十年前，上汽大众的Lavida家族为我们带来了第一款朗逸车型，谁也没有想到，朗逸在国内市场的反响居然如此之大。十年之后，Lavida家族带着350万销量的好成绩，继续为我们带来了全新一代朗逸，那如今的朗逸，能够延续Lavida家族的辉煌销量吗？
全新一代朗逸自北京车展亮相以来，消费者对其都保持着很高的关注度，对于全新一代朗逸的外观、内饰、配置等，相信大家都从各种渠道了解得差不多了，在此小编也就不详细介绍了。这次小编主要从全新一代朗逸的6大方面升级来分析，而对于文章开头所问到是否能延续辉煌销量的问题，小编则认为问题不大。
6大方面升级之——设计
说起大众汽车的前脸，相信大家都知道大众最擅用的就是“套娃”设计。但是，全新一代朗逸在外观各方面都采用了大众全新的设计语言，特别是车头部分，焕然一新的前脸设计让人感到耳目一新，全系标配的LED大灯十分厚道。除此之外，日间行车灯、尾灯也全部采用了LED光源，可以看出全新一代朗逸在外观设计方面确实比现款有了很大的改进。
6大方面升级之——空间
全新一代朗逸在乘坐空间方面比现款有了不小的提升，在轴距加长了78mm，后排座椅座垫的长度也增加了75mm，而且全系都标配了后排空调出风口以及USB插口，这对于后排乘客的乘坐体验来说是一个福音。不过美中不足的是，全新一代朗逸的后排中央地台隆起的高度比较高，而且后排没有配备后排扶手，这是个小遗憾。
6大方面升级之——车身尺寸
上面有提到全新一代朗逸的轴距比现款加长了78mm，其实在车身尺寸上，从图中也可以看到，全新一代朗逸在各方面都加大了。小编第一眼看到实车的时候，确实发现全新一代朗逸比现款大了一寸，相信越级的车身尺寸也能够为自己带来不俗的销量。
6大方面升级之——科技
全新一代朗逸在不同车型上分别装备了6.5英寸与8英寸大屏的MIB多媒体交互系统，其中8英寸智行多媒体娱乐导航系统，具备实时在线联网功能，能够提供实时路况导航、地图在线升级、实时天气查询等在线互动功能。
但是，小编这次想和大家介绍的是全新一代朗逸入门版车型的中控，从上图可以看到，收音机上方的手机支架，大家都认为这是朗逸在敷衍消费者。其实不是，全新一代朗逸在入门版车型这块，为消费者提供了与车型相关的APP，用USB线连接手机后，就能够将自己的手机化身为一块尺寸略小的中控娱乐屏了。在如今智能手机全民化的时代，全新一代朗逸的这一举措可以说是业界领先的水平。
6大方面升级之——发动机
在发动机方面，全新一代朗逸搭载的代号为EA211 1.4TSI高功率发动机，与现款车型搭载的1.4TSI发动机相比，功率提升到110KW、扭矩则提升到250牛·米；除此之外，全新一代朗逸还首次采用了EA211 1.5L自然吸气发动机，通过精心调教以及多项优化与升级之后，最大扭矩达到150牛·米 、最大功率为85KW、综合工况油耗低至百公里5.5L。
6大方面升级之——安全
在车辆主动安全方面，全新一代朗逸搭载了集成23项功能的ESP车身动态电子稳定系统以及胎压检测系统等主动安全配备。而且全新一代朗逸还搭载了同级罕见的自动刹车辅助系统，在行驶过程中必要时可以提醒或辅助驾驶者进行制动，降低发生碰撞的风险。
在车辆被动安全方面，全新一代朗逸采用了大众集团最新平台，而且在工艺材料的使用上也让全新一代朗逸的车身刚性有了显著提升，车身结构的高强度钢材使用比例达88%，为车内人员提供全方位的有力保护。
总结
一款车型能够走过十年其实是不容易的，更不容易的是朗逸在十年间的销量竟然还能高达350万辆。不过，在看完全新一代朗逸的改变之后，我们似乎也明白了朗逸能够获得这么高销量的原因。借此十年之际，全新一代朗逸似乎也在告诉我们：“未来的我，会更加精彩！”