全国站 [切换]
您当前的位置: 首页 > 资讯频道 > 正文

完善布局还是紧急换防 长安CS55出现的意义究竟是什么?

分享: 

和CS35、CS15不同,长安汽车全新紧凑型SUV长安CS55上市在即,不少人却表示仍旧没有了解CS55和CS75之间的关系。按照长安的意思,两车并存是为了完善布局,而在外人看来,这更像是在紧急换防。

长安汽车的全新紧凑型产品CS55有亮点吗?答案是肯定的,但多少又让人质疑。必须提到的是,如长安一贯的做事风格,CS55其中一大亮点在发动机上,比如说搭载在CS55身上的那台BlueCore 1.5T发动机属于新产品,然而最重要的是,这新产品在动力表现上竟不如旧款。搭载在CS55身上的那台1.5T发动机经过调校后,最大功率为115kW,峰值扭矩为225N·m,而搭载在CS75身上那台1.5T发动机的最大功率为125kW,峰值扭矩为230N·m,虽然动力有所减弱,不过无需担心,作为一个造车多年的车企,长安早就想得周全,比如说通过缩小车身尺寸,CS55比CS75小了小圈,如此一来就不用担心动力较弱的发动机拉不动这新车了。

除了发动机的动力参数有变,CS55所配备的什么智能车载互联系统、静音设计、注重环保、节油系统,小编觉得这几乎是当下每一款新品都会兼顾到的,总的来说,CS55所带来的改变仅仅是局限于针对长安自身而言,于整个车市,于紧凑型SUV这个细分市场来说,这样的改变如同沧海一粟,毫不惹眼。

接下来,我们看一下销量数据。今年上半年,哈弗H6销量总计为22.7万辆,传祺GS4为18.1万辆,博越为12.4万辆,荣威RX5为10万辆,而长安CS75为10.6万辆,可以看到,哈弗H6销量霸主地位依旧不变,传祺GS4、博越以及荣威RX5均属于后来者,但如今的地位可以说都超越了长安CS75,况且,长安CS75今年上半年多月处于疲软的状态,由此可见,这个曾经的自主品牌的千年老二,现在连老二的地位都不保了。

长安CS75辉煌难重现,这几乎成为了不争的事实,推出CS55这款同属紧凑型SUV的产品,表面上看是完善布局,在许多人看来,这实则是在紧急换防。颇为让人担忧的是,CS75和CS55定位相同,难免会自相残杀,为了弱化这种尴尬,CS75和CS55必然会一个选择保守一个选择激进,从而体现出差异化,但无论如何,总会有牺牲。

紧急换防,证明了长安这个自主品牌的影响力正在逐年逐月逐日的下跌!长安CS55出现的意义,更多的是充当一味药引子。

关注官方微信号

新浪评论