很多消费者心中有个疑问：长安CS55这款车的实际表现究竟如何？对于这个问题，小编这次将会以一组油耗数据来作答。为什么要拿油耗数据来说事呢？其一，新车上市，往往最难看到的便是油耗，工信部油耗仅仅是一个理想值，我们需要了解的是实测油耗；其二，油耗可以反映出这款车乃至整个品牌的水平高低。所以说，多些关注油耗，对于有车一族或者准备买车的朋友，都是很有好处的。
从2017年7月底上市至今，长安CS55投入市场已经有5个月了。自上市之后，这款车每个月的销量均超过了万辆，并且基本维持在1.5万辆左右，也就是说，目前行驶在路上的长安CS55保有量大约为7万辆，通过部分车主的反馈，我们也收集到了一些相关数据。
在说长安CS55的油耗之前，小编想先谈谈长安CS75。为什么呢？众所周知，CS75和CS55两车存在很高的相似性，虽然长安将两车分网销售，但这不过是长安自己的事而已，对于消费者，如何去根据其特点而区分开来，进而选择购买，则是十分重要的。
说到油耗这一块，我们取1.5T自动挡的车型为例，根据汽车网评的数据得知，长安CS75的实测油耗在9.93L-10.34L之间，平均油耗大约为10.14L。
相信大家都知道了，搭载在CS75身上和搭载在CS55身上的1.5T发动机，为两种不同技术的发动机。动力上，CS55身上的1.5T发动机动力略逊于CS75，以长安的说法来看，搭载在CS55身上的1.5T发动机为自主研发，虽然如此，很有振奋人心的感受，但新车的动力还差于以往的车型，这实在有些说不过去。
动力不如CS75，那么油耗呢？根据汽车网评的数据得知，CS55的1.5T自动挡车型油耗为9.21L-9.56L之间，平均油耗大约为9.39L。和CS75相比，同样的排量同样是自动挡，CS55油耗低了0.75L，这么看来长安自主研发的能力似乎提升了，然而事实并非如此简单。
要知道，影响油耗的不仅仅要看动力总成，另外一个主要的因素还有车身重量。CS75的1.5T自动挡车型车身重量为1665kg，而CS55的1.5T自动挡车型车身重量为1490kg到1520kg之间，对比之下，CS55足足比CS75轻了145kg到175kg。
通过CS75和CS55的油耗对比后，我们应该可以得出一个结论：CS55比CS75油耗低，主要是应用了一些轻量化技术，而发动机技术并非进步，反而是退步了。当然了，CS55的优秀仅仅是与CS75对比后才体现出来的，但倘若和竞争对手对比，又会如何呢？
上汽通用五菱，造车的思路基本是以廉价为主，车辆价格低廉，自然就代表着造车成本偏低，如此一来，技术上往往是够用即可，无需追求太多。尤其是动力总成，搭载在宝骏560这款车身上的1.5T发动机由柳汽研发而成，技术含量不高，不过值得注意的是，根据汽车网评的数据得知，宝骏560的1.5T自动挡车型实测油耗为8.85L-9.16L之间，平均油耗大约为9.0L。
车身重量方面，宝骏560的1.5T自动挡车型车重为1545kg，长安CS55与之相比，车重占据了一定的优势；另一方面，宝骏560使用的是双离合变速器，长安CS55使用的是手自一体变速器。相比之下，无论是采用的轻量化技术，还是变速器、发动机的技术等等，长安CS55在造车成本上明显高于宝骏560，但是成本高不见得表现佳，长安CS55的1.5T自动挡车型实测油耗为9.39L，宝骏560的则为9.0L，难道说长安只是在自我提升，和对手相比还是存在很大的差距？
这一点，我们尚且不能拍板定案，但单纯以车辆的油耗表现来说的话，长安CS55的确不如宝骏560。当然，一直以来，长安在车辆经济性的研究上所花费的功夫又的确过少。