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曾经的观致令人恨铁不成钢 如今的观致令人唏嘘不已?

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今年以来,观致就一直在舆论的风口上没停过。观致也的确是有不少话题,只是话题属性往往都不是太正面,渠道也好、营销也罢,又或者是高层变动还是负债亏损,在观致身上这两年发生的事,我们都算是见证者。其实还是有不少人是希望观致可以成功的,但是,现在说实话,不是没可能,只是越来越难了。而今年以来,也的确看到观致跟以往有了很大的变化,只是这些变化能否真的拯救观致于水深火热之中?

▲再度换血的高层

3月21日,空缺超过一年的观致汽车CEO职位落地,由原观致汽车COO刘良担任,这是观致汽车产品上市三年多时间里的第三任CEO。此后仅1个月左右时间,观致汽车完成了宁述勇和曹志纲两位执行副总裁的任命。

根据公开数据显示,2014年至2016年观致汽车三年累积的净亏损已高达约66亿元。新的团队能否完成此前几任高层都无法完成的任务,带领观致走出困局,还有待观察。因为观致已经错过了最好的发展时期,如今汽车市场已经开始进入白热化的竞争阶段了。

▲神秘新东家

再过几天,就是观致汽车发布成交公告的时间了。谜底即将揭晓。因为根据7月12日长江产权交易所公示的“观致汽车有限公司25.5%股权挂牌转让公告”,报名截止日期为8月8日。

新东家从一开始就引起人们纷纷的猜疑,至今仍然还是没有一个明确的官方说法,但无论新的东家是谁,在进入观致之后,除了止亏之外,新投资人还要为观致的未来发展投入更多资金。以沃尔沃为例,虽然收购只花了18亿美元,但后续又陆续投入了110亿美元用于开发全新的SPA平台架构、VEA发动机发动机集群。所谓,成家难,养家更难。虽然有金主进驻观致,但能否撑得住观致的发展尤未可知。

▲新的营销手法和新款SUV

6月28日,观致汽车携手能量传播,与腾讯视频联合推出《疯狂的观致》直播秀,邀请喊麦王者MC天佑作为合作伙伴,担任《疯狂大爬梯》的主持人。MC天佑是1994年出生,今年23岁,喜欢听他喊麦的粉丝就更年轻了,而据调查,在百度搜索观致的人群,大部分都超过了30岁。另外,近半数的车友表示“观致和MC天佑的气质不符”。部分车友认为观致虽然是国产新品牌,但逼格较高(欧洲安全标准、德国设计大奖),和MC天佑的气质不是一个级别的。如此看来,与MC天佑的合作不但没有提升观致的影响力,反而影响了观致的品牌定位。

在观致最近曝光的全新SUV的设计可以看出,新车外观像是拿奇瑞瑞虎7换标过来的,就连动力部分也跟瑞虎7一模一样!不过瑞虎7的定位是紧凑型SUV,而观致这款新车定位是小型SUV,估计这是打算把瑞虎7拿过来缩小的节奏吧。

另外,就目前来看,观致旗下的Model Young SUV与奇瑞瑞虎7有着千丝万缕的关系,从外观到平台,再到动力总成,两款车并没有太大的差别。所以之前我们所说的“换标”、“贴牌”也暂且成立。在自主品牌原创度不断提高的时候,对于观致沦落要到模仿的地步,也是令人唏嘘不已。

▲总结

一提起观致汽车,大部分车友都会将脑袋甩成拨浪鼓的样子,而这样的否定,更多的是源自于观致汽车的不景气;而对汽车略懂的“行家”,又会从无数个角度加以分析,然后告诉你,导致观致汽车如今进退两难,陷入尴尬境地的原因所在。

诚然,观致汽车近年来的表现,确实不尽如人意,或者可以说,没人会想到观致会混成现在这个样子。而在今年以来也看到观致的身上发生了很大的变化,但是这些变化似乎让人感觉观致还没找到自己的痛点所在,观致目前的做法更像是在治标不治本。如果观致想要真正脱离水深火热之中的话,未来还有很长的一段路要走。

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