自主品牌中最贵的两款小型SUV?荣威传祺SUV之战白热化

汽车网评

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2017-08-04

作者/编辑:黄看彰

说到上汽的荣威以及广汽的传祺,两个自主品牌发展的路线尤其相似。从最初推出的几款不见起色的产品,到后来凭借SUV崛起,继而再兼顾轿车业务,可以说,两个品牌彻底读懂了消费者需要什么。而由此,两者之间的竞争关系也愈发紧张。

毫无疑问,无论是上汽荣威还是广汽传祺,两个品牌均因一爆款车型而迅速崛起。销量上,荣威RX5月销量多次达到2万辆,而且现在月销量维持在1.6万辆左右;传祺GS4月销量多次达到3.5万辆,现在月销量维持在3万辆左右。虽然销量看起来有点悬殊,但不得不说的是,传祺GS4进入市场较早,早已积累了一定的口碑名声,销量更高并不意外,而荣威RX5作为全球首款互联网汽车,本身定位也不低,做到月销1.6万辆的成绩也是十分惊人,况且这款车的销量仍旧不断攀升。

其实,说到上汽荣威和广汽传祺发展的路线相似,是因为两个品牌都不会为了追求一时的利润而降低自身的门槛。拿荣威RX5和传祺GS4两款车来说,它们的起步价都是9.98万元,最高价则高至17万元左右,就这个价格区间来说,因为车市竞争加剧的关系,现在很少有品牌会这么做了。

荣威RX5和传祺GS4的成功,并非偶然,虽然在一定程度上与产品力有关,也与品牌影响力有关,但更多的是因为中国消费者的消费观念正在转变。无论是轿车产品、SUV产品甚至是MPV产品,消费者其实对产品的质感有更多的追求,当价格不会显得过于离谱,性价比不错而且质感明显高于其它竞品时,这样的产品无疑会得到更多消费者的青睐。

紧凑型SUV市场作为现在车市的主战场,上汽荣威和广汽传祺已经占据了一定的地位,不管是向上发展还是推出定位更低的SUV产品,都非常有底气。据悉,在今年即将到来的成都车展上,两个品牌将分别上市一款小型SUV,为荣威RX3和传祺GS3,目前传祺GS3已经确定预售价为8-12万元,而也有消息称荣威RX3的售价会和传祺GS3相差不远。

8万元左右的起步价,在自主品牌中十分少见,上汽荣威和广汽传祺敢于如此定价,看来是对自己的产品非常有信心。那么,两款车未来的表现将会如何呢?我们拭目以待!

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