2016年陆风X7一路高歌猛进，全年销量达到了八万多台，陆风X7的月均销量曾一度达到了1.2万辆。这一切的功绩或许都要归功于路虎极光。因为其造型与路虎极光有着极高的相似度，令到不少喜爱路虎却囊中羞涩的消费者争先购买。但是在进入2017年之后，其销量便突然出现了断崖式的跌落。
▲被腰斩的销量
虽然陆风做这样一款车出来，一开始在中国的市场的确是取得了不错的成绩，然而陆风X7终究没有经受住市场的检验，今年从整个2月到今年9月，陆风整体月销量基本维持在两三千辆，10月份陆风X7的销量达到了4000辆，但并未查到陆风汽车的整体销量，而9月陆风X7销量仅为2000辆，最低月销量甚至不足千辆。
或许是今年以来销量不佳，小编看完了陆风微信公众号今年所有的文章，都没有发现一篇是有关销量的文章。在网上也很难找到有关陆风销量的文章，在网上找到有关陆风销量的文章无一不是在说陆风销量的暴跌。
▲销量暴跌的原因
导致陆风X7销量大跌的原因，一是其单一的三菱2.0T老发动机让百公里综合油耗达到12L，作为一款紧凑型SUV油耗比部分中大型的还要高。还有就是质量堪忧也是陆风汽车销量暴跌的一大因素，这在网上专业的汽车投诉平台汽车投诉网上可以看得出来。
根据车主反映，陆风X7的问题不断，挂倒挡车就锁死、油箱盖打不开、高速抖动、手刹溜车、暖风不热经常熄火、车内异味重等各种问题。落地15万买来一堆操心的毛病，实在不能忍。家用车，省心才是最重要的，陆风汽车的品质显然落后于其他自主品牌，而且售后方面也被车主吐槽态度不好，技术部过关。
▲不切实际的期望
在今年的成都车展上，对于最新上市的旗下第一款小型SUV陆风X2，陆风汽车营销副总经理潘欣欣表示，希望陆风X2在上市之后产能爬坡一段时间能够进入到小型SUV销量前十，预计接下来陆续举办100多场线下的推广。
但如今来看，这样的期望无疑是比较难实现的了。小编在网上找了很久都找不到陆风X2的销量，估计都是不太理想的了。要知道如今的小型SUV前十的销量都在一万辆左右，更不用说如哈弗H2、帝豪GS、长安CS35等热销车型基本都在向月销两万的目标迈进，宝骏510在10月更是突破了4.5万辆，甚至有可能比陆风一年的销量还多。
▲总结
陆风昙花一现的销量，也说明了现在那种全部自主品牌都在抄袭的时代已经过去，更多的自主品牌将更多的经历投入到三大件的研发之中，并且获得了一定成就。这就使得如陆风这些以抄袭去博得消费者关注并不注重质量问题的车企日子就不那么好过。陆风想要走的更远，想要经受住市场的磨炼，必须投入更多的精力去搞自主研发，提高外观以及其他技术的自主核心竞争力。现在自主品牌的洗牌已经开始，相信未来的竞争会越来越激烈，想继续浑水摸鱼的车企最终也只能含恨而终了。