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百万辆只是个开始 是什么让哈弗成为SUV领航者

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百万辆只是个开始 是什么让哈弗成为SUV领航者

  在过去的一年里,长城汽车销量突破百万,其中哈弗SUV贡献近9成,这是长城汽车发展过程中一个重要的里程碑。在去年12月,哈弗H6一个月的销量就超过了8万辆,年销58万,排名全球SUV单品销量第四。在汽车这个汽车快速发展的时代,作为一个中国品牌,哈弗从零做起,历经10年时间成就百万辆的规模,可以说是个跨越性的奇迹。那么是什么能让哈弗创造了奇迹呢?

  聚焦模式 十年如一日

百万辆只是个开始 是什么让哈弗成为SUV领航者

  在2月19日长城品牌庆典活动上,长城汽车股份有限公司董事长魏建军就发话说过:“聚焦始终是哈弗的核心战略,SUV不做到全球第一,不考虑推出轿车产品。WEY品牌推出之后,哈弗并不会弱化,而是进一步聚焦在15万以下市场,成为绝对领导者。”

  从魏建军的话以及哈弗的产品来看,哈弗所走的路确实与很多的车企都不一样,在这十年时间里,当别人都在产品品类上不断增加的时候,哈弗只坚持做SUV,做最专业的SUV。同样在这十年期间,即使哈弗只做SUV的做法饱受争议。结果是:哈弗,已经连续14年蝉联中国SUV销量冠军。而且在产品上,哈弗在紧凑型还是中型SUV的各个细分市场都做到了第一,在这一方面,无论是自主品牌还是合资品牌,细分度都不及哈弗。其实魏建军也曾提过:“哈弗也不是没走弯路,曾经有MPV和轿车车型的推出,但都不是很成功。假如我们更早地认识到聚焦的价值、更早聚焦,我们可能会做的更好。”而去年长城的销量就是聚焦战略最好的收获。而即将到来的WEY品牌不但是进一步更精准的细分市场,也是聚焦战略的不断深化。

  安全成就口碑

百万辆只是个开始 是什么让哈弗成为SUV领航者

  哈弗的成功离不开消费者的认可,短短十年间,哈弗给消费者带来了什么得到了消费者的认可呢?魏建军给出了答案,是安全和诚信。以哈弗H6为例,首先在油耗和动力性能方面,H6比起竞争对手似乎都是落后,然而这是因为源于重量问题。哈弗H6比竞品要重50——150kg,因为哈弗的产品在关键部位使用了更厚更重的钢板,平均比对手重7%,抛开重量一对比起来,哈弗的动力性能和油耗其实一点也不比对手差。然而产品安全度是消费者最为关注的一个问题。就像之前有5.6吨的钢筋也压不跨哈弗H2的新闻,哈弗的安全实实在在的给消费者带来了行车保障。所以安全是哈弗热销背后的秘密武器。所以魏建军就敢豪言承诺:“哈弗,因为更专业,所以更安全,这是我们的郑重承诺;买哈弗,就是买更安全的SUV。”

  诚信树立品牌

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  中国拥有全球最大的汽车市场,相对于这个巨大的规模,但是汽车市场并不成熟,普遍存在加价销售、过度维修等不诚信的现象。同时最近也在存在经销混乱、退网、要求补贴等问题。但是哈弗率先走向成熟,纵观各类投诉网站,哈弗无论是厂家与经销的关系,还是经销与消费者之间的服务,哈弗都做到了业界的第一,所以无论经销还是消费者,都不断增加,经销的增加自然会让渠道保持领先,消费者的增加,口碑自然不断上升。

百万辆只是个开始 是什么让哈弗成为SUV领航者

  总结:要知道,自主品牌要树立品牌确实不容易,在短短十年间做到年销百万辆更加不容易。当其他品牌都忙着在市场中扩张竞争的时候,哈弗却在这10年之间做得更加精细、更加专业、更加安全,也因为这些都是消费者所需求和关注的东西。作为中国汽车品牌,哈弗更了解中国顾客,也更受中国顾客的信赖。哈弗已经成为了国内SUV的领航者,而对于10年百万辆的哈弗只是一个起点,对于未来,哈弗不仅仅是魏建军所说的到2020年突破200万销量,而是把哈弗打造成一个世界级的SUV汽车品牌!

 

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