一个品牌要发展，新品需要不断地推出。但是有的时候，或许是出于研发能力的原因，又或许是出于决策失误的原因，某些品牌推出的新品不仅销量不尽人意，还在一定程度上损害了品牌的名声。
宝马1系
“前驱三缸”，这几个字总是伴随着宝马1系而出现。众所周知，一直以来，宝马都以运动性操控性优秀而闻名，所以当它推出了一款前驱三缸的产品时，大家都有点摸不着头脑：难道宝马要为了市场而放弃品牌形象吗?
然而，宝马1系的表现着实让人失望，今年前7个月，宝马1系共计卖出14576辆，今年月均销量只有2000余辆。本以为便宜点的宝马会吸引一大批年轻消费者前去购买，没想到这款车不仅没有为宝马品牌带来更多的利润，还大大降低了品牌形象。
全新蓝鸟
全新蓝鸟可谓是东风日产心中的痛，最初的时候，全新蓝鸟关注度极高，尤其是它那怪异的造型倒是吸引了不少不随大流的年轻消费者。不过后来发生在蓝鸟身上的事太多了，在许多汽车投诉网站上，我们可以查询到一些消费者购买蓝鸟时4S店不给或者拖延给合格证的现象。
销量上，全新蓝鸟今年前7个月销量为26580辆，今年月均销量不到3000辆。从最初的销量过万辆到如今的不到3000辆，全新蓝鸟算是彻底沦为鸡肋车了。
奔腾X80
奔腾X80是一汽奔腾的首款紧凑型SUV，面对国内SUV热度持续走高，主流细分市场的紧凑型SUV更是越来越受捧。然而，作为一汽最有希望的自主品牌，奔腾一直以来都是表现平平，所推出的奔腾X80更是备受诟病，销量上，奔腾X80今年前7个月销量为6127辆，今年月均销量只有不到900辆。
小编曾接触过奔腾X80这款车，让人印象深刻的是，奔腾X80的做工很粗糙，车尾、车门等等的部分缝隙较大，可放入一根手指头。不得不说，一汽奔腾本身就没让人有过希望，所推出的奔腾X80更是扮演着“落井下石”的角色而存在。