不是“老铁”是“废铁”?“巴铁”列车神话倒下

汽车网评

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2017-06-27

作者/编辑:车伟祥

还记得去年这个时候,曾经刷爆朋友圈的“巴铁”项目吗?这个号称我国拥有自主知识产权的“空中巴士”——巴铁1号试验车,赢得了海内外媒体的赞誉,甚至被认为是由中国人发起的一场未来公共交通领域的大革命。

据巴铁科技发展有限公司介绍,巴铁1号试验车为一节车厢,车长22米,宽7.8米,高4.8米,额定载客数为300人。车厢内有55个座位,乘客区设有20根竖立扶手,满足高峰时段不同身高站立乘客的需求。“巴铁”适用于城市主干道路面的上空,依靠电力驱动,采用大运量宽体高架电车设计,隆起的架构设计上层载客,下层镂空部分可以正常行驶高度2米以下的车辆。

据中国新闻网报道,秦皇岛市北戴河区官方近日表示,将在6月底前拆除“巴铁试验线”,恢复道路正常通行。“巴铁”于2016年6月走红,8月“首秀”测试,只行驶了300米。投资方华赢凯来宣传巴铁曾被美国《时代周刊》评为“2010年世界科学技术领域最佳、最重大突破的发明之一”。

但是根据新华社调查,“巴铁”项目的背后其实是一个做网络金融P2P的理财公司“华赢凯来”在运作。将巴铁炒火,然后销售捆绑了“巴铁”项目的投资理财产品,并且号称,100万元起投。这个价格是不是可以买车买房了?

但别说,还是有很多人买,因为当时华赢凯来对外宣称这款投资理财产品的年收益是 12%,所以还是有很多人购买这个投资理财产品的,借此华赢凯来集资了人民币 40 多亿元。这是“华赢凯来”玩的好套路,借此集资40多亿。这一切与巴铁刚出来时外界的质疑不谋而合。

白志明,后改名叫白丹青,华赢集团董事长

2017年5月20日,互联网金融公司华赢凯来公布了最新公告,自去年8月份发生兑付危机以来,华赢集团首次发布具体兑付方案,然而让投资人大跌眼镜的是,此次竟只兑付1%。同时兑付方案中竟然还有以房产兑付。

据悉,华赢凯来公司早已深陷兑付危机,大批投资者纷至沓来要求偿还理财产品本金,但公司根本拿不出钱来。尽管公司提供了商品房和奥迪车可以实物兑换,可前提条件是投资人需追加70%的房款或车款,才能赎回本金。让人无语的是,市价3200元/平的房子,华赢凯来作价5300元/平,投资者选择房款兑付的话,不但不能赎回本金,反而会赔上更多。

总结:“巴铁”金融骗局能让四万多投资者上当,值得我们深思。包装项目,引爆热度,然后借机非法敛财。这其中固有行骗者手法高超,媒体为赚眼球片面的跟风报道等因素,更多的还在投资人自己。在进行任何的投资之前,都有必要对投资进行详细的了解,而不是单纯的听销售顾问的介绍,和媒体的报道。

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