对于近段时间的奔驰在高速公路行驶失去控制一事，网上可谓是传得沸沸扬扬，从一开始河南商报发表的文章来看，网友都是把矛头指向奔驰的，但随着关注的人越来越多，再加上很多汽车媒体和网友经过仔细推敲之后，纷纷发现了整件事中还存在很多疑点。
相信关注这件事的朋友们在最近都已经看过各种版本、各种揭秘类的文章了，如今整个社会的舆论都转向了当事人薛先生，认为当事人是在撒谎，那到底事情的真实经过是怎样的呢？我们目前为止还无法得知。
抛开众多的疑问，我们目前最关注的一个点还是当事人最后是如何把车停下来的。在此，汽车网评在该事件发生之后，也联系上了当事人薛先生，薛先生和汽车网评也谈了很多，今天我们主要就是通过当事人薛先生的录音，还原一下当时是如何把车停下来的。
以下对话截取自部分录音资料
汽车网评：在这个（停车）过程中，交警到后面就是跟你说这个，擦缝的时候你是理解错误是吧？理解成让你跳车？
当事人：对，擦车，我以为就跳车嘛，他说车擦车擦车，我就以为要跳车。
汽车网评：然后这个时候你就先解的安全带？
当事人：对。
汽车网评：然后再拉车门。
当事人：对。
汽车网评:在跟交警沟通这么长时间里头，有没有尝试过再去踩踩刹车之类的动作？
当事人：没有。
汽车网评：也没有。
当事人：对。
汽车网评：然后你就发现就是拉车门的时候有什么感觉吗？
当事人：拉车门？
汽车网评：对，拉车门的时候感觉有什么异常没有？
当事人：也没有。
汽车网评：拉车门的目的是什么？
当事人：拉车门就是说，他们擦车擦车，我就理解成跳车嘛，因为当时快到豫陕界了嘛。
汽车网评：就是你刚拉车门的时候，有没有感觉风很大，顶着打不开的感觉啊？
当事人：有。
汽车网评：大概拉开车门有多大一条缝？
当事人：大概也就是十公分吧。
汽车网评：十公分的一条缝。
当事人:对。
汽车网评：然后这个时候你就是发现它在降速，你打开车门十公分的目的是想真的要跳车吗？
当事人：对，因为当时交警离我远嘛，后来我们是打电话就是打了挂、挂了打，是这种情况，我记得过豫陕界的时候
最后一个电话应该是售后的，哦是交警的，交警之前的电话是售后，因为当时是。。。
汽车网评：两个不同的手机吗？
当事人：对，肯定一个是110，最后末尾是110的。
汽车网评：那最后是交警打的是吧。
当事人：最后一个电话是吧？就是22：23、24的时候，应该是售后打的。
汽车网评：先别纠结这个，我意思是，当时你发现这个车门顶着时候，你当时打开车门是想跳车的对吧？
当事人：对，以为马上到豫陕界了嘛,那时候，我一打电话，我就说我的车还没停下来，交警就说，你怎么还没擦车啊，就说这么一句话，你这么还没擦车啊，意思就是说让我。。就停不下来那个时候，之前就提醒过我，如果不行的话就（蹭护栏），然后这一次就是把那个擦，然后就是擦，一擦我，你怎么还不擦车，我还以为你怎么不跳车，停不下来的时候你就擦车。
汽车网评：那等于是你打开车门然后就发现它在降速？
当事人：对。
汽车网评：降速是怎么降法？一公里一公里的往下降？
当事人：就降的比较。。。（当事人接电话）
汽车网评：然后就是当时你就发现它在降速？
当事人：对，我就跟他说了嘛，打电话就说嘛。
汽车网评：你打开车门时候，跟着交警一直在通着电话？
当事人：对，他就说你怎么还不擦车，还不擦车，我就准备去跳，去跳的时候就是说，明显在减速嘛，我一看还正在降，往下降，降的话，就把车门关上，系好安全带，马上就到服务区了，后面关上门，前面也就是几百米吧。就到服务区了。
汽车网评：这个时候大概就是你拉开车门的时候就看到服务区了。
当事人：对，那时候已经看到服务区了。
汽车网评：就第一次拉开车门的时候就已经看到服务区了，然后交警说让你再重新关好车门，那个时候关好车门有没有看到当时时速大概是多少？
当事人：当时是90KM/h到100KM/h左右的样子。
汽车网评：当在这个过程中就是定速巡航上的显示有变化吗？
当事人：没有，还是120KM/h。
汽车网评：就是还是120KM/h，没有变化，这90KM/h到100KM/h的只是时速表的显示对吧？
当事人：对。
汽车网评：然后过了收费站之后，你又重新马上打开车门，还是怎么？
当事人：对，因为他一说完之后，他说马上就到这个豫陕界了，道路已清空，你看靠左走，左边那三车道你走，然后我就关上车门就直接开，已经看道那个灯了嘛，大的高灯，已经看到收费站了，所以我就直接往前冲。
汽车网评：冲完之后（速度）？
当事人：那冲的时候，车速还是往上上。
汽车网评：冲的时候还是往上上，那等于说过收费站还是有120KM/h？
当事人：对。
汽车网评：这个120KM/h的话是你自己感觉还是看了仪表盘上的，还是怎样？
当事人：因为几百米啊，好几百米，因为这个车你要是一关门（顺手插）又上升了，上升的话就很快啊，就是从90KM/h开始升，几百米能升到120KM/h。
汽车网评：在这里头，你其实并没有看到仪表盘上显示多少？
当事人：已经看到了，当时我又这一关上车门，从90KM/h多开始往上升了，已经开始升了，我看一升升升，我就没再看了，集中精力看那个车道，走哪个车道。
汽车网评：然后过收费站的时候，一过收费站就重新做动作还是怎么样？
当事人：过完收费站以后，我就开始做动作。
汽车网评：一过完就马上做动作。
当事人：一过完收费站，因为它是两道口嘛，一个是豫陕界。然后这边陕西界一个口，这边是陕西的检查站。我是过完这个检查站之后做的动作。
汽车网评：过完陕西这个站，马上做的动作，然后它这个降速是怎么降的，还是十公里十公里的降吗?
当事人：对，还是降的比较快一点。
汽车网评：但是在降的过程中，整个定速巡航还是显示120KM/h，就还是没有发生变化？
当事人：对。
汽车网评：这十公里十公里的降，降到什么程度？
当事人：降到60KM/h。
汽车网评：降到60KM/h，然后就变成怎么样？
当事人：然后就变得比较慢了，降的比较慢了。
汽车网评：那等于是，从120KM/h到60KM/h之间，是十公里十公里这样直降。
当事人：就是没有间断的那种表现，然后到60KM/h。
汽车网评：就我的理解，就是它降速的过程是比较快的，到60KM/h就降速比较缓慢，是这个意思对吧？
当事人：对。
汽车网评：大概有没有测算，大概从降速到最终的停车一共有几公里？
当事人：大概应该有23（公里），因为我应该听交警说是，到正好那个广场那边的收费站，是900，然后等我停下车在那之后，看了一下牌子是923。
汽车网评：那就是在60KM/h慢慢往下降的同时，到那时候又发生变化？
当事人：也没什么变化。
汽车网评：就一直到停，都是它自动的？
当事人：对，因为低于30KM/h那个时候，就是。我就点了一下刹车。
汽车网评：就发现是。。。
当事人：就发现有刹车了，有助力了。
汽车网评：就30KM/h之间有没有点过刹车？
当事人：没有,因为慢慢溜车，反正速度降了，就溜吧，就这种。
汽车网评：也就是从120KM/h到往下降到30KM/h间，在往下降的同时，你没有踩刹车，到30KM/h就踩刹车，就发现刹车是正常了？
当事人：对，嗯。
汽车网评：然后就是，正常之后，按道理就直接靠边停车，靠边停车然后你是做了什么动作？熄火？还是？
当事人：熄火，开双闪，下车。
汽车网评：下车，等交警？
当事人：对，下车，站在车前面，等交警过来。
从与当事人的对话中我们可以发现，最后车辆的刹车还是起作用的，包括事后交警让当事人试一下刹车，也都是正常工作的。那为什么当时会出现一个多小时的车辆不受控制的情况呢？而且根据当事人薛先生的描述，当时出现车辆失控时，也只是踩了几下刹车就不再继续踩了，这点也是大家最为关注的一点。
事到如此，不少网友都在猜测到底是不是薛先生的刹车出现了问题，因此事后也有媒体建议薛先生把车开去拆解，但薛先生表示如果质检总局没有红头文件下来，自己是不会把车拿去拆解的，但我们都知道，想要质检总局为了拆一辆车而下达红头文件，显然是不现实的。
总结
事件发展到现在，“剧情”也是反转了好几次，不少网友都被这件事吊足了胃口，虽然事件到目前为止还没有明确的定性，但从众多角度来看，包括汽车网评与薛先生的沟通、包括薛先生在面对其他媒体的采访等等，从当事人薛先生的回答来看，大家都能够知道的一点就是当事人在面对这件事情的谈吐之间，是存在一些令人质疑的点。对此，我们也无法得知当事人为何会对这件事采取继续隐瞒的态度，或许是有苦衷，也或许有无奈，而我们能做的也只有静待事情真相浮出水面。