奥迪A3作为一汽奥迪入门车型，在豪华品牌紧凑型里占据了国产后的价格优势，在国内市场表现还算中规中矩。而同一级别的奔驰CLA、雷克萨斯CT、宝马1系等由于进口原因，始终处于不温不火的状态，特别是大部分车型还是国人不太热衷两厢设计。
但好日子不长，国产豪华品牌入门紧凑型这块蛋糕被宝马给盯上了，特供中国的华晨宝马1系三厢车型就在前不久完成了上市，售价20.48-31.98万，这下可把一汽奥迪给急坏了。要知道奥迪如今在国内销量每况愈下，奔驰宝马都在紧追不舍，第一地位摇摇欲坠，如今国产紧凑型这一小块蛋糕还要与华晨宝马平分。
要知道作为豪华品牌紧凑型这一市场，以低廉的价格能够买到豪华品牌这是许多国人都梦寐以求的，毕竟国内还是流行着品牌至上这一概念，理所当然存在着很大一批潜在客户，这也是未来众豪华品牌的必争之地。
据说一汽奥迪的营销部门在1系上市以后立马做出了这样强烈的回应，网上流传的这一张图落款是一汽奥迪，看得出奥迪真的怕了。
图上列数了1系的八大缺点，以反讽的手法称为“八大亮点”。首先批判了1系是特供中国的车型，是华晨研发的。另外前驱、三缸都是1系都成了它的槽点，特别是做工更是讽刺为华晨宝马一贯的水准，将1系三厢彻底批判成一文不值，但奥迪却忘了自家的A3同样也是前驱。
而华晨宝马方面也并不示弱，晒出了一副华晨宝马1系与一汽奥迪A3的优劣对比。首先将A3踩到与大众高尔夫同一级别，称同一平台工厂生产，而自己则是在沈阳铁西工厂豪华车独享。另外轴距、配置方面则显出全面优越于奥迪A3，如标配多功能方向盘、中控大屏、全景天窗等，细到后排坐垫都成了自身的优势。如此看来，似乎对比起来A3好像真的毫无优势。
其实归根到底，嘴炮都是毫无意义的。在这个级别的车型上，性价比是最不值得一谈的东西，更多的是品牌溢价的关系。奥迪A3的起售价是19.09万元起，而宝马1系则是20.48万元，但考虑到品牌溢价关系，宝马品牌在国内比起奥迪还是高上半级。另外一汽奥迪在营销方面多以大幅度的优惠占据市场，这样一来就陷入了价格战这一恶性循环。
总结：奥迪A3的配置低下，性价比低一直都是其诟病。未来这两款车型在竞争的同时，除了价格之外品质也是销量的重要保证，性价比低品质还得不到保证的那一方未来必将淘汰出局。不过小编想说的是，品质、做工以及品牌都高出一等的奔驰CLA如果出马，将来这一块蛋糕竞争将更加激烈。希望奥迪除了嘴炮之外更能拿出点实际行动，而不是一味嘴炮。