车史上的11月26日 奇瑞腾讯“QQ”之争

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2017-03-28

  [汽车之家 车史上的今天]  一个是装机量数以亿计的网络即时通讯工具,一个是家喻户晓的国民汽车,这两者似乎存在于两个平行世界中井水不犯河水,但恰巧却都在用着同一个可爱的名字:“QQ”。而奇瑞与腾讯你来我往争夺数年,为的就是这个名字。

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  1999年,腾讯仿照国外的ICQ软件开发出自己的即时通讯工具OICQ,但被指名称侵权,于是改成了后来家喻户晓的“QQ”,其图形标志是一个可爱的小企鹅,而名字中的“Q”又与英文cute(可爱)谐音,因此可以说QQ是一个非常成功的名字。QQ上线后因其良好的用户体验迅速风靡,成为了中国最受欢迎的网络通讯软件。

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  另一方面,奇瑞QQ奇瑞汽车的发展过程中可以算是功勋卓著的车型,它在2003年5月底正式上市,一经推出,便以其可爱的造型和实惠的售价受到了市场的认可,帮助很多年轻人圆了自己的汽车梦。QQ正式上市的两个月前,奇瑞汽车曾向国家工行政管理总局标局申请注册“QQ”标,指定使用在国际分类第12类中的汽车等品上,但在随后的标初审公告期间,腾讯公司对该标提出异议。

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  2005年,腾讯针对相同的第12类汽车等品申请注册“QQ”标,并于2008年3月获得批准注册。为此,奇瑞汽车在2009年11月26日以其违反《标法》中的“复制模仿驰名标”、“类似品上的相同近似标”、“损害他人在先权利”条款为由,由向标评审委员会(以下简称“评委”)提出申请,要求撤销争议标,评委支持了奇瑞的请求。

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  而后,腾讯对评委的裁决提出异议,进而对其提起诉讼。北京市一中院审理后认为腾讯QQ在通讯类产品已经建立起知名度,但未延伸到汽车领域,因此需要对他人优先享有的权利做出避让,最终决定维持评委的裁定。腾讯随即向北京市高院提起上诉,但北京高院仍然维持了原来的判决。(文/图 汽车之家 王勐)

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