贾跃亭一直为之奔波的法拉第未来(Faraday Future 后简称FF)的A轮融资近日传出了新进展。
12月18日，《证券日报》消息称，近日FF美国公司一名员工向其透露称，FF的A轮融资确实完成。上述消息还称，洛杉矶时间12月13日，FF举行了内部全员大会。贾跃亭在会上宣布，经过与投资人近一个月的谈判，FF成功完成了超10亿美元A轮股权融资。
大家都以为老贾的造车梦要走上正轨了，但是最新消息证实，这也只是一场“乌龙”罢了。
据经济观察网报道，目前FF的融资仍未成功，仍在等消息。而伴随着FF资金的耗尽，FF的命运仍是未知。
由于目前乐视汽车在国内的发展几乎停滞，而贾跃亭远走美国想要东山再起的幻想之地——FF也在近一年来接连遭遇了财务危机、员工离职等风波。不管是国内的乐视汽车还是美国的FF，都在亟待资金续命。
在此前，无论是印度塔塔集团还是香港“小巨人”李泽楷，都曾传出投资乐视汽车相关业务的“绯闻”，但最后都一一被各方否认，而这也被视为贾跃亭及其团队为筹措资金所采取的造势“技巧”。此次融资成功的消息，也被视为“有意为之”。
微妙的是，对于颇费周折才得到的A轮融资，FF方面并没有大张旗鼓的宣传。对于A轮融资的具体出资方，贾跃亭守口如瓶。
12月初，有媒体探访法拉第在美国加州租借的工厂场地，发现工厂尚无进展，目前只有一名安全工程师在上班。而FF此前更庞大的计划是在内华达州投资10亿美元自建工厂，但目前已陷于停滞。此外，FF还被曝出拖欠供应商货款的消息。
FF公司内部也面临人员不断流失的局面，CFO和CTO等核心高管相继离职。此前FF前CFOStefan Krause更是称，只要有贾跃亭在，FF就绝不可能融资成功。他还认为只有Chapter 11(破产保护)才能救FF。
而另一个问题是，贾跃亭今年11月曾在国外对媒体表示，他赴美四个月中一直在推进FF的A轮融资，暂时不会回国。而在FF的A轮融资落地后，贾跃亭是否会选择回国处理自己的债务问题。近日，他已经第四度登上法院的失信执行人名单。