旗舰SUV的扩展 瑞虎8成奇瑞冲击向上的探路者

汽车网评

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2018-04-25

作者/编辑:黄看彰

4月25日,两年一度的北京国际车展拉开了帷幕。在每一届的车展中,都不缺乏亮点。在众多自主品牌车型中,奇瑞汽车的关注度,也颇具看点。在本次北京国际车展中,奇瑞就带来了旗舰型SUV瑞虎8和艾瑞泽GX两款新产品隆重亮相,其中,瑞虎8的正式价格公布,也聚集了一大批目光。瑞虎8共推出1.5T7个不同配置车型,有五座及7座版本车型,其厂商指导价为9.98万-14.28万。

其实,早在之前,瑞虎8就已经公布了其预售区间,10万-14万的预售价格区间,一度获得了众多消费者的好评。而正式售价的公布之后,更是获得了更多的目光,其价格还是非常令消费者满意的。即使正式售价按照这个预售价来实施的话,消费者还是很乐意接受的,何况售价不到10万。

谈起瑞虎8,其来头可不少。瑞虎8为奇瑞T1X模块化平台之下的第三款产品,作为奇瑞的旗舰型SUV ,担负着及其重要的战略地位。其前脸具有非常高的辨认度,采用Life In Motion的家族式设计风格,“虎踞”的前脸,个性又更加稳重。内饰风格较为简洁,并没有其他品牌那么花俏,多采用贯穿式设计。在个性上,还提供多种内饰配色方案。在内饰用料上,多采用环保柔软材质,工艺水平也进一步提升。除此之外,空间方面,应属其受欢迎的优势之一。在同等的价位上,有着非常明显的优势。即使是对比价格较高的车型,也能轻松面对。

在智能方面上,奇瑞的瑞狮智云系统可谓是行业的风向标,涵盖了研发、制造、营销和服务等5个方向。而瑞虎8就是该套智能系统的首款产品,有着支持全网实时智云互联、4G-WiFi全面覆盖、GPS导航等多项功能。其中,更有8项远程车辆控制系统。在智能化的冲击之下,汽车的功能属性也在时刻的变化中。旗舰型SUV瑞虎8作为奇瑞此次冲击的引路者,在自动驾驶这一深层次领域中也在不断经营。在未来的不久时间内,L3及L4自动驾驶级别也将会被提上日程。此外,瑞虎8自带车友功能,车辆组队、车辆位置共享给车友们的共同出行带来极大便利,极大提高驾驶乐趣。

安全一直是各大车企必不可少的话题,瑞虎8在安全方面也下足功夫。在车身结构上,采用了超高强度钢一体笼式车身结构,其关键部位上均采用超高强度热成型。并且在与环护式6安全气囊的配合之下,给消费者,无论是驾驶者,还是乘坐体验者,都能够带来全方位的五星安全保障。另外,瑞虎8还是第一批率先采用博世9.3版本ESP的中国品牌SUV,除了带来经济的油耗及良好的反应等,还在一些紧急情况下,其RMI防侧翻功能和LDW全方位车道偏离预警功能,时时刻刻保护着安全。

总结:其实,旗舰中大型SUV的细分市场,也在近段时间有了很大的突破,各家车企都集中瞄准了这个市场蛋糕。无论是品牌力的建设,还是销量上的带动,中大型SUV都有着很大的推波助澜作用。而对于奇瑞瑞虎8的9.98万-14.28万的售价,显得更加有诚意。在可靠性的保证之前,抛开多样化的市场营销。在纵然千般好的前提下,价格才是最重要,这样的举措,想必是绝大部分消费者的内在心声吧!

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