6月2日-10日，以“先锋城市•风向车展”为主题的第二十二届深港澳国际车展在深圳会展中心正式开幕。虽说没有北上广三大车展那么大的影响力，但是对于珠三角地区的汽车爱好者来说，它仍然有着相当大的吸引力。
令人兴奋的是，各大车厂也牟足了劲并带来了一大波热门新车，不论您喜欢“豪华欧式大餐”亦或是“精致日本料理”还是“实在管饱中国菜”，在现场总有一款是合您胃口。
为了让大家不瞎逛、奔重点，轻轻松松逛车展，晓生特意精选十款亮点车型，希望您会喜欢：
丨新款梅赛德斯-奔驰 CLS（售80.88万起）
全新一代奔驰CLS于深港澳国际车展前夕上市，售价80.88万元-83.88万元。该车在外观、内饰和动力方面都有大幅度的改变，全新家族式设计前脸，新车内饰更加豪华，科技配置也有明显的提升，动力方面全新奔驰CLS提供一台3.0T发动机。
外观上全新CLS延续了历代车型低矮流畅的车身线条，新车的腰线经过了大幅度的简化，看起来更加简洁。尺寸方面，全新CLS的长宽高为4988/1890/1404mm，轴距为2939mm，其中长度和宽度相比现款车型有所增加，高度则有所降低。另外，无框车门也是轿跑车必不可少的配置。
新车内饰与E级Coupe相似，全新的空调出风口，使得内饰在保持奔驰家族一贯的豪华风格外，更加运动新潮。
此外，全新CLS的方向盘样式与新E级两款车型均不相同，其造型经过优化，并且没有采用平底式设计。
目前全新CLS搭载3.0T直六汽油发动机，最大功率367马力，峰值扭矩500牛·米。
丨劳斯莱斯Cullinan库里南（定价约640万起）
经过数年的曝光与测试，劳斯莱斯终于正式发布了旗下首款SUV---Cullinan（库里南），而这款行走的人民币，在2018深港澳车展也闪耀登场。
库里南基于全新一代幻影相同的全铝车身架构平台打造，强度比提高了30%。正面是灵感来自于希腊“帕特农神庙”的进气格栅，全LED大灯组，22英寸轮圈，车身尺寸5341mm x 2164mm x 1835mm，轴距3295mm，对比添越、兰博Urus甚至路虎揽胜加长都要更大。
内饰设计上，沿用了新一代幻影的设计风格，仪表盘、空调出风口、空调控制区、怀挡区、媒体控制区与幻影几乎一样。最顶级的皮革，最珍贵的饰板，最稀有的金属组合，座椅背部采用一整张皮革包裹。
动力方面，库里南搭载6.75L双涡轮增压V12发动机，最大功率570Ps，峰值扭矩850N•m，传动方面匹配8速手自一体变速箱。
底盘方面，采用前双叉臂后五连杆悬架系统，空气悬架系统，根据车身和车轮加速、转向输入和摄像头信息，以每秒数上百万次的计算频率，持续对电控吸振系统作出调整，也是劳斯莱斯有史以来首次应用四轮驱动系统。
丨兰博基尼 Urus（全球最快SUV）
兰博基尼首款SUV---Urus在2018深港澳车展亮相，官方已经公布了它的中国地区的起步售价为313万元，国内首批车主2018年下半年即可交付。
兰博基尼Urus的定位是一款大尺寸高性能SUV，其长宽高分别为4990/1990/1660mm，车身比卡宴大，略小于奥迪Q7，这主要是为使其拥有更好的操控性。由于该平台的属性，兰博基尼SUV车型将会是前置的结构，与Gallardo和Aventador的后置完全不同。
另外，还有一台2.4T涡轮增压柴油发动机，其最大功率为140马力，峰值扭矩为375牛·米，排放标准达到国Ⅴ，满足不同人的消费需求。
内饰方面，中控采用飞机驾舱布局，而三幅平底的方向盘为全新样式，皮质和Alcantara材质组合给了它绝佳的视觉效果和手感，中控点火按键上的“红盖头”则延续了兰博基尼传统，让你有一种启动的仪式感。
动力方面，兰博基尼Urus搭载了一台4.0T V8双涡轮增压发动机，最大输出功率达到478kW，峰值扭矩为850牛·米，匹配8速自动变速箱。
丨东风本田INSPIRE Concept（下半年量产）
在2018深港澳车展上，东风Honda带来全新概念车INSPIRE Concept。据悉，量产版本将于今年下半年由东风本田进行国产，并将为东风本田注入中高级轿车的全新力量。
全新概念车INSPIRE Concept的外观设计承袭了Honda家族式设计风格，行云流水般的车身线条，一直从C柱延伸到尾部，再结束于一个小小的翘尾，勾勒出灵动优美的车身姿态。
尾部则是采用时下流行的溜背式造型，与尾部线条的完美搭配，将中高级车的专属魅力一展无遗，辅以造型独特的20寸铝合金大轮毂，看起来更加时尚。
除此之外，INSPIRE的细节处理也十分精致，前脸部分进气格栅进行了熏黑处理，上方加入了大尺寸镀铬横条装饰，与Honda家族标志性的羽翼式全LED大灯连成一体，造型充满动感。
LED大灯内有两条不同颜色的灯带，造就了渐进的效果，点亮后辨识度极高，低调的奢华感油然而生。尾部的双边四出排气管，显得简洁有力，进一步彰显了动感。
丨T-ROC探歌（一汽大众首款SUV）
作为一汽-大众首款纯正德系SUV，T-ROC探歌还未正式发布就已经收获了无数关注，彰显一汽-大众SUV战略开山之作的超高人气。
新车基于大众最新的MQB-A1平台打造。新车前脸采用大众最新设计风格，呈现出T字型的轮廓，前大灯组与前格栅融为一体，配合两侧环状的LED日间行车灯，看上去非常时尚、精致。
内饰方面，同样是熟悉的大众风格，以平直的线条处理为主，不过车内使用比较活泼的配色来迎合年轻消费者的口味。
配置方面，T-ROC探歌搭载超大尺寸全景天窗、Beats Audio音响系统等装备，为用户带来更加愉悦、舒适的驾乘体验；10.3英寸Active Info Display全液晶仪表、电动尾门等装备， 让T-Roc探歌成为一款集现代科技与精致生活于一体的高品质SUV，树立紧凑级SUV装备新标杆。
动力方面，T-ROC探歌全系搭载涡轮增压发动机，并首次引入全新的DQ381湿式双离合变速器，无论动力性和燃油经济性都超越同级；得益于4MOTION智能全时四驱系统和博格华纳第五代中央差速器的高效控制，T-ROC探歌不仅拥有超越同级的操控性能，同时拥有越野车的爆发力，称得上是一款可以跑拉力赛的SUV。
丨C-HR/奕泽IZOA（或14万元起售）
C-HR是丰田旗下一款基于丰田TNGA架构打造的小型SUV，引入国内后将分别由广汽和一汽进行国产，具体命名为广汽丰田C-HR和一汽丰田奕泽IZOA。
两款新车采用丰田最先的家族外观设计，小巧的进气格栅将两个头灯融为一体，保险杠上面则通过不同的线条营造出较强的层次。长宽高为4360/1795/1555mm，轴距2640mm。侧面则运用了两条圆润的曲线，给车身侧面增加了一丝灵动，厚实的塑料包围增强了它的SUV属性。
动力方面，新车均搭载TNGA首款Dynamic Force Engine 2.0L “喷气流控发动机”和10速“双传动”Direct Shift-CVT。
其中2.0L发动机热效率高达40%，可迸发126kW最大功率，峰值扭矩高达203N·m。
同时百公里油耗仅为5.7L，动力性和燃油经济性较海外版车型均有大幅提升。而Direct Shift-CVT变速箱拥有业界最宽的传动比范围。而且采用了起步齿轮和钢带双传动的结构，不仅令起步动力输出更强，而且变速响应更快，抵挡更平顺。
丨雷克萨斯全新ES F-Sport（车系首款运动车型）
雷克萨斯早前已发布了旗下第七代ES车型，无论是内饰还是外观，新一代ES皆采用与LS一样的新一代雷克萨斯流线型式家族设计风格。重点是，雷克萨斯就全新ES还发布了F Sport版本。
全新ES 260 F-Sport拥有专属的网状格栅，这也是区分运动版的车型最明显的标志，另外还拥有专属熏黑轮毂，专属方向盘，可移动仪表盘，运动座椅等装备。
内饰布局相对紧凑，具有层次感与立体感，并拥有黑红配色可供选择。专属方向盘下方配有F-Sport身份标识。
新运动车型还配有专属运动座椅，提供更好的包裹性，头枕专属F标识。
F-Sport将搭载2.5L Dynamic Force发动机并搭载8速自动变速器。
丨国产捷豹 E-PACE（或售30万）
E-PACE是捷豹旗下的一款紧凑型SUV，同时也是捷豹的首款国产SUV车型。外观方面，E-PACE采用了捷豹最新的家族化设计，将“跑车型”SUV的理念延续到底。
外观相对比较追求协调性，比例匀称，运动范十足，更像是一款年轻、动感的“小豹子”。
内饰方面，E-PACE可以说就是F-TYPE内饰的翻版，整体感与层次感极其丰富。
同时作为一款豪华品牌内饰用料上也表现不错，中控台以及周边采用了大面积的软性皮革材质包裹搭配上红色的锋线看起来十分精致豪华，做工方面也并称了捷豹的一款细致并没有因为国产而拉低分数。
动力方面，E-PACE搭载了Ingenium 2.0T发动机，被调教成为高低功率版本。最大输出功率分别为200马力与250马力，与发动机匹配的是一款来自ZF的9速手自一体变速箱。
丨全新一代唐（15万级SUV价值标杆）
比亚迪于2018北京车展公布了全新一代唐的预售价，预售价格为15-30万元，将提供包括混合动力在内的三种动力总成，其中燃油版车型预售15-18万元，混动车型补贴后预售25-30万元。
新车基于“Dragon Face”设计理念打造而来，经过前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格的精心雕琢，新车在外观上展示出了很强的豪华感和科技感，并且具有非常高的辨识度。
内饰方面，新车采用全新的设计风格，中控区简化了过往繁复的物理按键设计，搭载了超大14.6英寸悬浮屏，并可支持90°电动旋转，像当下智能手机一样可进行横向或者纵向操作，还能实现人、车、网络互联，实现手机系统与车载生态的无缝衔接。
动力部分，全新一代唐将继续搭载2.0T插电式混动系统，系统综合最大功率将超过368kW，高配车型的0-100km/h加速时间有望缩短至4.5秒。
此外全新唐还有汽油机单独驱动车型以及纯电动版，其中纯燃油版将搭载一台2.0T发动机，最大功率151kW。
丨WEY P8（中国首款高端插电式SUV）
WEY P8前不久正式上市，作为WEY品牌的首款新能源车型，有着重要的市场意义和战略意义。至于售价方面，新车指导价为29.28万-31.28万元，补贴后全国统一价为25.98万-27.98万元。
销售政策方面，购买P8可享受零购置税、新能源牌照、最高24期0利率贷款政策，以及新能源核心零部件8年或15万公里原厂质保。
新车基于全新WEY Pi4平台打造，并搭载2.0T直喷发动机+后轴驱动电机的四驱插电式混合动力总成，车型定位同WEY VV7保持一致，同属中型SUV。
在充电与纯电续航方面，目前该车官方纯电续航为50km，最大续航里程为660km。
综合工况百公里油耗为2.3L，搭载12.96kWh的三元锂电池组，最快充电时间为4小时。
车展现场还有过百台新车展出，在这里就不一一呈现了，感兴趣的朋友不妨亲身感受。没有票？没关系！后台留言给我吧，数量有限，先到先得哦......