零到一百公里加速，一直是爱好驾驶乐趣的年轻消费群体最津津乐道的话题。为了拥有强劲的动力，许多车主甚至不惜重金将爱车改装来提升整车性能，思域、昂克赛拉都是运动领域的热门车型。
不过目前国内销售的昂克赛拉只有1.5L以及2.0L两种自然吸气动力供消费者选择，动力比起涡轮增压发动机在动力上差距较大。而思域虽然百公里加速能做到8.7秒，但需要加价提车，最近还受“机油门”事件的影响。那么除了这两款运动紧凑型轿车，真的没有其他性价比高能让年轻人选择的运动型轿车了吗?而名爵6的出现，恰好拯救了这一尴尬局面。
名爵6自上市以来，依靠着高颜值的内外观设计以及强悍的动力成功征服了市场。2018年1月月销量达到8069辆，超越了去年11月与12月销量的总和，呈上升状态。而上汽名爵借着持续上升的趋势，顺势推出了全新名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版。这一版本相比起过去版本又有哪些不同，我们不妨从多个角度进行分析。
配置全面超越合资竞品
为了对比配置，编者特地选择出了几个实用性的配置进行对比。以下车型分别是名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版（预测价格15万以内）、思域2016款220TURBO尊耀版（16.99万元）以及昂克赛拉2017款三厢2.0L自动旗舰型（16.29万元）。
这三款车型都是其高配车型，不过两款合资车型在价格高于名爵6的情况下配置远不如新款的20T自动Trophy超级运动互联网版。其中在众多配置中，最值得关注的莫过于MG Pilot（ADAS）高级主动驾驶辅助系统。
这套MG自主研发整合了多个配置的驾驶模式包括ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、FCW前防碰撞报警、LDW车道偏离报警、SAS车速辅助控制、IHC智能远近光控制等功能。拥有了这些功能的名爵6，能够为驾驶员日常驾驶提供极大的便利与安全保证，让旅途不再劳累。
而这些配置，许多时候就算放在豪华品牌中高级车型上也仅仅是以单一配置进行选配。毫不夸张的说，这款新车的智能驾驶的配置上足以媲美豪华品牌车型，放在同级别车型里难以找出第二辆。
动力依旧强悍 百公里加速仅7.1秒
动力一直以来就是名爵6最大的卖点，全系标配1.5T涡轮增压发动机，峰值扭矩更是能达到250Nm。而此前，在小排量涡轮增压发动机领域做得最好的莫过于大众旗下的EA211 1.4T高功率发动机。而上汽名爵自主研发的1.5T发动机在峰值扭矩完全能够媲美大众EA211 1.4发动机，并且在马力方面还做得更出色。
通过与另外两款合资运动车型的对比，我们可以明显看出涡轮增压车型在加速方面的优势。此外，名爵6凭借着扭矩上的优势，零到一百公里加速更是大幅度超过思域8.7秒的加速，以7.1秒的成绩傲视同级。细数这一价位的车型，的确很难找到第二台能够跑得出名爵6的燃油车型。
更为先进互联汽车新概念 名爵6变“贾维斯”
除了动力与配置上亮点，作为国内互联网汽车品牌的开拓者，上汽在名爵6上更早一步融入了新的互联网汽车新概念。极具科技感的新一代人工智能在反应速度以及人性化方面做得更加出色。
无需系统唤醒便可以语音控制全车，如开雨刷、开关闭天窗、调节空调温度甚至寻找周边美食都可通过人机语音交流的方式实行。这让编者想到了漫威电影里钢铁侠的御用电脑管家“贾维斯”，用最迅速的行动来应对主人下达的命令，科技感简直就是越级般的存在。其车机支付系统不单可以进行网上购物，甚至进出智能加油站、智能停车场更是能做到不下车、不停车、不开窗便能迅速完成支付过程，将科技完美融入生活当中。
另外在新款的20T自动Trophy超级运动互联网版上，还配置了丰富的外延生态，可以连接零度无人机、小蚁4K高清运动相机、盯盯拍行车记录仪等外用配置，让整车瞬间化身成为移动的科技中心。
总结：将加速做到了同级别最优，甚至演绎成了一种艺术。互联网新思维与高科技配置的加持之下，名爵6可以说将越级概念发挥到了极致，成功抓住了年轻一代消费者需求，上市66天订单突破26000辆就是一个最明显的例子。