金秋乐享双“致” 购置税恢复10%前购致炫致享更优惠

汽车网评

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2017-09-17

近日,由财政部、国家税务总局两部委联合起草的《中华人民共和国车辆购置税法(征求意见稿)》开始向社会公开征求意见,在意见稿中车辆购置税将由条例升级为法律,并且车辆购置税税率不再是2017年度的7.5%了,而是自2018年1月1日起,国家对购置1.6升及以下排量的乘用车恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。

 

购置税对消费者的影响有多大?2017年的12月31日前(包括31日)一辆价格10万且是1.6及1.6以下排量的车,根据购置税的公式:购车款÷增值税率×7.5%=车辆购置税,可以计算出为100000÷1.17×7.5%=6410.2元,而到了2018年1月1日开始则是:100000÷1.17×10%=8547元,在2018年买车的话无疑要多出2000多元的购置税费,所以趁现在购置税仍为7.5%的时候买致炫、致享更划算,而且致炫致享这对“双子星”在各个销售店还有各种优惠活动,首付低至1.6万。

去年下半年,广汽丰田全新致炫在全国经销店正式上市。作为一款市场指导价区间从6.98万元到10.48万元的“驾趣时尚大两厢”车型,全新致炫在时尚动感的全新外形下,以NR系列发动机搭配S-CVT超智能无级变速器,并全系标配TOYOTA SMART STOP智能节油启停系统,油耗低至5.2L/百公里,完美胜任日常用车需求。同样,全新致炫在所属细分市场内,也率先全系标配了VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统,能够随时监控四个车轮运转状况,选择性制动雨雪湿滑路面上打滑的车轮,并限制发动机的输出,以确保车辆沿着既定的方向行驶,避免车辆失控侧滑的发生,轻松驾驭各种路况。另外,HAC坡道起步辅助功能在全新致炫身上也实现了全系标配,当车辆在坡道起步或在上坡路面临熄火时,HAC系统会维持约2秒的制动效果,防止车辆后溜。全新致炫就像个全能战士,无论是在城市狭窄的街道、蜿蜒的山间小径,还是繁忙的高速公路上,都能时刻为驾驶者提供最为周全的安全保护。

      

作为致炫的三厢姐妹车型,今年上市的“新风尚实力三厢”车型致享,设计风格个性动感,深度贴合中国新生代审美意趣,高级感与科技感同时彰显。与致炫相同的动力总成,在致享身上呈现低至5.1L/100km的综合工况油耗,使其登顶同级别NO.1省油水平。同时,致享也拥有与致炫同等安全配置,同样全系标配车身稳定性控制系统(VSC)、牵引力控制系统(TRC)、坡道起步辅助系统(HAC)和刹车辅助系统(BA)等主动安全系统,全面领先同级车型。

品质过硬也是广汽丰田产品的重要标签。致炫、致享传承了品牌家族高品质、高可靠性和高耐久性的品质基因,2015年起,广汽丰田启动了“构造改革”,强化了世界一流的品控能力,目前整车一次性合格率超过98%,高于行业平均水平十个百分点。在2016年丰田品质监查中,两条生产线同时获得了“零缺陷率”评价,创下丰田全球工厂新纪录。因为有着对产品性能与品质严苛至极的追求,双“致”的“性价比”与“质价比”远胜竞争对手,受到年轻消费者的热捧。在小型车市场,致炫和致享形成“双子星”组合,已成为不少年轻人购买第一辆车的第一选择。

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