它，是SUV界一颗耀眼的新星。
它，刚一诞生便接受了“魔鬼城”克拉玛依的挑战。
它，驰骋在CCPC的赛场上所向披靡，让所有人记住了它流动的身姿以及它的名字——中华V3三代。
中华V3经过两年时间的沉淀，再次荣耀绽放。
如今我们看到的中华V3三代，拥有硬朗锋利的肌肉美感，将豪华车的设计理念和百年宝马德式优雅相结合，极具时尚动感的强健体魄。
前脸的设计运用了很多当下流行的元素，“开眼角”大灯和进气格栅相互贯通，配合着前杠下方的进气口以及LED日间灯形成的灯眉，好似一张凶狠的脸，比老款车型更有气势，视觉效果有着明显的提升。
继中华V3获得“弯道王”的美誉后，“全面革新”而来的中华V3三代则凭借更为出色的操控性能、成熟稳定的配置技压群雄，一举夺得“三冠王”的傲人成绩。不得不说，其斩获佳绩的背后，是华晨汽车与宝马合作不断深化的体现。
在宝马的强大技术加持下，中华V3三代的悬架经过重新调教，提升悬架柔度、底盘更平稳。
弯道行驶中，悬架对车身的抑制力很好，不会有过多的侧倾，在各种复杂路况与驾驶风格下都能保持最佳的行驶表现，极大地提升车辆的高速避险能力，最大程度保证行驶的安全性。同样因为其短小的轴距，驾驶起来的运动质感要好过很多同级别车型。
此外，中华V3三代还拥有搭载了宝马支持的1.5升涡轮增压发动机车型，匹配韩国进口5AT变速箱，低速扭矩更大，动力响应快速。
正是凭借着如此出色的动力与底盘调教，在这次CCPC首站中，中华V3三代才夺得综合操控测试自主品牌第一名。
中华V3的历代成就，让人看到了自主品牌的崛起。我们期待着，它用优秀的成绩，续写新的传奇。