抑感会更加明显，腿部空间仅是将将够用。行李厢可以满足日常下使用，如果是出行中使用，就会有些紧张。它们的第二排座椅都支持按比例放倒，载物空间会变得更加灵活。
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（五）动力系统对比
在动力系统方面，这四款豪华品牌紧凑两厢车全部搭载小排量涡轮增压发动机。本着对比车型指导价格接近的原则，我们只好选择已经国产的奥迪A340TFSI车型。它所搭载的这台1.8T发动机，在两项重要数据上都全面占优。最大输出功率达到了132kW（180Ps），最大输出扭矩达到了300Nm。奔驰A200与沃尔沃V40的动力水平基本一致，奔驰A200的最大输出功率仅比沃尔沃V40多出了3kW（4Ps），这两台车的最大输出扭矩相同。宝马1系是此次对比中，唯一使用三缸发动机的车型。1.5L涡轮增压发动机的最大输出功率为100kW（136Ps），最大输出扭矩为220Nm。与其它对手相比，它的动力表现较为一般。值得一提的是，它的燃油经济性有着优异的表现，工信部测得综合油耗为5.5L/100km。
| 动力系统对比 | ||||
| 参数/车型 | 宝马1系两厢 118i 领先型 | 奔驰A级 A200 动感型 | 沃尔沃V40 1.5T T3 智逸版 | 一汽-大众奥迪 A3两厢 40 TFSI 风尚型 |
| 厂商指导价（万元） | 25.60 | 25.70 | 24.59 | 24.99 |
| 发动机排量（L） | 1.5 | 1.6 | 1.5 | 1.8 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式及 气缸数 | 直列三缸 | 直列四缸 | 直列四缸 | 直列四缸 |
| 最大功率（kW） | 100 | 115 | 112 | 132 |
| 最大马力（Ps） | 136 | 156 | 152 | 180 |
| 最大扭矩（Nm） | 220 | 250 | 250 | 300 |
| 变速箱 | 8AT | 7 DCT | 6AT | 7DCT |
| 供油方式 | 缸内直喷 | 缸内直喷 | 缸内直喷 | 缸内直喷 |
| 工信部油耗（L/100km） | 5.5 | 6.3 | 5.7 | 6.6 |
宝马1系：动力系统搭载的是一台1.5T直列三缸发动机，最大输出功率为100kW（136Ps），最大输出扭矩为220Nm。（注：图片采用的车型为2015款 宝马1系两厢 118i 领先型）
宝马1系：传动系统匹配的是一台8挡手自一体变速箱，工信部综合油耗为5.5L/100km。（注：图片采用的车型为2015款 宝马1系两厢 118i 领先型）
奔驰A级：动力系统搭载的是一台1.6T直列四缸发动机，最大输出功率为115kW（156Ps），最大输出扭矩为250Nm。（注：图片采用的车型为2016款 奔驰A级 A260 运动型）
奔驰A级：传动系统匹配的是一台7挡双离合变速箱，工信部综合油耗为6.3L/100km。（注：图片采用的车型为2016款 奔驰A级 A260 运动型）
沃尔沃V40：动力系统搭载的是一台1.5T直列四缸发动机，最大输出功率为112kW（152Ps），最大输出扭矩为250Nm。
沃尔沃V40：传动系统匹配的是一台6挡手自一体变速箱，工信部综合油耗为5.7L/100km。
一汽-大众奥迪A3：动力系统搭载的是一台1.8T直列四缸发动机，最大输出功率为132kW（180Ps），最大输出扭矩为300Nm。（注：图片采用的车型为一汽-大众奥迪A3两厢 35 TFSI 25周年特别版）
一汽-大众奥迪A3：传动系统匹配的是一台7挡双离合变速箱，工信部综合油耗为6.6L/100km。（注：图片采用的车型为一汽-大众奥迪A3两厢 35 TFSI 25周年特别版）
（六）底盘悬挂对比
在悬挂系统方面，宝马1系的前悬挂使用的是双球节弹簧减震支柱前桥，然而其它车型均使用传统的麦弗逊式独立悬挂。同时，1系的驱动方式也与其它车型有所不同，沿用了品牌一贯以来坚持的前置后驱。奔驰A200的后悬挂使用的是四连杆式独立悬挂，其它车型全部使用多连杆式独立悬挂。在车体结构及转向助力这两方面，它们之间无任何差别。
| 底盘悬挂对比 | ||||
| 参数/车型 | 宝马1系两厢 118i 领先型 | 奔驰A级 A200 动感型 | 沃尔沃V40 1.5T T3 智逸版 | 一汽-大众奥迪A3两厢 40 TFSI风尚型 |
| 厂商指导价（万元） | 25.60 | 25.70 | 24.59 | 24.99 |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 转向助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 前悬挂类型 | 双球节弹簧减震支柱前桥 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | 四连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
编辑点评：就本次对比而言，这四款豪华品牌两厢车均表现出不错的综合实力。外观设计与内饰设计不再多谈，消费者根据自己的喜好做出最理想的选择。在配置方面，宝马1系比较基础，奔驰A级配备了一些实用性高的配置，沃尔沃V40和一汽-大众奥迪A3的亮点配置居多，二者在伯仲之间。在空间方面，四款车的前排空间都处于正常水平，后排空间对于一些身材偏高大的乘客，会有些局促。沃尔沃V40行李厢的容积最大，一汽-大众奥迪A3行李厢的开口足够宽敞，使用中不会受到过多阻碍。由于售价的原因，一汽-大众奥迪A3搭载了一台1.8T发动机。因此动力性方面，领先所有对手，宝马1系在燃油经济性方面表现出色。
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