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在互联网汽车的浪潮里,荣威RX3扮演着什么角色?

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前言

我国是互联网超级大国,有着全球最多的网民,对于现在这个社会的我们来说,互联网几乎是不可或缺的一样生活必需品。同时我国也是汽车大国,随着互联网的发展和人们消费观念的提升,互联网汽车也就随即而生了。

2014年7月,阿里巴巴集团与上汽集团签署“互联网汽车”战略合作协议,并表示将积极开展在“互联网汽车”和相关应用服务领域的合作,共同打造面向未来的“互联网汽车”及其生态圈,这是“互联网汽车”概念首次在汽车业内正式提出。


互联网弄潮儿——荣威RX5

关于全球首款量产的上汽荣威互联网汽车,早在2015年11月的广州国际车展上,上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理王晓秋就已经明确提到,上汽下一代智能互联汽车将会在2016年的北京车展亮相。此款“首辆互联网汽车”的问世,或将为整个汽车和互联网行业带来一定变革。


细分互联网汽车市场搅局者——荣威RX3

有了大哥荣威RX5在前面开路,小弟RX3也在2017年9月27日正式下线了。荣威RX5作为互联网汽车的领头羊,在这个市场闯出了一条血路,但是上汽集团雄心勃勃,要把互联网汽车这块蛋糕牢牢握住,于是荣威RX3便应运而生。荣威将在今年11月份上市一款定位于小型SUV的全新产品RX3,荣威RX3的整体造型设计与RX5如出一辙,看上去就像一款“压扁”了的RX5,只是细节上有所不同,并且该车将与名爵ZS同平台。

越趋完善的互联网配置


在郑州工厂诞生的互联网小型SUV荣威RX3,集众多越级优势于一身。外观上,荣威RX3延续了荣威RX5的超高颜值,动感演绎荣威“律动设计”理念;互联网黑科技方面,荣威RX3配备最新的上汽阿里互联网汽车智能系统(2.0版本),升级了智能语音交互、在线多功能地图、支付宝应用等互联网功能,还增加了美食地图、组队出行、自驾游管家等更多个性化和社交化的服务,并可实现不断升级迭代。在动力总成上,荣威RX3将搭载上汽蓝芯SGE 18T或NSE 1.6L新一代自然吸气发动机,分别匹配6AT自动变速箱和CVT无级变速箱,最大功率可达163马力,百公里油耗最低仅5.6升,完美平衡高效动力和超低油耗。此外,荣威RX3还拥有8寸高清触控屏、1.19m²同级最大全景天窗、ESP车身稳定系统等越级配置,将为用户带来高品质智能出行新体验。


总结

从尺寸上来讲RX3属于紧凑型SUV,但是根据以往产品的价格区间,上汽荣威很明显要用它来占领一部分小型SUV的市场份额,所以售价应该有有不小惊喜。这款车基本上可以说注定会成为爆款车型,唯一需要等待的就是价格了。究竟荣威RX3是否可以扛起老大哥RX5成功的大旗?让我们拭目以待吧。


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