作为主流豪华品牌的奥迪汽车，在国内豪华品牌市场一直扮演着举足轻重的引领地位，销量长居豪华品牌前列。而这一切，与其合资公司一汽-大众有着密不可分的关系。毫不夸张的说，目前在合资豪华品牌领域，一汽集团与奥迪的合作深度上远高于其他品牌。
3月7日，中国第一汽车集团有限公司携手长期合作伙伴大众汽车股份公司和奥迪股份公司，在日内瓦签署两份未来合资合作谅解备忘录。备忘录分别是《成立一汽-奥迪销售公司的谅解备忘录》和《建立移动出行和更多的数字化业务相关服务新合资公司的谅解备忘录》，由中国第一汽车集团有限公司、奥迪股份公司、大众汽车股份公司、大众汽车（中国）投资有限公司和一汽-大众汽车有限公司等多方共同签署。
根据备忘录，合作各方将在2018年成立全新的一汽-奥迪销售公司和一汽奥迪移动出行服务（中国）有限公司。
备忘录的签订，也告示了奥迪品牌在华的销售体系将得到彻底改变。目前一汽-大众奥迪销售事业部将重新整合进入新的一汽-奥迪销售公司，同时新的一汽-奥迪销售公司也是一汽-大众旗下的全资成立子公司。
新销售公司成立后，将拥有人事、财务、采购等职能，市场反应和决策流程得以更加简洁高效。某种角度上看，奥迪品牌未来将拥有更多话语权，级别也比过去更进一步，有利于整体品牌的发展与升级。
而即将成立的一汽奥迪移动出行服务（中国）有限公司由一汽、奥迪、一汽-大众和大众中国四方共同出资，专注新兴的数字化共享和移动出行领域。这一新方向也是未来整个汽车行业的趋势，应证了一汽集团与奥迪品牌对于数字化时代的重视。
总结：目前的国内市场已成为各大豪华品牌混战的主战场，未来伴随着数字化出行与新能源产业的升级，中国市场的销量将决定了其品牌在全球范围内的成败，一汽集团与大众集团进一步深度合作便是一个最明显的例子。2018年，生产奥迪车型的一汽-大众长春“Q工厂”和佛山基地二期将建成投产，新能源产品研发方面也将进一步升级，相信一汽-奥迪销售方面重新整合之后销量还会进一步提升。