25万内搞定 四款带主动刹车中型车海选

　　[汽车之家 车型海选]  自从沃尔沃将主动刹车这一技术全面投放到市场之后，这一可以降低车辆碰撞事故风险的配置便成为了安全和高科技的象征。并且随着科技的进步和人们对车辆主动安全性能的关注，我们也看到越来越多的车型都具备了一功能，它们的价格也愈发的亲民。此次我们介绍的这四款合资品牌的中型车的指导价都在25万以内，它们分别是广汽本田雅阁、一汽马自达阿特兹、东风日产天籁以及来自东风雪铁龙的C6。

● 广汽本田雅阁

　　2016款的雅阁总计有十一款车型在售（八款汽油动力，三款混合动力车型），价格区间从16.98-27.98万元不等。

　　优惠情况：各地优惠幅度不等，最高优惠2万元左右。（>>点这里查询各地经销商报价<<）。

● 车型简介：

　　第九代雅阁于2013年正式和国内消费者见面，在2016年又经历了一次改款，外观相较其上市之初显得更为凌厉和时尚，而在配置方面也增加了Honda SENSING安全辅助系统和Honda CONNECT智能互联系统以迎合当下消费者对车辆安全性和易用性方面的需求。

　　雅阁改款后的外观设计比较强调科技感，尤其是前脸显得凌厉的外观设计可以提高车辆的辨识度。它具有2775mm的轴距，车身长度为4915mm，车身比例协调，具有不错的视觉效果。

　　前灯组方面，雅阁2.0L车型配备的是卤素光源的前大灯，雾灯也为卤素光源，它们的售价都在20万元以内（点这里看雅阁车系报价）主打经济实用。而2.4L车型全系标配了LED光源的前灯组，就连雾灯也采用了全LED配置，不仅更有技术含量，视觉效果也显得更为前卫有科技感。

『17英寸轮圈』

『16英寸轮圈』

『混动版车型配备的17英寸以及18英寸轮圈』

　　雅阁一共有三种规格的轮圈配置，2.0L车型配备的是16英寸的双五辐铝合金轮圈，配以215/60 R16规格的轮胎；2.4L车型配备的则是造型类似的17英寸7辐轮圈，轮胎尺寸升级为225/50 R17。三款混动车型另配有17英寸（配备225/50 R17轮胎）或18英寸轮圈（配备235/45 R18轮胎），造型上与常规动力版本车型也有所区别。

　　车尾造型方面也经过了小幅的重构，整体给人以饱满的感觉，显得更为年轻也更耐看。配置方面，雅阁除了最低配的2.0L舒适版车型没有配备倒车影像之外，其余车型都配有该项功能，能够保证用车的便利性。

　　内饰方面，雅阁的整体内饰设计采用了富有层次感的设计方案，这也是本田近年来坚持的家族化的设计风格之一。这款车标配了车电脑显示屏，不过不同配置的车型所提供的功能有较大的区别：高配车型除这块屏幕之外还配备有8英寸的行中控彩色大屏，提供蓝牙、导航、倒车影像等功能。最低配的车型没有配备导航、倒车影像等功能，显示的信息也比较简单，不过彩色液晶显示屏对车内档次感的营造还是有所帮助的。另外值得一提的是，这一代雅阁全系标配有ANC车内主动降噪系统，可以营造出更为静谧的车内环境。

　　雅阁除2.0L两款售价最低的车型采用织物座椅之外，另外9款车型均配备了真皮座椅。此外，前排以及后排的中央扶手在这款车上是全系的标配。

● 空间体验：

　　空间表现方面，身高176cm的体验者进入雅阁的前排，将座椅调节到最低位置后，头部空间为4指。保持前排座椅位置坐入后排，头部空间为3指，腿部空间2拳有余。值得一提的是，雅阁的后排中间位置地板凸起程度不大，在一定程度上保证了后排中间位置乘客的乘坐舒适性。

　　雅阁全系都标配了电动天窗，不过它的面积在现在看来不算大：长400mm，宽度为700mm，较为遗憾的是即使是最高配车型也没有配备全景天窗，并且不能进行选装。

　　该车的后备厢开口以及纵向深度都能令人满意，值得一提的是，雅阁全系车型都不支持4/6比例放倒后排座椅，虽然整体放倒后排之后对装载物品的能力没有影响，但后排利用的灵活性方面就有些不够了。



　　动力系统方面，这款车一共有三种动力配置可供选择。根据配置不同分别有2.0L 155马力发动机、2.4L 186马力发动机以及2.0L 146马力混合动力系统三种，前两款常规汽油动力车型配备的是CVT无级变速箱，混动车型配备的是E-CVT电控无级变速箱。

　　悬架方面，雅阁采用的是麦弗逊式独立前悬架以及多连杆式的独立后悬架，保证了乘坐与驾驶的舒适性。

● 推荐车型：雅阁 2016款 2.4L 智尊版

　　优惠情况：各地优惠幅度不等，最高优惠2万元左右。（>>点这里查询各地经销商报价<<）。

　　雅阁 2016款 2.4L 智尊版是常规动力版车型中配置最高的一款，今天主要为大家推荐带有主动刹车功能的中型车。虽然在雅阁车系中还有指导价21.98万的智睿版也带有此功能，不过智尊版车型比前者多出了车载蓝牙、带腰托调节的前排电动座椅以及无钥匙进入与一键启动功能。从功能性上来看，这些配置后期加装比较麻烦，恰恰又是体现用车舒适性和档次感的关键所在，因此多花1.8万换来的原厂配置还是比较值得的。

● 一汽马自达阿特兹

　　2017款阿特兹目前共有6款车型在售，指导价从17.58万至23.58万不等。　

　　优惠情况：各地优惠幅度不等，最高优惠1.6万元左右。（>>点这里查询各地经销商报价<<）。

● 车型简介：

　　2014年正式上市的一汽马自达阿特兹凭借出色的外观设计赢得了不少年轻消费者的喜爱，而且马自达近乎黑科技的“创驰蓝天”发动机技术也是大家津津乐道的话题之一（下一代创驰蓝天或将采用类似柴油发动机的HCCI均质压燃技术点燃缸内混合气体，有望实现油耗降低30%的目标）。现在我们看到的阿特兹已是经过中期改款后的车型了，相较老款车型而言在保持漂亮外观的同时对内饰设计进行了优化。

　　在马自达的“魂动”设计理念指导下的阿特兹车身设计显得十分的动感，尤其是以此设计理念命名的“魂动红”涂装的车型看着更有魅力。而在车身尺寸方面，阿特兹4870×1840×1450mm的三围数据在中型车产品序列中并不算大，而为了营造出类似轿跑车型的车身视觉效果，因此对车内的乘坐空间有一定的牺牲，这一点我们在后面的空间体验环节中将会看到。

　　灯光配置方面，阿特兹全系标配了全LED的前灯组，雾灯也采用LED光源。除此之外，后视镜电动折叠、前/后驻车雷达在这款车上也是标配，除了最低配车型外都带有外后视镜加热与内后视镜自动防眩目和倒车影像功能，配置很有诚意。

『19英寸轮圈』

『17英寸轮圈』

　　阿特兹根据车型排量不同共有两种规格的轮圈，2.5L车型配备的是19英寸的灰色双五辐轮圈，2.0L车型则采用的是17英寸银色双五辐轮圈。两款轮圈的整体造型大同小异，不过19英寸轮圈的造型设计显得比17英寸轮圈更为流畅动感一些，它们分别配以225/45 R19以及225/55 R17规格的轮胎。而在车尾的造型上，这款车采用了动感凌厉的设计方案。外部配置方面，前面有提到过的倒车雷达是全系标配，而倒车影像功能也仅有最低配车型没有配备。

　　相比老款车型，这一代阿特兹的中控台高度降低，中控显示屏因此也改为悬浮式设计。总体来看，它的内饰设计风格看起来偏向沉稳，与运动的外观形成了较大的对比。在配置上，真皮多功能方向盘、定速巡航、中控屏幕以及带后排出风口的双温区自动空调都是标配，除了最低配车型之外，蓝牙和导航功能在其他车型中也都有配备，抬头显示功能则只在2.5L顶配以及次顶配车型上有所提供。

　　阿特兹除了最低配车型采用织物座椅之外，其余五款车型都采用了真皮座椅并带有主驾座椅电动调节/记忆功能。此外，前后排中央扶手以及后排杯架、后排座椅4/6比例放倒均为标配。

● 空间体验：

　　空间表现方面，身高176cm的体验者进入阿特兹的前排，将座椅调节到最低位置后，头部空间为4指。保持前排座椅位置坐入后排，头部仅有1指余量，腿部空间刚好2拳。这款车为了营造出低伏并且运动的车身外观在一定程度上牺牲了车内乘客的乘坐空间。此外，它的后排中间位置地板凸起程度较大，后排中间位置乘客的乘坐舒适性有一定影响。

　　阿特兹全系标配有电动天窗，尺寸为710mm宽，305mm长，这样的天窗对于改善车内空气和采光有所助益。然而同雅阁一样的是该车没有全景天窗的选项，对于想要靠大天窗来提升“逼格”的消费者来说就显得比较遗憾了。