在如今SUV盛行的时代，不知道大家是否留意到，现在的SUV设计都变得越来越流线型了，似乎又有点向轿车风格看齐的感觉。但是对于大部分喜欢越野的消费者来说，硬派SUV才是王道。
提起硬派SUV，相信很多人都会想到丰田的霸道、陆巡和奔驰的大G等专业越野车，但是，真正能买得起这种价格偏高的硬派SUV的消费者毕竟还是占少数。那难道工薪阶层就不能拥有属于自己的硬派SUV了吗？
北京（BJ）20：“不！你还有我！”
虽然北京（BJ）20的定位是硬派都市SUV，但骨子里还是留存着越野的血液，满足车主们偶尔的撒野还是没问题的。因为工作和生活的原因，人们更多的时间还是要待在城市里，那作为硬派SUV来说，北京（BJ）20日常的市区道路行驶又如何呢？
今天，小编有幸受邀前往广东佛山参加北京（BJ）20的试驾活动——都市即天涯。在本次活动中，主要是从佛山国际创客中心开往西樵山国家地质森林公园，中间会驾车经过城市快速路、乡道以及盘山公路，下面就和编者一起，看看北京（BJ）20在我们最常驾驶的几种道路中，表现是否及格。
首先是城市快速路，在铺装路面上行驶，北京（BJ）20的表现出乎我们意料，虽然是硬派SUV，但（BJ）20在悬挂的调教和动力系统的搭配上还是很舒适的，加上真皮包裹的电子助力方向盘，指向性很好，再加上车上配备的并线辅助功能，即使是在车流中穿梭也显得惬意十足。
开到乡间小路时，北京（BJ）20的优势就渐渐展现出来了，在通过一些较为坑洼的路面时，四轮独立悬挂能够有效过虑颠簸，宽大且包裹性较强的座椅能有效地“护”住驾驶者，即使是以稍快的速度通过也充满信心。
还有一点值得赞许的是，北京（BJ）20还贴心地配备了360°全景影像系统，在通过狭窄的乡间小路或者会车时，能够清晰看到车辆周围的情况，提高车辆行驶时的安全性和通过性。
最后在前往西樵山森林公园时，长达几公里的盘山道路彻底激发了北京（BJ）20的野性，搭载的1.5T涡轮增压发动机，最大马力为150匹，最大扭距210牛·米。在车上坐着4人+全程开空调的前提下，动力依旧保持充沛，面对蜿蜒的上山之路也毫不畏惧。
油耗是惊喜
作为十万级·全能·型SUV，在面对各种道路都能应对自如的情况下，相信不少喜欢硬派SUV的消费者已经爱上了北京（BJ）20，但我们还是要回到这个价位的车主较为关心的油耗问题。
小编在汽车网评的汽车管家app软件上也对这次的试驾活动做了一次完整的油耗测试，从佛山市区到西樵山这段包含各种道路的路程里，我们最后测到的综合油耗为7.7升/百公里，仅比官方公布的工信部综合油耗高出0.1升，这对于北京（BJ）20这款硬派SUV来说算是一个惊喜的成绩，这也得益于北京汽车工程师对车上发动机与邦奇CVT变速箱之间的出色调教。
通过这次的试驾，北京（BJ）20的表现，是可以达到消费者的要求的。除此之外，在活动现场，北京越野世家还推出了“春风十里 不如BJ20好礼”促销活动，即日起至5月15日，凡购买北京(BJ)20全系车型，即可享受以下四重大礼：
1个转介绍奖励：凡北京汽车的老客户介绍新客户购车，新老客户可同时获得4次免费基础保养奖励；
2千元踏春油补：凡购买2018款北京(BJ)20任意车型的客户，可在交车时获赠2000元加油卡；
3年免息贷款：购买2018款北京(BJ)20任意车型，可享受厂家提供的专属3年免息贷款；
4千元置换补贴：任意车型置换2018款北京(BJ)20还可额外享受4000元置换补贴。
相信如此有诚意的北京（BJ）20，在目前的硬派SUV市场，定能闯出属于自己的一片天地。