奇瑞捷豹路虎常熟工厂简介
[汽车之家 工厂探秘] 在这次工厂参观之前，我对常熟可谓是一无所知，作为一个吃货，我甚至连那里有哪些好吃的都不知道，实在惭愧。然而，就是这样一座不被大家熟知的小城市却藏着奇瑞、捷豹路虎的野心。联姻后的奇瑞捷豹路虎如今正在迎来自己的春天，在刚过去的7月份，捷豹路虎在华销量接近8700辆，其中国产车型占比超过40%。随着本土化战略的深入，相信这个占比只会有增无减。下周一（8月29日），奇瑞捷豹路虎第三款国产车型捷豹XFL即将上市，在新车上市之际，我们来到了常熟，看看它的诞生地到底是怎么样的。
如果您经常看我们的工厂文章，就会发现各个品牌工厂的生产工序不会有很大的差别，可这并不意味着工厂文章没有看头。实际上，不同工厂在装备、自动化、品质监控、管理甚至厂区布局等都会有所不同，这次我们参观的常熟工厂就配备了国内少有的全铝车身制造车间。总之，关于奇瑞捷豹路虎常熟工厂，你知道的、还有你不知道的或许都能在本篇文章里看到。
冲压车间布局/生产节拍达20SPM
模具检修区域以及车间环保设计
焊装车间自动化率超85%
多项检测技术确保焊接质量
本篇总结：
从国产揽胜极光以及发现神行的市场表现来看，说明人们对奇瑞捷豹路虎的车型还是比较接受的，毕竟价格更亲民。而在参观完它们的生产基地后，也许能增加大家对其品质的信心。此次我们参观了冲压和焊装车间，除了高效的设备和先进的技术，它的环保理念同样给我们留下不错的印象。下周一，国产捷豹XFL即将上市，为了它，工厂专门打造了全铝车身制造车间，这个车间看点可谓十足，具体内容我们下一期揭晓。（文/图 汽车之家 陈海佣 摄/舒宁）
铝车身车间:捷豹全铝车身技术
[汽车之家 工厂揭秘] 如果你看完了上期的文章，你可能并不觉得这一工厂有什么亮点。诚然，常熟奇瑞路虎捷豹工厂在冲压和焊装环节方面确实比较普通，属于主流高端合资品牌工厂水平，但在这一期，我将带你见识到一项“独门绝技”，一项让众多合资豪华品牌都为之汗颜的神奇造车技术。
铝车身车间:自冲铆接流程
涂装车间：0废水排放
