这几天朋友圈被5月份的汽车销量刷屏了，大家是不是都在惊叹和眼馋哈弗H6、传祺GS4和途观等等这些SUV车型月销几万辆，常年位于国内SUV汽车排行榜前十。不过话说回来，在如今SUV市场前景一片美好的情况下，并不是每一款SUV车型都不愁销量的。下面我们来看看为何这五款自主SUV在5月份的销量只有百余辆，它们有哪些缺点呢？
远景X1
5月销量：104辆
或许是因为远景SUV卖的不错，厂商琢磨了一下整了一个缩小版的新品种——远景X1，定位为小型SUV。上市的时候还打出了一个“不疯不活”的口号，看似非常吸引，但是现实中却根本“疯”不起来。一方面实用性太差，动力疯不起来不说，另外后排空间小到几乎没什么用，不适合家用。现在消费者购买力越来越强，低价策略已经不那么有效了，而实用性却越来越被看重了，性价比比的就是实用性和价格。而远景X1这种极致缩价格降成本的做法，在五月仅仅卖出104辆，可谓是“出师不捷”啊！
众泰T700
5月销量：107辆
在5月31日众泰T700终于上市了，在价格方面依旧保持了众泰低价的优势。但是上市的时候打出“中国豪华SUV开创者”的旗号，毫无疑问，众泰的这一做法确实吸引了很多汽车爱好者的目光。但是也有不少网友评论说众泰不要脸，一个卖10万元左右的车型就吹说是中国豪华SUV的开创者，那比它早上市的WEY VV7和传祺GS8这些SUV又算是什么呢？一时之间，引来的负面信息要远远大于这款车上市所带来的喜感。而在5月卖出107辆的成绩，无疑是狠狠打了众泰一个大大的耳光。
中华V5
5月销量：141辆
中华V5作为中华旗下首款都市SUV，无论是价格、配置还是外观等等方面，都具有一定的竞争力，但是在质量方面却不堪一击。譬如说车辆在低速经过坑洼路面时，底盘会传来咯噔咯噔的异响；发动机漏油；变速箱有顿挫感；刹车有异响刹不住的情况，而最离谱的就是，还带有“一键火化”功能，车辆自燃的案例数不胜数。不堪一击的质量问题无疑是阻碍其销量高歌的一个重要的因素。
北京80
5月销量：111辆
北京80看上去和梅赛德斯—奔驰G级越野车很相似，由此可见此车具有非常良好的越野性能，是越野爱好者的首选。同时价格却只有奔驰G级的六分之一，看起来似乎非常有诱惑力。但是由于此车油耗过高，产品质量和工艺都不是很出色，导致其的销售表现并不理想。5月销量仅仅只有111辆，销量才刚刚过百辆。
总结：市场的火爆并不代表所有的城市SUV都能受到消费者的追棒，对于车商来说，想要造出一款令人推崇的产品，核心还是要认清中国汽车市场中的消费者最看重的是什么，以及自己的最应该的产品定位是什么，一味的低价策略并不是万金油。以上四款自主SUV由于自身存在很多问题，导致它们在SUV火热的时期里背道而行。