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这款自主车何德何能?竟然号称都市豪华suv创想者

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如今中国车市可以说陷入了竞争白热化阶段,特别在两三年前开始刮起的SUV风,更是令各大汽车厂商争先恐后推出各款SUV,一下子让国内的SUV就像沙石一样涌现出来,然而并非所有的“沙石”都是精华,其中也不乏为了在这股SUV风潮中捞一笔而制造出来的劣质SUV

作为消费者的我们,其实就像淘沙之人,不断地筛选出沙石中的杂质,最终剩下的就是精华了。正如竞争激烈的SUV车市一样,不及格的劣质产品终归淘汰。此次东南DX7 Prime试驾的地址选择在了敦煌在这片戈壁大漠中,似乎就颇有“大浪淘沙”的味道。那么东南DX7 Prime究竟是大浪淘沙后筛选出来的杂质还是精华呢?

都市豪华SUV的创想者?

是杂质还是精华?带着这个问题,我们不妨先来看看东南汽车对于DX7 Prime的产品定位:都市豪华SUV的创想者。

既然能叫豪华SUV的创想者,那么东南汽车势必要将DX7 Prime打造成“精华”。然而“精华”并非说说而已就能做到的,东南DX7 Prime有什么硬实力可以支撑其“豪华SUV的创想者”定位呢?

首先对于对于DX7 Prime这款车,我们听得最多的形容词就是“生而不凡”,将目光视线转移至此次的试驾地点——敦煌。早在上古时候,敦煌就有人居住,从汉朝建郡、魏晋初兴一直到隋唐的繁盛,它即是丝绸之路的咽喉,也是东西文明的交汇,所以东南DX7 Prime与敦煌一样,都是“生而不凡”。

之所以“生而不凡”,是因为东南DX7 Prime是一名“有颜、有力、有智、有料”的四有青年,那么这四个硬实力又是如何体现出来的呢?

“翼³”设计理念与西北风景相互融合

东南DX7 Prime作为东南汽车“翼³”设计理念诞生下的首款产品,可以说得上是与敦煌这个位于西北地区的风景以及古式建筑相互融合。从DX7 Prime的前脸看过去,就像西北地区的雄鹰展现出“鹰击”的姿态,与此同时还配合上了双透镜LED鹰眼前大灯,看上去眼神犀利十足。

至于车头的侧面,则有一到隆起的线条,通俗点说就是展现出车辆了力量感,同时使得看上去动感十足。然而实际上这个设计不仅仅是为了视觉上的震撼感,更是让车的流畅度更高,从而降低风阻。车的流线一直延伸到尾部,其运动尾翼的造型更是把“翼³”设计展现得淋漓尽致,让整车宛如一只扶摇直上,搏击长空的雄鹰,尽显不凡英姿。

然而“翼³”设计理念并非单纯的停留在车的外观上,其实内饰造型同样结合了不少的“翼³”设计设计理念。从中控看过去我们就能看到DX7 Prime全新软质材料造型采用飞翼式设计,给人一种大鹏展翅的视觉观感。

然而大鹏展翅的细节甚至还延伸至车门两侧,从车门的内饰板可以看到,菱形的装饰板就像鹰翅膀的羽毛一样栩栩如生。不得不说,一边驾驶着造型独特内饰豪华的DX7 Prime,一边鉴赏古城璀璨的文化和欣赏沿途建筑的风光,还真的似乎有种老夫聊发少年狂,左牵黄,右擎苍的感觉。

其实说起东南DX7 Prime的设计理念,让我想起前段时间东南汽车“翼³”设计理念发布会,在发布会上东南汽车就说到:“要让中国汽车原创设计焕然一新!”。

这不禁让我有些感慨,目前某些汽车厂商为了尽快的推出SUV,拿起零件就东拼西凑,外观更是没有任何的原创度可言。然而东南汽车在这23年来,面对市场沉浮,始终坚守原创设计,拒绝模仿和跟风,在为中国消费者打造高辨识度、高颜值汽车产品的道路上摸索前行。也正因这股坚持,使得DX7DX3这两款作品,连续两次在德国红点“中国好设计奖”中斩获大奖。

如此认真的外形设计态度,说东南汽车能让中国汽车原创设计焕然一新实在是一点都不为过。

雄鹰般的强劲动力

雄鹰之所以凶猛,是因为它有强大的力量,东南DX7 Prime也一样。东南DX7 Prime配备了1.5T+6AT1.8T+6DCT两种动力总成。

此次我们试驾的是1.5T+6ATDX7 Prime,其承袭东南SUV运动基因,油门反应灵敏,动力响应及时,即使面对西北沙丘地带,其平顺性也一直能给予驾驶者不少的惊喜,凶猛但不突兀,或许就是对DX7 Prime动力最好的描述。

在本次试驾路线中,囊括了城市公路、景观大道和国道等多种路况。无论是沙石路面,或是宽敞的沥青路,这辆DX7 Prime确实让我印象深刻,因为它始终能从容不迫的面对各种路况,尽可能的让驾乘人员没有太大的晃动感。如此表现,则很好的秉承了“翼³”设计理念中“格之翼”基因,无愧城市豪华SUV的称号。

“智之翼”,让人旅途不再寂寞

如今互联网可以说深入到生活的方方面面,作为年轻人的我们,更是离不开互联网。东南汽车则在DX7 Prime身上加入了丰富的智能科技配置,使得我们在探索敦煌石窟的同时,不再乏味从而变得更具娱乐趣味。

DX7 Prime上是全面升级后的SEMI-Ⅲ东南多媒体触控智联网系统,与此同时还具备了百度Carlife手机双屏互联互控功能,再搭载Key Word智能语音交互系统,还独自一人驾车感到困乏时,只要喊出:“你好,小南”,就会出现一位“高智商的全能秘书”与你谈天说地,让你不再困乏。

值得一提的是,在此次试驾的过程途中,曾在敦煌当地出名的榆林山庄饭店作停留。在院子里我突然发现了一辆东南DX7,仔细沟通下发现竟然这辆车就是饭店老板的车,并且还是敦煌的第一辆,在这片苍茫的沙漠上除了车队之外还能遇到兄弟车型,或许这就是缘分了吧。

“有料”才有欣赏壮丽风景的心情

经过了一天的长途跋涉后,但若想在苍茫的沙漠上作停留,与大自然作亲密接触,并且夜幕降临时,一同拥抱星空。那么超大的全景天窗与后排座椅放倒后纯平的空间就必不可少了。

东南DX7 Prime车身尺寸为4585/1900/1718mm,外加2700mm超长轴距,超越同级的超大舒适乘坐空间,加上后排座椅放倒后的纯平空间,可以让你晚上静静的躺在车内,通过全景天窗看着天上星星,真的别有一番滋味。

总结

东南DX7 Prime的试驾选择在了敦煌这座不凡的城市,其实也很好的向别人证明了它就是大浪淘沙后剩下的“精品”。在穿越古城文化,驰骋文博园建筑艺术,纵横敦煌戈壁大漠后,东南DX7 Prime分别向别人展示了“有颜、有力、有智、有料”四有硬实力。

那么它是否配得上“都市豪华SUV的创想者”的定位呢,试驾完后的我还是肯定了东南汽车的这一说法。

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