今年的成都车展也将在本月25日正式开幕，而也有不少车型在成都车展上上市或亮相。其中SUV仍然是主力，且这几款SUV都是紧凑型SUV，是定位也在紧凑型中较低，是否预示着SUV逐渐低端化。
吉利-远景X3
吉利远景SUV系列已经拥有了两款车型，覆盖小型和紧凑型市场，远景X3是一款全新小型SUV，定位在远景X1之上。如果说X1的推出，更多只是在利用旧平台的剩余价值来发挥余温的话，那么本次即将上市的远景X3，才算是远景在小型SUV市场上的真正的排兵布阵。
合资品牌售价在不断下探，吉利也趁机抢占小型SUV市场。远景X1最大的优势在于在这么低的价位上搭配了自动变速箱，所以吃过甜头的吉利在远景X3这款车上继续遵循X1的套路，希望收割到更大的红利。
宝沃-BX5 1.4T
从宝沃BX5轴距上来看，其与本田CR-V、福特翼虎等车型相同，同属于紧凑级SUV产品，此次新增1.4T车型，势必将降低宝沃BX5的入门价格门槛，更能吸引一些资金不足的消费者，进一步提升其竞争力。
这台BWE414A型1.4T发动机的最大功率为150马力，传动系统预计将匹配与1.8T车型相同的6速手动及6速手自一体变速箱。油耗想必1.8T将会大幅度下降，既满足家用，有降油耗。
上汽-荣威RX3
上汽荣威品牌旗下目前有RX5、eRX5、ERX5以及荣威W5共4款SUV，形成对紧凑型和中型SUV市场的覆盖。RX3是荣威旗下的一款全新紧凑型SUV，定位在RX5之下，略大于此前上市的名爵ZS，进一步完善紧凑SUV这个细分市场。
荣威RX5目前销量还不错，荣威RX5已经在紧凑型SUV的一线阵营站稳脚跟，相信RX3也会有不少的关注度。RX3帮助荣威进一步侵占紧凑型SUV的市场，动力方面搭载1.6L自然吸气和1.3T涡轮增压两款发动机，其中1.3T动力是首次在荣威车型中使用。
奇瑞-艾瑞泽5e
随着国内新能源双积分制的实施，各路自主品牌都纷纷拿出自家战略计划，产品线规划来证明自己野心和市场的匹配，奇瑞新能源就是其中的积极分子，早前的艾瑞泽7e就可以看出奇瑞的积极性。
艾瑞泽5e是基于奇瑞现有车型艾瑞泽5平台进行电动化开发，配备了容量为49kWh的高能量密度三元锂电池，电芯能量密度达125.6Wh/kg。在刹车和滑行时通过能量回收系统将动能再次转化为电能，续航能到达400km以上。并且在快充模式下，电池电量从30%充到80%仅需30分钟，大大加快了车辆使用的效率。
上汽-名爵GTL
MG名爵旗下现布局有名爵3、名爵6以及名爵锐行三款轿车，此次的GTL主打互联网属性的A+级轿车。尾部采用溜背式造型，线条缓缓滑落后与尾箱融合在一起，是目前最潮流国人最喜欢的设计。
名爵GTL有望使用与荣威i6一致的动力系统。搭载1.0T和1.5T发动机，匹配6挡和7挡双离合变速器。1.0T车型主打经济性，而1.5T车型最大功率124千瓦，最大扭矩240牛·米，在保证经济性的前提下更加注重动力表现。