从民用到竞技 解析江淮瑞风S2拉力赛车

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2017-03-28

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朴素外观下藏玄机

  [汽车之家 深度赛车解析]  一说起拉力赛,很多车迷一定会首先想到那些曾经叱咤WRC国际赛场的斯巴鲁、三菱、福特等等国外品牌的赛车。其实,与外国一样,国内的很多自主汽车厂商都前赴后继的将产品投入到中国的CRC拉力赛中,这其中包括江淮汽车。

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  江淮汽车于2014年首次以厂商姿态进入CRC中国拉力锦标赛,并在当年以全战全胜的傲人战绩夺得年度冠军。并在2015年的张掖站完成了奇迹般的连续8个分站赛冠军,并再次夺得当年年度冠军。而在波折的2016赛季,江淮拉力车队将赛车更换为瑞风S2,再次取得不俗的成绩,提前锁定年度冠军,下面我们就去详细了解一下这辆瑞风S2赛车。

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● 朴素外观下藏玄机

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江淮汽车 瑞风S2 2017款 1.5L 手动舒适型

江淮汽车 瑞风S2 2017款 1.5L 手动舒适型

江淮汽车 瑞风S2 2017款 1.5L 手动舒适型

江淮汽车 瑞风S2 2017款 1.5L 手动舒适型

江淮汽车 瑞风S2 2017款 1.5L 手动舒适型

江淮汽车 瑞风S2 2017款 1.5L 手动舒适型

江淮汽车 瑞风S2 2017款 1.5L 手动舒适型

江淮汽车 瑞风S2 2017款 1.5L 手动舒适型

江淮汽车 瑞风S2 2017款 1.5L 手动舒适型

江淮汽车 瑞风S2 2017款 1.5L 手动舒适型

江淮汽车 瑞风S2 2017款 1.5L 手动舒适型

江淮汽车 瑞风S2 2017款 1.5L 手动舒适型

江淮汽车 瑞风S2 2017款 1.5L 手动舒适型

江淮汽车 瑞风S2 2017款 1.5L 手动舒适型

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为竞技打造的车内(1)

● 为竞技打造的车内(1)

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为竞技打造的车内(2)

● 全部为竞技打造的车内(2)

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近乎原厂的动力配置

● 近乎原厂的动力

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● 冠军车手聊聊感受

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● 写在最后

  尽管CRC在举办上面临着各种坎坷,赛历也史无前例的一再更改。不过我仍旧希望能有更多中国汽车厂商参与到这项赛事中来,像江淮、像比亚迪、像长安,以及之前的各个车企。中国的汽车产业在发展中,中国的赛车在发展中,需要一些车企来推动中国赛车的发展。在赛场上,或许有输有赢,但是在场外,我觉得这些参与进来的中国车企都是赢家,他们赢得了尊重和对产品的信任。中国赛车加油!(编辑/汽车之家 郭枫 部分图片来自专业车志)

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