外观与内饰变化
[汽车之家 原创试驾] 眼看2016款雷克萨斯LX570已经上市近8个月了,而它老对手英菲尼迪QX80也终于在5月16日迎来了中期改款,不过与LX570由内到外的全面升级相比,QX80的变化实在有限,但它的杀手锏在于售价从之前的152.8万元降至119.8万元,而这33万元的差价又能否弥补这两款车在配置和设计方面的差距呢?
◆ 外观变化 更动感、更细腻
新款QX80的变化主要集中在外观方面,全新的水波纹状中网取代了老款车型上的条幅设计,底部的散热格栅如今也加入了镀铬装饰,而全LED前大灯的出现则进一步提升了科技感,同时雾灯区域的设计也显得更为精致。
◆ 内饰变化微乎其微
相比外观方面的明显变化,新款QX80在内饰上的改变可谓是微乎其微,除了将车门处的皮革改用缝线装饰之外,你很难再发现有何不同。略显陈旧的设计加上部分豪华配置的缺失,让QX80的内饰失去了吸引力。
公路驾驶自在惬意
◆ 公路驾驶表现
动力方面,这台5.6L V8自然吸气发动机在参数方面相比老款车型有所下调,其中最大功率降至398马力,最大扭矩则维持在555牛·米,而与发动机相匹配的仍旧是7速手自一体变速箱。
这台5.6L V8发动机在行驶中的表现非常惬意,油门踏板调校比较舒缓,动力释放则是循序渐进,配合V8发动机致密的声浪,很容易让人沉醉其中。如果想要寻求刺激只需深踩油门,待转速提升至4000rpm之后,你便能感受到它暴躁的一面。
7速手自一体变速箱在大多数时间里都会让你忘了它的存在,平顺的表现让人挑不出什么毛病,而在深踩油门时,变速箱降挡果断,换挡速度也还算利落,动力衔接比较顺畅,符合这个价位车型应有的水平。
作为一台豪华大型SUV,采用前、后双叉臂结构的底盘并未完全偏向舒适,整体调校带有一定韧性,路面上的细碎振动往往会被刻意放入车内,并且由于加入了动态液压控制系统,车辆在过弯时的侧倾也得到了有效控制,给予驾驶者很强的信心。
厚重的底盘除了对舒适性有所帮助,也将大部分的噪音挡在了车外。就算时速达到100km/h,车内仍旧能够保持良好的静谧性,就连SUV很难克服的风噪也得到了一定的控制,静音表现相当不错。
沙漠越野依旧强悍
◆ 沙漠越野体验
仅仅是一马平川的公路实现显然无法体现出这台QX80的真正魅力,因此厂家还为我们安排了一段沙漠试驾,地点则位于伊宁附近的图开沙漠。值得注意的是,在开始沙漠之旅前,所有的车辆并没有更换专业的AT轮胎,甚至连胎压都保持在标准值。
采用非承载车身结构的QX80搭载了一套全时四驱系统,同时配有低速扭矩放大挡,但遗憾的是后桥采用开放式差速器,这也是它与途乐最大的不同。不过即便如此,拥有强大电子限滑系统的QX80也是不容小窥。
在松软的沙漠中,油门踏板始终是你最好的朋友,而这台5.6L V8自然吸气发动机所提供的线性输出则显得更加贴心,它能够帮助你自如的控制脚下的油门,不会像涡轮增压那般突兀的打乱节奏。
不同于日产途乐,英菲尼迪QX80的后桥为开放式差速器,因此在一侧后轮打滑时,动力无法有效的传递到另一侧。不过即便如此,凭借强大的电子限滑系统以及5.6L发动机所提供的雄浑动力,QX80还是能在大多数情况下轻松脱困。
面对起伏不平的沙漠, 只有通过不断的小幅修正方向才能让车辆保持直线行驶,而慌忙的大幅转动方向盘,只会让前轮推起一层层的砂砾,增加无谓的阻力。另外在刹车时也要避免重踩,防止轮胎陷入。
面对高强度的越野,悬架表现的比较紧致,动态液压控制系统能够给予车身充分的支撑,硬朗的作风却对舒适性有一定影响,这也是它与雷克萨斯LX570的一个不同之处。
全文总结
新款QX80在延续了老款车型强悍越野能力的同时,在外观和内饰方面也变得更加精致,不过仅靠这种小幅度的改款显然无法缩短同新款雷克萨斯LX570之间的差距,或许官降33万元的行为能够为它挽回一些市场,但对于这台英菲尼迪的旗舰SUV而言,它仍然迫切需要一次全面的升级换代。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙)
相关参数配置
基本参数 | 英菲尼迪QX80 2016款 5.6L 4WD |
厂商指导价 | 119.80万 |
参考底价 | 119.80万起 |
厂商 | 英菲尼迪(进口) |
级别 | 大型SUV |
发动机 | 5.6L 398马力 V8 |
变速箱 | 7挡手自一体 |
长*宽*高(mm) | 5303*2030*1927 |
车身结构 | 5门7座SUV |
最高车速(km/h) | - |
官方0-100km/h加速(s) | - |
实测0-100km/h加速(s) | - |
实测100-0km/h制动(m) | - |
实测油耗(L/100km) | - |
工信部综合油耗(L/100km) | 14 |
实测离地间隙(mm) | - |
整车质保 | 四年或10万公里 |
车身 | 英菲尼迪QX80 2016款 5.6L 4WD |
长度(mm) | 5303 |
宽度(mm) | 2030 |
高度(mm) | 1927 |
轴距(mm) | 3075 |
前轮距(mm) | 1715 |
后轮距(mm) | 1725 |
最小离地间隙(mm) | 234 |
整备质量(kg) | 2734 |
车身结构 | SUV |
车门数(个) | 5 |
座位数(个) | 7 |
油箱容积(L) | 100 |
行李厢容积(L) | 470-2693 |
发动机 | 英菲尼迪QX80 2016款 5.6L 4WD |
发动机型号 | VK56 |
排量(mL) | - |
排量(L) | 5.6 |
进气形式 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | V |
气缸数(个) | 8 |
每缸气门数(个) | 4 |
压缩比 | - |
配气机构 | DOHC |
缸径(mm) | - |
行程(mm) | - |
最大马力(Ps) | 393 |
最大功率(kW) | 293 |
最大功率转速(rpm) | 5800 |
最大扭矩(N·m) | 555 |
最大扭矩转速(rpm) | 4000 |
发动机特有技术 | VVEL、CVTCS |
燃料形式 | 汽油 |
燃油标号 | 95号 |
供油方式 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝 |
缸体材料 | 铝 |
环保标准 | 欧V |
变速箱 | 英菲尼迪QX80 2016款 5.6L 4WD |
简称 | 7挡手自一体 |
挡位个数 | 7 |
变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) |
底盘转向 | 英菲尼迪QX80 2016款 5.6L 4WD |
驱动方式 | 前置四驱 |
四驱形式 | 全时四驱 |
中央差速器结构 | 多片离合器 |
前悬架类型 | 双叉臂式独立前悬挂带横向稳定杆 |
后悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 |
助力类型 | 电子液压助力 |
车体结构 | 非承载式 |
车轮制动 | 英菲尼迪QX80 2016款 5.6L 4WD |
前制动器类型 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 通风盘式 |
驻车制动类型 | 脚刹 |
前轮胎规格 | 275/50 R22 |
后轮胎规格 | 275/50 R22 |
备胎规格 | 全尺寸 |
英菲尼迪QX80 2016款 5.6L 4WD | |
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● |
前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● |
膝部气囊 | - |
胎压监测装置 | ● |
零胎压继续行驶 | - |
安全带未系提示 | ● |
ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
发动机电子防盗 | ● |
车内中控锁 | ● |
遥控钥匙 | ● |
无钥匙启动系统 | ● |
无钥匙进入系统 | ● |
操控配置 | 英菲尼迪QX80 2016款 5.6L 4WD |
ABS防抱死 | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
上坡辅助 | ● |
自动驻车 | - |
陡坡缓降 | ● |
可变悬架 | 软硬调节 |
空气悬架 | - |
可变转向比 | - |
前桥限滑差速器/差速锁 | - |
中央差速器锁止功能 | ● |
后桥限滑差速器/差速锁 | - |
外部配置 | 英菲尼迪QX80 2016款 5.6L 4WD |
电动天窗 | ● |
全景天窗 | - |
运动外观套件 | - |
铝合金轮圈 | ● |
电动吸合门 | - |
侧滑门 | - |
电动后备厢 | ● |
感应后备厢 | - |
车顶行李架 | ● |
内部配置 | 英菲尼迪QX80 2016款 5.6L 4WD |
真皮方向盘 | ● |
方向盘调节 | 上下+前后调节 |
方向盘电动调节 | ● |
多功能方向盘 | ● |
方向盘换挡 | - |
方向盘加热 | ● |
方向盘记忆 | ● |
定速巡航 | ● |
前/后驻车雷达 | 前● / 后● |
倒车视频影像 | ● |
行车电脑显示屏 | ● |
全液晶仪表盘 | - |
HUD抬头数字显示 | - |
座椅配置 | 英菲尼迪QX80 2016款 5.6L 4WD |
座椅材质 | 真皮 |
运动风格座椅 | - |
座椅高低调节 | ● |
腰部支撑调节 | ● |
肩部支撑调节 | - |
主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
第二排靠背角度调节 | ● |
第二排座椅移动 | - |
后排座椅电动调节 | ● |
电动座椅记忆 | ● |
前/后排座椅加热 | 前● / 后● |
前/后排座椅通风 | 前● / 后- |
前/后排座椅按摩 | - |
第三排座椅 | 2座 |
后排座椅放倒方式 | 比例放倒 |
前/后中央扶手 | 前● / 后● |
后排杯架 | ● |
多媒体配置 | 英菲尼迪QX80 2016款 5.6L 4WD |
GPS导航系统 | ● |
定位互动服务 | ● |
中控台彩色大屏 | ● |
蓝牙/车载电话 | ● |
车载电视 | - |
后排液晶屏 | ● |
220V/230V电源 | - |
外接音源接口 | USB+AUX |
CD支持MP3/WMA | ● |
多媒体系统 | 多碟DVD |
扬声器品牌 | BOSE |
扬声器数量 | ≥12喇叭 |
灯光配置 | 英菲尼迪QX80 2016款 5.6L 4WD |
近光灯 | LED |
远光灯 | LED |
日间行车灯 | ● |
自适应远近光 | ● |
自动头灯 | ● |
转向辅助灯 | - |
转向头灯 | ● |
前雾灯 | ● |
大灯高度可调 | ● |
大灯清洗装置 | ● |
车内氛围灯 | ● |
玻璃/后视镜 | 英菲尼迪QX80 2016款 5.6L 4WD |
前/后电动车窗 | 前● / 后● |
车窗防夹手功能 | ● |
防紫外线/隔热玻璃 | ● |
后视镜电动调节 | ● |
后视镜加热 | ● |
内/外后视镜自动防眩目 | 内● / 外- |
后视镜电动折叠 | ● |
后视镜记忆 | ● |
后风挡遮阳帘 | - |
后排侧遮阳帘 | - |
后排侧隐私玻璃 | ● |
遮阳板化妆镜 | ● |
后雨刷 | ● |
感应雨刷 | ● |
空调/冰箱 | 英菲尼迪QX80 2016款 5.6L 4WD |
空调控制方式 | 自动● |
后排独立空调 | ● |
后座出风口 | ● |
温度分区控制 | ● |
车内空气调节/花粉过滤 | ● |
车载冰箱 | - |
高科技配置 | 英菲尼迪QX80 2016款 5.6L 4WD |
自动泊车入位 | - |
发动机启停技术 | - |
并线辅助 | ● |
车道偏离预警系统 | ● |
主动刹车/主动安全系统 | ● |
整体主动转向系统 | - |
夜视系统 | - |
中控液晶屏分屏显示 | - |
自适应巡航 | ● |
全景摄像头 | ● |