适合二孩家庭 不同价位的7座车型推荐

　　[汽车之家 初步海选]  最近有关于全面开放二孩政策的消息已经在我的朋友圈里处于刷屏的状态了，看来大家对于这个消息都非常感兴趣。看过汉兰达长测的朋友一定知道，我媳妇儿在今年也生下了我们家的第二个孩子，我们也加入到了二孩的家庭行列中，作为一个有两个孩子的家庭，在未来选车时必然会考虑空间的问题。既然提到了选车，今天就和大家聊聊二孩家庭买个什么样的车更合适。

● 预算十万以下

　　往常我们都会针对某一个价位中的几款符合条件的车型来为大家推荐，不过，今天既然是聊二孩家庭的选车方向，那我觉得，不同价位当中的选择都应该有。先来聊聊十万以下的。

　　如果把价格控制在十万以下，宝骏730绝对是这个价位中的首选，有着上汽通用的背景，让宝骏的产品在整体做工方面有着不错的表现。宝骏730的外观我觉得也属于符合大众化口味的样式，并没有什么突出的特点，但造型比例合适，让人很容易接受。

　　在今年9月，宝骏730推出了2016款车型，整体造型方面，针对一些细节。变化最大的还是车内，新款730的内饰更加接近于轿车化的设计，用料在同级别当中属于主流表现，虽然内饰大量采用了硬质材料，但装配工艺还是有着不错的表现。

　　在宝骏730的车系当中，我会推荐1.8L车型，之前我做过1.8L和1.5L车型的对比，无论是动力还是噪音，1.8L车型都有着更好的表现。与配置相同的1.5L车型相比，价格提升了7000元，这部分差价不仅能够换来马牌轮胎，轮胎的宽度也有提升。对于噪音，1.5L发动机的噪音还是比较明显的，而且在满载的情况下，1.5L车型多少还是有些力不从心的感觉，相比之下1.8L就会好很多了。

　　宝骏730采用了223的座椅布局，第二排采用了两个独立式座椅的设计，舒适性方面的表现也是很好的，而且座椅中间的通道还能方便在车内移动。第三排座椅打开的情况下，后备厢的空间也还可以，放两三个登机箱还是很轻松的，带着两个孩子出门，装个童车、带两个背包也是没问题的。

　　说到宝骏730，也肯定要聊到它目前的不足，那就是没有自动挡，这对于天天在城市中使用的朋友来讲，确实有点噩梦的意思。在价格接近的车型当中，我觉得前不久刚刚推出的东风风行S500就看到了这块暂时空缺的市场。风行S500的自动挡车型售价从8.69-9.99万元，顶配的价格都没超过10万，对于消费者来说，吸引力还是挺大的。

　　风行S500在外型上与宝骏730的风格比较接近，都是走大众化路线，没有过多个性化的设计，对于一款家用MPV车型来说，外观让更多人接受才是最为重要的。

　　与宝骏730相比，风行S500的内饰风格显得要老气一些，尤其是多媒体系统界面，与宝骏730相差还是挺大的。不过，内饰的整体装配工艺方面的表现还是不错的，符合这个价位应有的水平。

『体验者身高175cm』

　　风行S500的座椅布局也是采用了223的形式，如果需要更大后备厢空间时，第三排座椅可以向前翻起，形式上与宝骏730也几乎一样。这两个车型在整体使用方面还真是非常相似的。

　　正如前面提到的，风行S500相比宝骏730最大的优势就是它有自动挡车型，对于很多人来说，这无疑带来了更高的关注度。动力方面，风行S500的自动挡车型使用的是一台1.6L自然吸气发动机，对于家用MPV来说，动力自然不是最为重要的指标，不过，这台1.6L自然吸气发动机也不会让人觉得很肉，满足日常使用基本不用担心。

● 预算10-20万的MPV推荐

　　看过了十万以内的，我们再来说说10-20万价位中的车型。其实，在这个价位中国人喜好的SUV车型很少有7座，即使有由于车身不大，第三排空间也仅仅能作为临时应急，所以并不适合二孩家庭。与它相同处境的还有一些在紧凑型车平台上诞生的MPV车型，比如马自达5、丰田逸致等，它们的第三排也很难用舒适来形容，仅仅能够满足临时或短途乘坐。

　　为了能够让第三排的乘客享受到更好的舒适性，在这个价位中，我依然会推荐尺寸大一些的MPV车型。20万以内，相信大家第一反应和我应该是一样的，就是GL8。这里说的GL8还是上一代车型，虽然车型比较老，但凭借着较低的售价依然能够在市场中拥有不错的销售成绩。对于GL8的外观，我觉得真是没什么可说的，太熟悉了，也确实没什么特点，对于这款车来说，我觉得更多的重点还是放到空间方面吧！

　　内饰的设计是典型的美式风格，尤其是怀挡设计，每当坐到这车的驾驶席上，都有种回到10多年前的感觉（虽然现在很多美系车依然用的是怀挡）。无论外观还是内饰，也确实看不到什么亮点。用料方面都是硬质材料，摸上去感觉多少还是有些廉价感。

　　空间方面，GL8在这个级别当中真是很难有对手能与之抗衡，它的座椅采用的是223布局，1841mm的车身宽度让里面的横向空间表现很好，尤其是第三排，乘坐三名成年人也不会觉得很拥挤。当带着两个孩子和一方的父母出行，GL8在空间和舒适性方面都可以拥有不错的表现。

　　对于关注7座MPV的消费者来说，有时候很容易忽略一点，就是在第三排座椅打开情况下，后备厢的空间表现。在这方面，GL8表现出了充分的优势，即使在第三排打开的情况下，依然可以放下不少物品，这也表现出当年为什么公务市场它的表现会那么出色了。接送客户的时候，后备厢空间放个登机箱什么的完全不成问题，并且第二排和第三排还都能提供不错的乘坐空间。

　　动力方面，GL8使用的是一台2.4L自然吸气发动机，它的供油方式为多点喷射，这与新一代GL8是不太一样的。不过，167马力和225牛·米的动力表现也不会让你觉得特别肉。6速手自一体变速箱也算是达到了同级别的主流水平。

　　对于20万以内的大空间MPV，不得不说一下大通G10，从它推出开始目标就指向了GL8，其售价拉的非常低，而且身材上比GL8还要大一圈。气势上比GL8更有吸引力，当然，大身材带来的优势就是大空间。

　　不光外形上比GL8更大，内饰看着也比GL8更加符合当今时代的发展，大通G10给人的印象很深，主要还是因为它将GL8作为对手，这一下子就引起了预算20万想买个MPV的消费者关注。

　　大通G10的座椅布局相比GL8要灵活很多，它不仅有223座椅组合，还可以选装232，其实对于两个孩子的家庭来讲，我个人倒是觉得232的方式具有更强的实用性。这种情况，主要是考虑到当爸爸妈妈带着两个孩子出行，两个宝宝和妈妈可以同时坐在第二排，而当223座椅布局面对这种情况就有些尴尬了。

　　大通G10还有一点让我比较喜欢的就是第三排座椅靠背可以按比例放倒，当放置更多的物品时，还能够提供第三排的乘坐空间，而对于GL8来讲，第三排座椅只能整体放倒，灵活性上要略逊色一些。不仅空间有优势，G10的第三排还可以调节前后，这在MPV车型当中，也是相当少见的。

　　大通G10的售价从13.38万元到21.98万元，大部分车型的售价都低于20万，对于很多预算在20万想买个空间大的MPV车型的消费者来说，还是很有吸引力的。动力方面，有2.4L和2.0T两款发动机，与2.4L发动机配合的5速手动变速箱，而2.0T车型则有6速手动和6速手自一体变速箱。对于在城市中使用的朋友来说，肯定是自动挡车型更加轻松，所以在我们的口碑当中，绝大多数消费者也都是够买的2.0T自动挡车型。

● 预算20-30万的MPV推荐

　　对于售价在20-30万价位中的选择一下子就变得多了起来，从MPV到SUV都有不错的选择，下面我给大家简单的介绍一下。说道这个价位的MPV车型，奥德赛绝对是第一个被想到的，造型方面相比上一代车型它拥有更强的MPV特点，即使最低车型也配备了电动车门（右侧车门），从次低配开始便配备双侧电动车门了，并且奥德赛的离地间隙是目前这些MPV里最低的，很适合上有老下有小的家庭使用。

　　奥德赛的售价从22.98万元到29.98万元，几乎涵盖了整个20-30万元的价格范围，相信这也是它拥有较高关注的一个重要原因。内饰方面，奥德赛相比同级别的车型，样式上还是很有吸引力的，除了标配的大尺寸彩色液晶屏之外，触控的空调面板也让它显得很有时代感。

　　如果让我推荐的话，我会推荐售价24.98万元的豪华版和26.68万元的智享版，这两款车在配置的表现上会给我们的日常使用带来更多的便利性。比如，豪华版就已经配备了前后雷达、无钥匙进入、主驾电动座椅和前排座椅加热等配置，若要追求更丰富的配置，智享版在舒适性和安全性方面都有了很大的提升。

　　奥德赛采用了223的座椅布局，从智享版开始，第二排座椅的功能性就有了全面的提升，不仅座椅本身带腿托，还可以左右移动，这在同级别的车型当中还是不多见的，第二排座椅给人感觉有点飞机头等舱的感觉。

　　奥德赛全系使用是2.4L缸内直喷发动机，与其搭配的是一台CVT变速箱，平顺性相比一些AT车型要表现更好一些。不过，在驾驶中，噪音表现和怠速时的振动还是会稍微大一点，当然这也是和汉兰达对比时产生的结论。对于噪音，我们奥德赛长测文章里也提到过，有兴趣的朋友可以点击这里。

　　在这个价位中，新一代的GL8相信也会有很多人会关注，不过，我认为它给人的感觉太过于商务化了，车子本身所焕发出的商务气质太浓郁，这种气场并不太适合家用，所以对于更多需要顾及家用的消费者来说，我会推荐大众夏朗。

　　夏朗的外形虽然是典型的大众家族样式，但对于家用来说，这种样式倒还是挺容易容易接受的，毕竟不会被人们当成是公务用车，这时候我在想，要真的开一个深蓝色GL8，人家会不会以为我是开专车的。好了，言归正传，还是来说说夏朗吧！

　　夏朗的内饰样式上并不像奥德赛那样吸引人，但是用料还是很厚道的，整个中控台为软质材料，在装配工艺方面的表现也让人满意。夏朗的车内的储物空间也还是比较丰富的，车门、中控台都有使用顺手的储物格，第二排还有小桌板，停车休息时，可以放置孩子零食、饮料之类的物品，使用上感觉很便利，在这方面，夏朗的表现要比奥德赛好一些。

　　夏朗的座椅采用232的布局