可以说国内主流自主品牌在近几年的发展速度和进步都非常明显，除了整车核心技术的研发，车型的外观设计也逐渐有了自家风格特色，与此同时还在积极洞察市场细分化的需求，以及打造出更适合的产品。例如今天实拍的东风风神AX4，就是一款专为激情、时尚和大胆的90后消费群体所研发的小型SUV，并在车型上采用了与传统AX5和AX3完全不同的设计。
东风风神AX4实拍
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不知道东风风神是不是受到了同集团里东风雪铁龙(微博)新车的“影响”或“启发”，在2017上海车展中就首发了旗下全新的个性化小型SUV——东风风神AX4。初次看到新车时感觉东风风神也开始玩“天马行空”的，但对整体的度把握的却较为始终，因此AX4整体还是好看的。毕竟这是一款灵感设计来源于猫科动力的车型。
东风风神AX4实拍
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无论是“迷人”的个性化前大灯组、跳动式的车身双线条，还是悬浮式车顶和动感的车尾设计等，以及外观配色上的大胆撞色尝试。东风风神AX4都能给人眼前一亮的感觉，如果要说有点接受不了的就是那个硕大镀铬件装饰的吾等区域，如果未来能弱化或优化下，可能接受这类外观造型的90后消费者会更多些。
东风风神AX4实拍
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外观小结：这类官方宣传灵感来自猫科动物而设计和打造的小型SUV，外观造型和设计可能会受到很多女性消费者的青睐。毕竟大胆使用撞色和夸张的设计风格还是很符合90后消费者的审美。作为东风风神试水新兴市场的尝试，也是一个好的开始。
东风风神AX4实拍
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东风风神AX4内饰的设计简约且不失美感，尤其是个性化的空调出风口非常抢眼，同时猫眼式的仪表盘和竖立式的触控屏，以及飞机式的翻转按键灯，这些都是年轻消费群体比较偏爱的设计和配置。其中能够通过屏幕变换颜色的内饰氛围灯光效果也无疑是一个加分项。另外，音量调节旋钮设计在换挡杆后面其实使用起来并不是很顺手，而且有时候还会比较麻烦，因此这个还需慢慢习惯。
东风风神AX4实拍
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内部储物空间无论是数量上的优势，还是设计上的人性化都很不错，尤其是储物空间与数码扩展接口的结合，这点应该是年轻消费群体非常看重的细节。至少东风风神AX4完全解决上了上车就放置手机，以及给手机充电的问题，同时还有类似卡片、票据、硬币等随身小物件的储存，不过全景天窗的缺失可能会是一个遗憾。
内饰小结：这种大胆且不失实用性的内饰设计还是很值得肯定，不过在部分细节上还有很多进步的空间，最喜欢的是后置的扶手箱储物合，能够全车人共享使用；最不喜欢的是位于换挡杆后方的音量调节旋钮。
刚开始对比尺寸发现AX4相比AX3还要小一点点，但随后在体验中发现具体的驾乘空间基本相仿，甚至在后排还超过了AX3。因此可以所一款主打个性化的小型SUV，在设计当初依旧考虑到了驾乘空间的因素。另外，实用的行李厢容积，以及后排座椅按照4/6放倒后的扩容，使得整车的实用性更高了。
东风风神AX4实拍
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全车座椅的舒适性都很好，只是前排刻意去强化了包裹性，但结果体验后并没有得到真正的强化，同时后排座椅中间处如果能配备头枕就更完美了，毕竟中央地板已经很平整了。另外，我们实拍的高配版发展前排座椅的调节全部为手动，这其实对年轻消费者来说是个不太好的体验。
东风风神AX4实拍
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空间小结：东风风神AX4至少在驾乘空间上算是合格了，同时装载空间的表现也还不错，整体与AX3仅在伯仲之间，但唯一还能再好的便是细节上的优化和配置上的升级了。
东风风神AX4实拍
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动力方面，实拍车型搭载的是1.4T涡轮增压发动机，并与6速DCT双离合变速器相匹配。其中这款发动机能提供最大103kW（140Ps）的动力输出，以及196Nm的峰值扭矩，在性能上完全可满足日常使用了。与此同时，该车还会提供搭载1.6L自然吸气发动机配5速手动变速器的车型可选。另外，该车还采用了前麦弗逊式和后扭力梁式的非独立悬挂系统。
总结：看看东风雪铁龙的天逸，再来看看东风风神AX4，在风格上也许会明白很多道理，不过这也许对于东风风神来说是个值得尝试的开端，毕竟小型SUV的市场的确在趋于年轻化，而比较可贵的是东风风神在这边方面还算是比较用心，至少感觉比做AX5和AX3时进步了不少，但如果像AX4拥有更好的市场竞争力，可能还需要在配置上再优化下，或者说在定价上给消费者一个惊喜。